ThaiMTB.com

ทำไมต้อง tyrell ? ในตลาดมีรถmini หลายยี่ห้อ ราคาก็ไม่ถึง tyrell ขอผู้รู้ช่วยวิจารณ์หน่อยครับ จะได้เอาไปเป็นการบ้าน ขอบคุณครับ

ไปลองที่ตัวแทนครับ แล้วจะตัดสินใจได้ครับ คนลองแล้วโดนมีเยอะเหมือนกันครับ แถวโรงเรียนศึกษานารีครับ

ผมว่ามันเบาดีนะ
ตะเกียบ full carbon เป็นมาตรฐานติดรถ อันนี้ดีมาก
ถ้วยคอเป็นแบบ integrated แน่นและนิ่งกว่ามินิหลายๆ ยี่ห้อ
งานสวยเนี้ยบสไตล์ยุ่น สีสวย ล้อที่ติดรถมาเดิมๆ ก็ดีมากๆ
ปะมาณนี้คับ รอท่านอื่นมาตอบเพิ่มเติม

shpiak เขียน:ไปลองที่ตัวแทนครับ แล้วจะตัดสินใจได้ครับ คนลองแล้วโดนมีเยอะเหมือนกันครับ แถวโรงเรียนศึกษานารีครับ

คุณ shpiak เคยไปลองแล้วหรือยังครับ ใกล้วงเวียนใหญ่นิ ครับ จะได้ถามความรู้สึกครับ

nutto_86 เขียน:ผมว่ามันเบาดีนะ
ตะเกียบ full carbon เป็นมาตรฐานติดรถ อันนี้ดีมาก
ถ้วยคอเป็นแบบ integrated แน่นและนิ่งกว่ามินิหลายๆ ยี่ห้อ
งานสวยเนี้ยบสไตล์ยุ่น สีสวย ล้อที่ติดรถมาเดิมๆ ก็ดีมากๆ
ปะมาณนี้คับ รอท่านอื่นมาตอบเพิ่มเติม

ขอบคุณครับ

พับtyrell พาผมจบ200โล ได้แบบใกล้เคียงหมอบ

ยังไม่กล้าไปลอง กลัวโดนครับ โดนเที่ยวนี้ท่าจะหนักเลยได้แต่ไปเกาะตู้ดูบ่อยๆ เกรงใจเมีย ถ้าจะเล่น tyrell คงต้อง fsx เท่านั้น ต้องดูกระแสลมทางบ้านด้วยครับ แต่ยอมรับเลยว่างานสวยจริงๆ..

shpiak เขียน:ยังไม่กล้าไปลอง กลัวโดนครับ โดนเที่ยวนี้ท่าจะหนักเลยได้แต่ไปเกาะตู้ดูบ่อยๆ เกรงใจเมีย ถ้าจะเล่น tyrell คงต้อง fsx เท่านั้น ต้องดูกระแสลมทางบ้านด้วยครับ แต่ยอมรับเลยว่างานสวยจริงๆ..

รู้สึกว่า พี่เปี๊ยกไปเกาะหน้าตู้ดูเจ้า TYRELL อยู่ตั้งแต่ปีที่แล้วๆนี่ครับ ผบ.น่าจะชินแล้ว จัดเลยครับพี่

toop เขียน:

shpiak เขียน:ยังไม่กล้าไปลอง กลัวโดนครับ โดนเที่ยวนี้ท่าจะหนักเลยได้แต่ไปเกาะตู้ดูบ่อยๆ เกรงใจเมีย ถ้าจะเล่น tyrell คงต้อง fsx เท่านั้น ต้องดูกระแสลมทางบ้านด้วยครับ แต่ยอมรับเลยว่างานสวยจริงๆ..

รู้สึกว่า พี่เปี๊ยกไปเกาะหน้าตู้ดูเจ้า TYRELL อยู่ตั้งแต่ปีที่แล้วๆนี่ครับ ผบ.น่าจะชินแล้ว จัดเลยครับพี่

คุณเปี๊ยกถ้าจัด FSX ผมว่าลมทางบ้านคงพัดมาทั้งหนาวทั้งร้อนแน่แต่เชียร์อยู่นะโชคดีครับ

ลมท่าทางจะระดับไห่เยี่ยนแน่ๆครับ..

ไทเรลมันเป็นรถที่นำกระแสใหม่ๆ มาใส่ตลอด พยายามปรับตัวเองให้เหมือนรถใหญ่ครับ อย่างตอนนี้มันใช้ sram force 11 speed เข้ามาในรถรุ่นสูงๆ แล้ว รถเล็กพับเท่าที่เห็นยังไม่มีเจ้าไหนไปขนาดนี้นะ เพราะมันต้องออกแบบดุมโม่ใหม่เลย ของพวกนี้มาจากรถใหญ่ทั้งนั้น แล้ว 11 สปีดนี่อย่างแพง แค่ดุมกับโม่ที่ใส่ก็กินไปหลักหมื่นแล้วครับ พอมันใช้ผสมกับ 10 สปีดเดิมไม่ได้ ก็เลยต้องใช้ทั้งเซ็ตแพงเข้าไปอีก

อันนี้หมายถึงพวกที่มันแพงๆ ระดับเกิน 7 หมื่นขึ้นนะครับ ถ้าต่ำกว่านั้นมีรถยี่ห้ออื่นราคานี้นานแล้วครับ แม้แต่ดาฮอนก็มีราคาราวๆ นี้แหละ
ลองดู bike friday อาจจะตกใจกว่า รถสำเร็จแพงมาก แต่อะไหล่ติดรถบ้านๆ เลย
อีกอย่างคืองานของไทเรลมันแฮนด์เมดญี่ปุ่นด้วยครับ

ได้เบา ได้สวย งานปราณีตสไตญี่ปุ่น อุปกรณ์ติดรถอย่างดี ซิ่งน้องๆเสือหมอบ ถ้าคุณชอบปั่นเน้นความเร็ว สามารถปรับแต่งระยะให้เข้ากับผู้ขี่อันนี้สำคัญสำหรับปั่นระยะไกล ที่สำคัญมีงบพอจะจัดได้ จัดtyrellเลยครับเจ็บแต่จบ ผมเชีย fsx พับได้

สงสัยต้องปล่อย brompton ก่อนนิ อิอิ ขอบคุณครับ

เป็นรถอลูที่ขี่สนุกต้องลอง กดเป็นมาความไหลน้องๆโครโม นุ่มกว่ารถโครโมที่ไม่มีโช๊คคอนเฟิมคับ
ซื้อไปไม่ต้องแต่งต้อง FSX ไม่ผิดหวังแน่นอนถ้าเน้นพับนะคับ

FSX พับแล้วใหญ่กว่าดาฮอนที่แฮนด์แค่นั้น
ถ้า FX ใส่กระเป๋า Dahon ได้คับ

อ่านละขึ้น