ThaiMTB.com

....เคยแต่ใส่ผ้าใบปั่นจักรยาน
.
....ยังไม่เคยลองใส่รองเท้าสำหรับจักรยานซักที
.
....กลัวจะชักเท้าจากบันไดไม่ทันนะครับ
.
....มันมีกี่แบบยังไงบ้างครับ....เผื่อจะได้เลือกมาฉุยฉายซักคู่
.
....เห็นขายกันสี่ห้าพัน....เอ่อ....ซักพันสองพันมีมั่งไหมครับ
(ปล....แบบแยกออกจากบันไดง่ายๆ พอมีมั๊ยครับ....กลัวใส่เท่ห์แต่ล้มแล้วมันจะอายมากๆ นะครับ )
ธวัช

คลีทมีหลายกลุ่มครับ
คลีทแม่เหล็ก,ไบโอคลีท,คลีทตีไข่
แต่กลุ่มใหญ่ๆ เป็นกลุ่มชิมาโนคอมแพททิเบิ้ล

เสือหมอบจะแยกออกมา
เป็นคลีทแป้นสามเหลี่ยมใหญ่ๆ
บันไดก็ไม่เหมือนกัน

ผู้เริ่มใช้ใหม่ๆ มักจะกลัวการใช้ ด้วยว่าไม่เคย
แต่แท้จริงแล้ว ไม่ได้ถอดยากถอดเย็นอย่างที่กลัว
ใช้นานๆ จนชินไป ก็กลายเป็นกลไกอัตโนมัติ
ขอเพียงช่วงแรกเริ่มต้น
ตั้งสติรู้ตัวเสียหน่อย

เรื่องล้มต้องมีบ้าง
ถือเป็นส่วนหนึ่งในขั้นตอนการหัดใช้
เราท่านหัดขี่จักรยานใหม่ๆ ก็ต้องล้มเหมือนกัน

สนนราคา ถ้าหมอบดีๆ ก็สูงหน่อย
สี่ซ้าห้าพัน เป็นขั้นต้นๆ
อย่างสองพันก็มี แต่เป็นมือสอง
้บางคู่หยิบมาก็ฉุยอย่างเดียวใช้ได้ ไม่ค่อยฉาย
เพราะคนขายไม่ทันซัก
ตำหนิมีขาดบ้าง พื้นสึกหนาบางไม่เหมาะกับเท้าบ้าง

จะใส่ฉุยฉาย
ซื้อใหม่จะดีกว่า

พวกบันไดคลีทถ้ามีถนนซ้อมยาวๆพอให้ใช้ความเร็วและคิดจะปั่นจริงจังซักหน่อยนึงก็ช่วยให้การปั่นดีขึ้นเหมือนกัน แต่ถ้าใช้ในเมืองจะลำบากอยู่ซักหน่อย...เรื่องล้มเป็นเรื่องธรรมชาติของการหัดใช้ใหม่ๆ อย่าล้มแล้วเจ็บหนักละกัน ลองซ้อมใช้บ่อยๆก็ชินไปเอง ส่วนพวกรองเท้าถ้ามีตังค์ก็แนะนำให้ชื้อใหม่ราคาที่ไม่แพงมากนัก...เพราะพวกรองเท้าอายุการใช้งานมันจะไม่นาน เดี๋ยวหนังขาดมั่ง เดี๋ยวพื้นสึกมั่ง กาวเสื่อมพื้นหลุดมั่ง จะเสียตังค์หลายต่อ

เรื่องล้มไม่ต้องกลัวครับ มีสติไว้ครับ บิดนิดเดียวก็หลุดแล้ว (บิดนะไม่ใช้ดึง)
แต่ถ้าล้มขึ้นมาจริงๆ จะรู้เลยครับว่าเรารักรถมากกว่าตัวเอง แบบตัวลงไปนอนกับพื้นแต่แขนขานี่ยันรถชี้ฟ้าเพราะกลัวเป็นรอย อันนี้ประสบการณ์ตรงสมัยเริ่มใช้เลยครับ ฮิฮิ

อ้อ ไม่แนะนำให้ใช้แบบสายรัดที่มักจะมีในรถรุ่นเก่ากับรถลู่นะครับ อันนี้ถอดลำบากหน่อยต้องใช้มือช่วยครับ

ซื้อมาแล้ว ก่อนใช้งานจริงให้อ่านคู่มือการตั้งค่าความแข็ง-อ่อนของสปริงที่
จะมีผลทำให้เราปลดคลีตได้ยากหรือง่ายด้วยนะครับ
ควรตั้งให้อ่อนที่สุดก่อนเพื่อที่จะปลดได้ง่าย
ประสบการณ์ตรงของผมก็คือ ตั้งค่าไว้แข็งเกินไปแล้วไม่ได้ทดสอบก่อน
พอใช้งานจริงมีสติพอที่จะรู้ว่าต้องปลดคลีตแล้ว แต่เจ่ากรรมมันดันปลดไม่ออก
ข้างหน้าก็รถเก๋งไปต่อไม่ได้ ซ้าย ขวาก็รถทั้งนั้น สุดท้ายโชคดีได้รถเมล์ช่วย
เอาไว้ไม่ให้หน้าแตก ก็เอามือพิงเลยครับ แล้วตั้งใจปลดเต็มที่จึงหลุด จากนั้นมา
ก็ปรับให้หลวมที่สุด และยังไม่ได้ปรับใหม่ให้แข็งขึ้นอีกเลยทั้งๆที่น่าจะปรับได้

ซื้อมาแล้วซ้อมใส่ๆ ถอดๆ จอดรถพิงข้างฝา เอาให้มั่นใจว่าเราคุ้นเคยกับมันแล้วค่อยลองขี่ในซอยที่ไม่มีรถก่อนครับ เผื่อล้มไปจะได้ไม่อันตรายมาก ฝึกเยอะๆก่อนออกขี่จริงครับ

เรื่องล้มไม่ต้องกลัวครับ มีหลายครั้งที่ปลดไม่ทัน หรือปลดแล้วแต่ดันล๊อคเข้าไปเองอีก
ผมตั้งให้ค่าอ่อนที่สุดครับ กระตุกแรงๆ ก็หลุดแล้ว

....ไม่เคยใช้เลยจริงๆครับ
.
....แต่ผมมั่นใจว่า....ถ้าลองใช้แล้วล้ม
.
....ผมยันจักรยานลอยฟ้า....ยอมหัวแตกแน่ๆ
.
....อารมย์หวงของนี่โปรอาจจะไม่เข้าใจ....เพราะลุยแหลก....แต่ผมกลัวครับ (ว่ากันซื่อๆ งกๆ เลยครับว่า "เสียดายตังค์")
.
....ว่าจะลองหามือสองมาลองซักคู่....จะได้มีประสบการณ์แบบคนอื่นบ้าง (เซียนแล้วค่อยถอยของใหม่ครับ.... )
ธวัช