ThaiMTB.com

ขอคำแนะนำ เรื่องการเปลี่ยนกระโหลกเหลี่ยม ให้ดีกว่าของเดิมติดรถ TREK 1.2 ปี 2013 หน่อยครับ...

มือใหม่หัดหมอบครับ ตอนนี้เริ่มปั่นเสือหมอบมาได้ 5 เดือนกว่า โดยรถเดิมๆ แต่เพิ่งเปลี่ยนล้อใหม่เป็นล้อประกอบ+ดุมPowerway (สติ๊กเกอร์สั่งตัด หลอกตาชาวบ้านครับ ) หลังเปลี่ยนล้อแล้วรู้สึกลื่นขึ้นมาก จากล้อเดิมปั่นอยู่ยืนพื้นอยู่ที่ 30-35 แต่พอหลังจากเปลียนล้อแล้วตอนนี้ปั่นยืนพื้นขึ้นไปที่แตะๆ 40 ได้แล้ว (เคยลองMax Speed ได้ 50 ด้วย แต่แค่เฮือกเดียวเท่านั้น 5555 )
ต่อมาตอนนี้ก็เกิดกิเลสอีกเพราะเคยมีคนบอกว่า ถ้าจะอัพจักรยานให้ปั่นดีขึ้นคือให้เปลี่ยน ล้อ และกระโหลก

ตอนนี้ก็เลยอยากจะเปลี่ยนกระโหลกบ้าง ... แต่ตอนแรกก็จะเปลี่ยนเป็นแบบกระโหลกกลวง แต่ถ้าจะเปลี่ยนเป็นแบบกลวง คงต้องใช้งบที่สูงอีก เพราะต้องเปลี่ยนจานด้วย แต่พอคุยกับพี่ๆบางคนเขาบอกว่า กระโหลกเหลี่ยมก็ไม่ได้แย่กว่ากระโหลกกลวง เพียงแต่จะหนักกว่าเท่านั้น ซึ่งพอฟังอย่างนั้นผมเลยคิดว่า ระดับแค่ผมซึ่งหวังปั่นจักรยานแค่สนุกๆก็พอ ไม่ได้สนใจเรืองน้ำหนักรถเท่าไร บวกกับงบประมาณที่จำกัด (งบน้อย) จึงกลับมาคิดว่า...ถ้าอย่างนั้นถ้าจะเปลี่ยนกระโหลกเหลียมให้ดีกว่าของเดิมที่ติดรถมาจะได้มั้ย และจะมียี่ห้อไหนที่เหมาะสมบ้าง

จึงอยากขอคำแนะนำจากพี่ๆในเว็ปนี้หน่อยครับ

โจทย์คือ งบน้อย
งั้นคบกับTangeก็พอ 350-400บาท

ส่วนพวกไทเทเนี่ยม ลูกปืนเซรามิค เบากว่าหน่อย
แต่ราคาสูงจนไปซื้อ105มือสองดีกว่า

Machonut เขียน:โจทย์คือ งบน้อย
งั้นคบกับTangeก็พอ 350-400บาท

ส่วนพวกไทเทเนี่ยม ลูกปืนเซรามิค เบากว่าหน่อย
แต่ราคาสูงจนไปซื้อ105มือสองดีกว่า

ขอบคุณครับ
ถ้าใช้ตัวนี้จะดีกว่า ลื่นกว่า ของเดิมติดรถมาใช่มั้ยครับ

แล้วถ้าเอาที่ดีกว่านี้มีมั้ยครับ คือถ้าไม่เกิน 3000 พอไหวครับ ที่ว่า "งบน้อย"คือ ถ้าต้องไปอัพเปลี่ยนทั้งจาน ทั้งกระโหลกกลวง น่าจะบานปลายเกิน 5000 ก็เลยอยากให้อยู่ช่วงที่จะเสียเงินไม่เกิน 3000 น่าจะกำลังดีอะครับ

3000 ลองดู กะโหลก token ขาจาน tiagra ครับ น่าจะอยู่ในงบ

benpariwat เขียน:3000 ลองดู กะโหลก token ขาจาน tiagra ครับ น่าจะอยู่ในงบ

ถ้าใช้ชุดจาน Tiagra + Token ราคาเท่าไรอะครับ แล้วหาซื้อได้ที่ร้านไหนบ้างครับ ผมยังมือใหม่ยังไม่ค่อยรู้จักร้านจักรยานเท่าไร ผมอยู่ กทม. เขตบางบอนครับ พอจะมีร้านแนะนำบ้างมั้ยครับ?

