กล่าวคือ....ปัจจุบันผมใช้จักรยาน la ใส่ล้อใหญ่ 26x2.0 วิบาก ปรากฎวิ่งถนนปกติ ต้องใช้แรงมากอยากเปลี่ยนมาใช้ล้อ
เสือหมอบ ซึ่งผอมและเรียวเล็กดี ไม่ทราบว่าจะเหมาะสมหรือไม่?หรือท่านใดมีข้อแนะนำโปรดสงเคราะห์ด้วย...ครับ
ยางที่นำมาใช้กับ mbt
-
พรหมหทัย
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ต.ค. 2008, 11:09
- Tel: 08-1804-0836
- team: แพรกษา
- Bike: LA BYC.
- tpc
- ขาประจำ
- โพสต์: 771
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2008, 23:12
- Bike: 2 mtb & 1 touring
Re: ยางที่นำมาใช้กับ mbt
26x1.5
-
pisak
- ขาประจำ
- โพสต์: 998
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ค. 2009, 22:17
- team: พระประแดงไบด์
- ติดต่อ:
Re: ยางที่นำมาใช้กับ mbt
ใช้ 26x1.9 
- SP26_tum
- ขาประจำ
- โพสต์: 1748
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 เม.ย. 2009, 17:07
- Tel: 0876791441 023381452
- team: บางกะปิหวานเย็น @ ปั่น เว้ย เฮ้ย ..
- Bike: LA LG .เหล็กแท้ๆ.....
- ตำแหน่ง: 1858 บางนา กทม 10260
- ติดต่อ:
Re: ยางที่นำมาใช้กับ mbt
ผมเคยใช้ยาง 26x1.95 ครับ แต่พอเปรียนมาใช้ 26x1.50 รู้สึกว่ามันเบาขึ้นนะครับพรหมหทัย เขียน:กล่าวคือ....ปัจจุบันผมใช้จักรยาน la ใส่ล้อใหญ่ 26x2.0 วิบาก ปรากฎวิ่งถนนปกติ ต้องใช้แรงมากอยากเปลี่ยนมาใช้ล้อ
เสือหมอบ ซึ่งผอมและเรียวเล็กดี ไม่ทราบว่าจะเหมาะสมหรือไม่?หรือท่านใดมีข้อแนะนำโปรดสงเคราะห์ด้วย...ครับ
ผมใช้ LA spactrum เฟรมเหล็กครับ ก็พอจะกดได้ 25-30 ซัก 5 -10 กิโลได้สบายๆครับ
ผมว่าอีกซักหน่อยจะลองไช้ยาง 26x1.25 ดูน่าจะเบาขึ้นอีกซักเล็กน้อยนะครับ
คุณสนใจจะไปไหว้พระ9วัดกับเราหรือเปล่าครับ ถ้าสนโทรหาผมได้เลยนะครับ
0830019352 ตั้ม
You may go faster , but i see more
คุณอาจไปเร็วกว่า แต่เราเห็นมากกว่า
คุณอาจไปเร็วกว่า แต่เราเห็นมากกว่า
-
rainbow
- ขาประจำ
- โพสต์: 2577
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 พ.ย. 2008, 00:49
- Tel: 0896402264
- team: -
- Bike: Bridgestone, Panasonic,Chalenger,Malin
Re: ยางที่นำมาใช้กับ mbt
คุณใช้ยางหมอบไม่ได้ มันคนละขนาดกัน ใส่กันไม่ได้
คุณใช้ล้อเสือภูเขาของมันนั่นแหละ
แต่เพื่อได้อรรถรสแบบถนนเรียบ และพุ่งไหลมากขึ้น ให้เปลี่ยนเป็น
ขนาด 26 X 1.25 หรือ 26 X 1.0 ซึ่งนี่น่าจะเล็กสุดแล้ว
เป็นล้อสลิค คือแทบไม่มีดอกเลย
แต่อย่างไรก็ตาม จะได้ฟิลลิ่งเทียบเท่าหมอบเป็นไปไม่ได้ แต่ก็ดีกว่าเดิมเยอะแล้ว
บอกก่อนว่า ยาง 26 X 1.0 โดนหนามทิ่มรั่วง่ายกว่าล้ออื่นๆ เพราะผิวยางบางกว่า
ลองแบบนี้ไปสักพัก พอแน่ใจว่า เราอยู่บนถนนแน่ๆ ไม่ไปทางออฟโรดแล้ว
ค่อยเปลี่ยนเป็นหมอบ หรืออื่นใดก็ค่อยว่ากัน
สำหรับ 1.5 ก็ดีเหมือนกัน มันมีผิวหน้าสัมผัสเนื้อถนนหนากว่า 1.0 และหนากว่า 1.25
น่าจะเป็นจุดลงตัวครับ
ลองเลือกดู
คุณใช้ล้อเสือภูเขาของมันนั่นแหละ
แต่เพื่อได้อรรถรสแบบถนนเรียบ และพุ่งไหลมากขึ้น ให้เปลี่ยนเป็น
