ThaiMTB.com

แนะนำตัวก่อนนะครับ
เป็นมือใหม่มากๆครับ เคยขี่รถพับ อยากได้หมอบซักคัน ศึกษาจากเว็บได้ความรู้บางส่วน
-ขี่ทางเรียบเป็นหลักเพราะไม่มีภูเขา
-อยากออกทริปครับหาประสบการณ์ใหม่ๆ
-ไม่ได้เน้นแข่งขัน ขี่สบายๆเรื่อยๆ ในระยะ100+ ไม่ปวดไม่เมื่อย (แบบคนขี่บ่อยๆ ระยะไกลๆไม่ค่อยปวด เมื่อย ชา ทำนองนั้น)
-แรงไม่มี เงินไม่เยอะ แต่ขอสวย ซื้อมากะใช้ยาวๆ โดยนิสัยส่วนตัวไม่ค่อยชอบเปลี่ยนของ ใช้จนพัง แต่ที่สอบถามพี่ๆที่ขี่บอกเดี๋ยวก็เปลี่ยน อนาคต อันนี้เรื่องอนาคต
-เน้นเฟรมเป็นหลัก อะไหล่ค่อยๆอัพ เพราะคิดว่าใช้ไปมีสึกตามการเวลา สึกค่อยอัพ

สนใจตัวเฟรม CKT 589 กับ Ridlek Rs
-ชอบที่รูปทรงครับ ความชอบส่วนตัว ชอบท่อต่างๆมันใหญ่ดี
-ราคาไกล้เคียงกัน รูปทรงคล้ายกัน ชอบเบรคของCKTครับ แต่จะไปเอาRidlek Fastผมไม่ไหวแน่ๆ
-ขี่ทางเรียบเป็นหลัก

อยากทราบฟิวการขี่ของ CKT กะ Ridlek เฟรมคล้ายกัน ราคาไกล้กัน
-การขี่ของ 2 ตัวนี่แตกต่างกันมากไหมครับ หาข้อมูล CKT 589 ยากมาก
-ในราคาไกล้กัน ตัวไหนคุ้มค่าครับ
-ความกระด้าง
-การกดแล้วพุ่งที่อ่านเจอบอกพุ่งทั้งคู่ แต่ไม่รู้ตัวไหนกดพุ่งกว่ากัน
- ลมเข้าข้างที่ทราบมีเป๋ทั้ง2ตัว เท่าที่อ่านเจอ

รบกวนด้วยครับ พยายามใส่ลายละเอียดเยอะๆ ถ้าเยอะไปก็ขอโทษด้วยครับ หรือส่งข้อมูลทาง pm ก็ได้ครับ อยากรู้หลายๆความคิดเห็น ไหนๆก็จะเสียเงินทั้งที

ไม่เคยได้ขี่รถดี ๆ พวกนี้ซักที แต่ดูจากรูปแล้ว CKT สวยงามมากครับ

ใช้ Ridley ครับ ไม่เมื่อย หรือปวด หลังจากปั่น 70โล รวดเดียวไม่พักในแต่ละสัปดาห์ เพิ่งได้เฟรมมาเลยลองไปแค่ 2 ครั้งเอง แต่ว่าผลจากการไม่เมื่อยคือผมปั่นมา 2 ปีแล้ว คิดว่าร่างกายอยู่ตัวและรถก็ fitting มาเรียบร้อย ทำให้ปั่นได้ไม่เมื่อย แต่ถ้าโจทย์คือเน้นปั่นสบาย Ridley Noah rs ไม่ใช่นะครับ ออกจะกระด้างด้วยซ้ำ อยากปั่นสบายต้องพวก Infinito, Intenso ของ Bianchi ครับ หรือสังเกตูดูความยาว Head tube ควรอยู่ที่ 130-150mm น่ะครับ สำหรับคนสูงประมาณ 175cm เพราะองศาเวลาปั่นจะไม่ก้มเกินไป
เหตุผลอีกอย่างที่จะปั่นสบายหรือกระด้างนั้นก็คือวัสดุ carbon ที่มาทำ เฟรม ว่าเลือกใช้แบบแข่งขันหรือ ปั่นสบาย เพราะคุณสมบัติของ carbon นั้นมีหลายแบบครับ ทั้งแบบดูดซับแรง หรือแข็งสุดๆ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