ลองดูร้านออนไลน์ก็ได้ครับ

ร้านเสือดาวน่าจะมีอยู่ครับ

ปกติผมอยู่ชลบุรีช๊อบจากเพื่อนครับผม เลยไม่ค่อยรู้ร้านครับ

เท่าที่เคยรู้มา กะโหลกน่าจะ 700 หรือเปล่า ขาจาน 2000 มั้งครับ จำไม่ได้ครับผม

benpariwat เขียน:ลองดูร้านออนไลน์ก็ได้ครับ

ร้านเสือดาวน่าจะมีอยู่ครับ

ปกติผมอยู่ชลบุรีช๊อบจากเพื่อนครับผม เลยไม่ค่อยรู้ร้านครับ

เท่าที่เคยรู้มา กะโหลกน่าจะ 700 หรือเปล่า ขาจาน 2000 มั้งครับ จำไม่ได้ครับผม

ขอบคุณครับ ถ้าอย่างนั้นคงต้องเปลี่ยนความคิดอีกรับ ถ้าค่าใช้จ่ายระดับนี้ คงเปลี่ยนเป็นชุด Tiagra + Token ตามที่แนะนำดีกว่า
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากๆครับ

ทนกว่าลื่นกว่า

แต่ถ้าพร้อมจ่ายระดับ3000
ตามที่ข้างบนว่า
แต่ถ้าอยากได้สีดำ ต้องจำยอมใช้Sora ไม่ก็105มือสอง

Machonut เขียน:ทนกว่าลื่นกว่า

แต่ถ้าพร้อมจ่ายระดับ3000
ตามที่ข้างบนว่า
แต่ถ้าอยากได้สีดำ ต้องจำยอมใช้Sora ไม่ก็105มือสอง

ขอบคุณครับ

จานfsa gossamer แกะขายกันพันกว่าบาทเองครับ เบากว่า105นิดนึงด้วย

ktspyder เขียน:จานfsa gossamer แกะขายกันพันกว่าบาทเองครับ เบากว่า105นิดนึงด้วย

แกะขายกันที่ไหนครับ วานชีเป้าด้วยครับ ทาง pm ก็ได้ครับ

soonchai เขียน:

ktspyder เขียน:จานfsa gossamer แกะขายกันพันกว่าบาทเองครับ เบากว่า105นิดนึงด้วย

แกะขายกันที่ไหนครับ วานชีเป้าด้วยครับ ทาง pm ก็ได้ครับ

อันนี้ต้องไปเฝ้าที่หน้าซื้อขายครับ

ถ้าพูดถึงแค่เรื่องความลื่น
กลัวจะเสียตังค์ฟรี ลองถอดโซ่ออกแล้วหมุนขาจานดูก่อน ว่ามันยังลื่นดีอยู่ไหม หรือมันฝืดขนาดทำให้ขาเราเสียแรงกับมันโดยไม่จำเป็นหรือเปล่า
ถ้ามันยังลื่นดีอยู่เปลี่ยนไปก็แทบไม่เห็นผล เพราะกะโหลกเหลี่ยมถ้าไม่เสียมันลื่นสุดๆอยู่แล้ว
ผมเคยใช้กะโหลกแต่งพวก token ที่เวลาเอามือหมุนดูมันลื่นมาก ต่างจากกะโหลกกลวงตัวเริ่มต้นที่ค่อนข้างฝืด แต่พอเวลาปั่นจริงไม่ได้รู้สึกถึงความแตกต่างเลย ส่วนใหญ่คิดไปเอง
กะโหลกเหลี่ยมสมัยนี้เป็นตลับแบริ่งนะครับ ไม่ใช้เรียงเม็ดเหมือนเมื่อก่อน ลื่นกว่าพวกกะโหลกกลวงตัวเริ่มต้น

