หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 17:31
โดย panjap
คือระหว่างซื้อ trek 6900 ราคาสี่หมื่นกว่า
http://www.probike.co.th/bike_view.php?id=471

กับเอา Trek 4400 ของที่ใช้อยู่มาโม ให้ คุณสมบัติคล้ายๆกันเช่น เปลี่ยนเป็นชุด deore 2010 group set 9 speed + ดิสน้ำมัน รวม 12000 บาท + กะโหลกกลวง , ล้อใหม่ ดุม โนวาเทค รวม 6 พันบาท, โชค Fox รวม สองหมื่นบาท, ผมคำนวณคร่าวๆ น่าจะราวๆ 4 หมื่น

อย่างไหนน่าจะคุ้มกว่าักันครับ เมื่อเทียบความคุ้มค่า คันไหนน่าจะเบา ปั่นสบายกว่ากันครับ

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 19:12
โดย Kamo
ผมใช้ series 6000 Disc ปี 2009 ครับ เฟรมจะดีกว่า series 4000 แน่นอน
แต่ถ้าจะอัพ ผมแนะนำ groupset XT ดีกว่าครับไม่เกินสองหมื่น +อื่นๆตามที่คุณต้องการ
ทำออกมาแล้วผมว่า น่าจะดีกว่า series 6000 ครับ เบากว่าแน่นอน

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 19:35
โดย กระดิ่งทอง
ถ้ามีงบ ขายคันเก่าทิ้ง แล้วซื้อซีรีย์ 6 ปี 2010 มาระเบิดชิ้นส่วน+งบจากคันเก่าที่ขายไป มาอัพใหม่น่าจะโดนใจกว่าทั้งเฟรมทั้งอุปกรณ์ ...

แต่ถ้าไประเบิดที่ร้านคงโดนกดราคาแน่ๆ แต่ถ้าระเบิดขายเองก็เหนื่อย ...

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 19:50
โดย berm
ขายคันเก่าได้ตังส์เพิ่ม ซื้อ 8500 มาประกอบครับเพราะซื้อ 6000 มาก็อยากได้ ซีรีย์ 8 อยู่ดีมันไม่จบหรอกครับ ซื้อเฟรมก่อนอย่างอื่นค่อยว่ากันเพราะมันจะอยู่กับเรานานที่สุดแล้วมั่ง :mrgreen:

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 20:01
โดย nmakamas
ผมว่า 4400 ก็โอนะครับ
แต่ถ้าคิดจะเปลี่ยนเอาแบบเต็มที่ตามกำลังเราดีกว่าครับ

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 20:20
โดย tayya
berm เขียน:ขายคันเก่าได้ตังส์เพิ่ม ซื้อ 8500 มาประกอบครับเพราะซื้อ 6000 มาก็อยากได้ ซีรีย์ 8 อยู่ดีมันไม่จบหรอกครับ ซื้อเฟรมก่อนอย่างอื่นค่อยว่ากันเพราะมันจะอยู่กับเรานานที่สุดแล้วมั่ง :mrgreen:
เห็นด้วยกับความเห็นนี้ครับ
แต่ควรจะตั้งงบสัก 45000++ :mrgreen:

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 03 ส.ค. 2009, 22:52
โดย tia_doogon
เห็นด้วยอีกคน

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 04 ส.ค. 2009, 00:20
โดย modify2008
8500 สุดยอดอยู่แล้วครับ เนื้ออลูก็ดีกว่า

เมื่อไหร่จะได้นะ 8500

:D :lol:

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 04 ส.ค. 2009, 15:47
โดย oldnewbies
ตอนแรกยังไม่เห็นรูป 8500 กะเชียร์ up 4400
แต่พอ click ไปดู โอ้แม่เจ้า :o :o :o :o :o
เป็นผมซื้อ 8500 ครับ ถึงจะต้องกินมาม่า ไปเป็นเดือนครับ :cry: :cry: :cry: :cry:

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 04 ส.ค. 2009, 19:13
โดย คุณหลับ
เห็นด้วย เห็นด้วย เห็นด้วย ;)

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 05 ส.ค. 2009, 21:29
โดย khuntawan
ลังเลเหมือนกันเลย :?:

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 06 ส.ค. 2009, 16:37
โดย future
เล่นเฟรมตัวล่างๆ อัพอุปกรณ์ดีๆ บานปลายครับขอบอก ถ้าหาอะไหล่มือสองก็พอจะประหยัดได้อีกหน่อย ถ้ามีงบพอควรก็ลงทุนซื้อรถที่รุ่นสูงกว่า อัพนิดหน่อยก็หล่อขึ้นแล้วครับ ประสบการณ์ตรงครับใช้ Trek4400 => 8900 เปลี่ยนนู่นนี่บานปลายครับ ราคาเท่าซื้อใหมทั้งคัน แถมยังปวดหัวเรื่องอะไหล่เก่าขายได้ไม่กี่บาทอีกด้วย ลองตัดสินใจดูนะครับ

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 06 ส.ค. 2009, 18:22
โดย kongkap
ซื้อ 6900 ดีกว่าครับ อับรุ่น 4400 งบบานแน่ๆ

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 09 ส.ค. 2009, 11:36
โดย pog
ตาม เจ้าของกระทู้ คงอยากแต่งให้รถมีประสิทธิภาพดี
ดังนั้น ทั้ง 6900 หรือ 4400 เอง ก็ไม่น่าจบ

แนะนำให้หาเฟรมที่ชอบมาประกอบเอง+กรุ๊ปเซท ชุดแฮนด์/เสตม/ล้อลื่นๆ เบาะสวยๆ น่าจะถูกใจกว่า ในงบรวมไม่เกิน 30000.-

Re: ระหว่างซื้อ Trek 6900 ปี2010 กับเอา 4400 ตัวเก่ามาโมใหม่หมด?

โพสต์: 10 ส.ค. 2009, 13:22
โดย Tazzy21
pog เขียน:ตาม เจ้าของกระทู้ คงอยากแต่งให้รถมีประสิทธิภาพดี
ดังนั้น ทั้ง 6900 หรือ 4400 เอง ก็ไม่น่าจบ

แนะนำให้หาเฟรมที่ชอบมาประกอบเอง+กรุ๊ปเซท ชุดแฮนด์/เสตม/ล้อลื่นๆ เบาะสวยๆ น่าจะถูกใจกว่า ในงบรวมไม่เกิน 30000.-
เห็นด้วยครับ ของผมก็ประกอบเองใช้อุปกรณ์ มือ 1 บ้าง มือ 2 บ้าง รวมๆแล้วประมาณ 3 หมื่นนิดๆ
ภูมิใจดีด้วยเพราะประกอบเองทั้งคัน