ขนาด 26 X 1.25 หรือ 26 X 1.0 ซึ่งนี่น่าจะเล็กสุดแล้ว
เป็นล้อสลิค คือแทบไม่มีดอกเลย
แต่อย่างไรก็ตาม จะได้ฟิลลิ่งเทียบเท่าหมอบเป็นไปไม่ได้ แต่ก็ดีกว่าเดิมเยอะแล้ว
บอกก่อนว่า ยาง 26 X 1.0 โดนหนามทิ่มรั่วง่ายกว่าล้ออื่นๆ เพราะผิวยางบางกว่า
ลองแบบนี้ไปสักพัก พอแน่ใจว่า เราอยู่บนถนนแน่ๆ ไม่ไปทางออฟโรดแล้ว
ค่อยเปลี่ยนเป็นหมอบ หรืออื่นใดก็ค่อยว่ากัน
สำหรับ 1.5 ก็ดีเหมือนกัน มันมีผิวหน้าสัมผัสเนื้อถนนหนากว่า 1.0 และหนากว่า 1.25
น่าจะเป็นจุดลงตัวครับ
ลองเลือกดู
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=347851 การขี่ปั่นท่องไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
- จุ๋ย
- ขาประจำ
- โพสต์: 970
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:34
- Tel: 0818075060
- Bike: MONGOOSE, Specialized
Re: ยางที่นำมาใช้กับ mbt
ของผมปั่นถนนอย่างเดียว
ตอนแรกก็เปลี่ยนจาก 26x2.1 เป็น 26x1.5 เบาแรงลงพอสมควร ตอนนี้ก็เลยซื้อเสือหมอบเพิ่มอีกครับก็เบาแรงลงกว่า เดิมอีก ระยะทางเท่าเดิม ความเร็วเพิ่มนิดหน่อย แต่เหนื่อยน้อยลงเยอะครับ
ตอนแรกก็เปลี่ยนจาก 26x2.1 เป็น 26x1.5 เบาแรงลงพอสมควร ตอนนี้ก็เลยซื้อเสือหมอบเพิ่มอีกครับก็เบาแรงลงกว่า เดิมอีก ระยะทางเท่าเดิม ความเร็วเพิ่มนิดหน่อย แต่เหนื่อยน้อยลงเยอะครับ
- Panya
- ขาประจำ
- โพสต์: 541
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2009, 18:56
- Tel: 0818437041
- team: 99CityBike
- Bike: Blue Kona full suspension 12 KG
Re: ยางที่นำมาใช้กับ mbt
ถ้าต้องการให้ลื่นไหลปั่นเบาแล้วละก็ ขอบอกว่าดูแล 3 จุดครับ
1 ดุมล้อหน้า ถอดแกนออกมาล้างใส่จารบีเสียใหม่ อ้อต้องใช้แบบเหลวนะครับ และใส่ไม่ต้องมาก ถ้าใส่มากจะฝืดครับ
2 ดุมล้อหลัง อันนี้ถอดยากนิดหนึ่ง ต้องถอดเฟืองออกก่อน แล้วถอด โม่ ถึงจะถอดแกนหลังได้ ถ้าถอดแล้วทำเหมือน ข้อ 1
3 กะโหลกครับ ถอดออกมาล้างและเปลื่ยนจารบีเสียใหม่ เน้นนะครับ จารบีเหลวความหนืดต่ำจะดีที่สุด
เท่านี้ก็ประหยัดแรงปั่นได้แล้วครับ ถ้าไม่มีเครื่องมือไปเลยครับที่ร้าน บอกว่าล้างเปลี่ยนจารบีทั้งหมด ฮ่า ลื่นไหลแน่ ๆ ครับ

อ้อ เรื่องยางก็มีผลครับ ถ้าใช้ยางใหญ่ขอให้น้ำหนักยางเบา ๆ จะปั่นไม่หนักครับ ...ขอให้สนุกกับการปั่นครับ
1 ดุมล้อหน้า ถอดแกนออกมาล้างใส่จารบีเสียใหม่ อ้อต้องใช้แบบเหลวนะครับ และใส่ไม่ต้องมาก ถ้าใส่มากจะฝืดครับ
2 ดุมล้อหลัง อันนี้ถอดยากนิดหนึ่ง ต้องถอดเฟืองออกก่อน แล้วถอด โม่ ถึงจะถอดแกนหลังได้ ถ้าถอดแล้วทำเหมือน ข้อ 1
3 กะโหลกครับ ถอดออกมาล้างและเปลื่ยนจารบีเสียใหม่ เน้นนะครับ จารบีเหลวความหนืดต่ำจะดีที่สุด
เท่านี้ก็ประหยัดแรงปั่นได้แล้วครับ ถ้าไม่มีเครื่องมือไปเลยครับที่ร้าน บอกว่าล้างเปลี่ยนจารบีทั้งหมด ฮ่า ลื่นไหลแน่ ๆ ครับ
อ้อ เรื่องยางก็มีผลครับ ถ้าใช้ยางใหญ่ขอให้น้ำหนักยางเบา ๆ จะปั่นไม่หนักครับ ...ขอให้สนุกกับการปั่นครับ
ปั่นให้สนุก เพื่อสุขภาพ