ลองดูคลิปรถคันเก่า เปลี่ยนกลับไปใส่กะโหลกเหลี่ยมของเดิม ลื่นมาก

ngoa เขียน:ถ้าพูดถึงแค่เรื่องความลื่น
กลัวจะเสียตังค์ฟรี ลองถอดโซ่ออกแล้วหมุนขาจานดูก่อน ว่ามันยังลื่นดีอยู่ไหม หรือมันฝืดขนาดทำให้ขาเราเสียแรงกับมันโดยไม่จำเป็นหรือเปล่า
ถ้ามันยังลื่นดีอยู่เปลี่ยนไปก็แทบไม่เห็นผล เพราะกะโหลกเหลี่ยมถ้าไม่เสียมันลื่นสุดๆอยู่แล้ว
ผมเคยใช้กะโหลกแต่งพวก token ที่เวลาเอามือหมุนดูมันลื่นมาก ต่างจากกะโหลกกลวงตัวเริ่มต้นที่ค่อนข้างฝืด แต่พอเวลาปั่นจริงไม่ได้รู้สึกถึงความแตกต่างเลย ส่วนใหญ่คิดไปเอง
กะโหลกเหลี่ยมสมัยนี้เป็นตลับแบริ่งนะครับ ไม่ใช้เรียงเม็ดเหมือนเมื่อก่อน ลื่นกว่าพวกกะโหลกกลวงตัวเริ่มต้น

ลองดูคลิปรถคันเก่า เปลี่ยนกลับไปใส่กะโหลกเหลี่ยมของเดิม ลื่นมาก

อืมอันนี้จริงด้วยครับ ขนาดไม่ได้ถอดโซ่หมุนเกียร์เบาๆมือยังหมุนไม่ทันเลยครับ มันลื่นกว่ามือจะหมุนทัน ถ้าจะเปลี่ยนก็คงเพราะตัวจาน
Trek1.1 กับ 1.2 กะโหลกเหมือนกันหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ

ngoa เขียน:ถ้าพูดถึงแค่เรื่องความลื่น
กลัวจะเสียตังค์ฟรี ลองถอดโซ่ออกแล้วหมุนขาจานดูก่อน ว่ามันยังลื่นดีอยู่ไหม หรือมันฝืดขนาดทำให้ขาเราเสียแรงกับมันโดยไม่จำเป็นหรือเปล่า
ถ้ามันยังลื่นดีอยู่เปลี่ยนไปก็แทบไม่เห็นผล เพราะกะโหลกเหลี่ยมถ้าไม่เสียมันลื่นสุดๆอยู่แล้ว
ผมเคยใช้กะโหลกแต่งพวก token ที่เวลาเอามือหมุนดูมันลื่นมาก ต่างจากกะโหลกกลวงตัวเริ่มต้นที่ค่อนข้างฝืด แต่พอเวลาปั่นจริงไม่ได้รู้สึกถึงความแตกต่างเลย ส่วนใหญ่คิดไปเอง
กะโหลกเหลี่ยมสมัยนี้เป็นตลับแบริ่งนะครับ ไม่ใช้เรียงเม็ดเหมือนเมื่อก่อน ลื่นกว่าพวกกะโหลกกลวงตัวเริ่มต้น

ลองดูคลิปรถคันเก่า เปลี่ยนกลับไปใส่กะโหลกเหลี่ยมของเดิม ลื่นมาก

โอ้โห...หมุนติ้วเลย ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆเลยครับ เห็นแบบนี้บางทีอาจจะต้องคิดใหม่แล้วจริงๆ อาจจะไม่เปลี่ยนแล้วใช้เดิมๆไปก่อนจนกว่าจะพังดีกว่า