ThaiMTB.com

พึ่งซื้อมา คิดว่าน่าจะเป็นเพราะตัวแทนขาดความรับ...ชอบ อะไหลหายาก
ถ้าเอาคุณภาพผมว่าก็อยู่ในระดับแนวหน้า ถ้าเทียบกับ dt fox ก็พอกันต่างตรงฟิลลิ่ง
กับฟังชั่นที่ให้ ถ้าเอาทนเค้ายกให้ fox (แต่ผมว่าอยู่ที่การใช้งาน หรือโชคร้ายเจอตก qc)
การ service fox หาอะไหล่ง่าย หาช่างง่าย ตัวแทนดี dt มีปัญหา ติดต่อบริษัทหรือ
ร้านซ่อมโชคดังๆ sid ซ่อมร้านดัง ประมาณนั้นครับ (ความเห็นส่วนตัวครับ)

ต่างกันที่ฟิลลิ่งครับ
ก่อนใช้ Fox CTD Factory แกนคาชิม่า 2013 อยู่ ก็ใช้ดีนะครับ นุ่มๆ หนึบๆ
แต่ผมไม่ชอบอาการแกนคลอนเลย ใช้ Fox มา 2 ตัวก็เป็นหมด เข้า TCA ก็ไม่หาย
ลองเปลี่ยนมาใช้ RS SID XX 2013 มันแน่นๆ หนึบๆ ออกกระด้างกว่า แต่ไม่มีอาการคลอน เลย OK ครับ
การซ่อมยังไม่ทราบเพราะยังไม่มีปัญหาอะไรครับ

เรื่องคุณภาพมันไม่อายใครครับ แต่.. . มันน่าเอือมครับ!(ฮี่ๆขนาดเอือมผมยังซื้อเลย)

เท่าที่เคยใช้มาบ้างช่วงสั้น ๆ ผมชอบนะ ชอบกว่า Fox
แต่ตอนนี้ใช้ dt

ผมใช้ sid มา3 ตัว ตั้งแต่ยุค เทคโนโลยีแบล็คบ้อก เคยนอกใจไปเล่นfoxอยู่แป้บนึง สุดท้ายก็กลับมาsid เหมือนเดิม อารมมันเหมือนรถสปอตดีครับ หนึบๆ
เรื่องซ่อมไม่เคยครับแต่ละตัวก็ใช้มา2-3ปี แค่รักษาความสอาดที่แกนให้ดี ตกรุ่นก็ขายซื้อใหม่

RS ปึ๊ก สติ๊ฟ หวดหนักยังไม่คลอนเลย อยากแข็งอยากเนียนอยากนุ่มอยากหนึบ Dual air จัดให้ท่านได้ ถ้าเซตเป็นรับรองไม่ผิดหวัง
จิ้งจอกใช้มาสองตัว(อาร์แอลกับออโต้)คลอนเหมือนกัน ขนาดว่าใช้งานเบากว่า RS อีก

น้าหนึ่งตอบได้ดีมากครับ เข้าใจเปรียบเทียบ ที่บ้านมีใช้ทั้ง SID Worldcup และ FOX RL ตอนซื้อราคาก็พอๆกัน แต่ตอนนี้ FOX เข้าอู่เช็คใหญ่ไป 2 รอบแล้วยังรออยู่ว่าเมื่อไหร่จะต้องพา SID ไปเยี่ยมอู่บ้าง FOX ซื้อง่าย ขายคล่อง แต่ SID อึด ทนฟิลลิ่งดีไม่งอแง

น้องหนึ่ง เขียน:น่าจะเป็นเพราะเรื่องเติมลมสองห้อง กับตัวแทนจำหน่าย ห้องนี้เป็นห้องเทคนิคว่ากันแต่เรื่องเทคนิคละกันครับ

ร็อคช็อกเติมลมสองห้อง สามารถปรับอัตราส่วนระหว่างสองห้องให้ผิดจากที่คู่มือแนะนำไว้ แล้วส่งผลให้โช้คมีบุคลิกเปลี่ยนไป เช่น ให้นิ่มช่วงแรกแข็งช่วงท้าย หรือแข็งช่วงแรกนิ่มช่วงท้ายของการยุบก็ได้ แต่กว่าจะเติมลมจนได้ค่าที่เหมาะสมกับรถ น้ำหนักตัว สภาพถนน คนเติมมักท้อไปก่อน โดยเฉพาะมือใหม่ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้สูบโช้คทั่วไปที่ไม่มีหัวเพรสเชอร์ไรท์ ทำให้สูบลมห้องเล็กไม่ได้อย่างใจ
ผมเทียบว่าร็อคช็อคคือกับข้าวปรุงเอง เมื่อได้แม่ครัวมือดีจะทำกับข้าวอร่อยพิศดารเท่าไหร่ยังไงก็ได้ แต่กรณีเลวร้ายเจอพ่อบ้านทำกับข้าวไม่เป็นก็อาจได้กินไข่เจียวไหม้แทน

เมื่อเทียบกับยี่ห้อยอดนิยมอย่างฟ็อกซ์ที่เติมลมห้องเดียว แค่เติมลมตามน้ำหนักตัวก็ออกไปขี่ได้แล้ว โดยไม่สามารถปรับอะไรได้มาก ต้องใช้ตามที่โรงงานทำมาให้ ถึงแม้ว่าในภาพรวมจะนุ่มหนึบดีพอ แต่บางครั้งเราอยากได้อะไรมากน้อยกว่านั้นก็ทำไม่ได้
เปรียบเหมือนบะหมื่กึ่งสำเร็จรูป เติมน้ำร้อนอย่างเดียวก็ได้รสชาดที่กินได้ไม่ยาก แต่ถึงมีฝีมือเติมน้ำปลาน้ำตาลลงไป รสที่ได้ก็ไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก

+ 1 คับ อารมณ์ของผมชอบ RS มากกว่าคับ (ใช้ทั้ง 2 ยี่ห้อ) ปรับแต่งให้เป็นแล้วก็จะรู้ว่าของเค้าดีอย่างไร

แต่เสียดาย sid รุ่นใหม่เป็น soloair เหลือลมห้องเดียวแล้วครับ พึ่งซื้อมา

หัวเพรสเชอร์ไรท์ คืออะไรอะครับพี่ แล้วมันทำหน้าที่อะไรครับ
ปล สูบของ fox มีหัวเพรสเชอร์ไรท์ ไหมครับ

ผมว่า แค่reba ก็เปรี้ยวแล้วนะครับ หาช่างsetเนียนๆ เปรี้ยวได้แล้วครับ
ปล.ความเห็นส่วนตัวครับผม

nonthanan เขียน:ผมว่า แค่reba ก็เปรี้ยวแล้วนะครับ หาช่างsetเนียนๆ เปรี้ยวได้แล้วครับ
ปล.ความเห็นส่วนตัวครับผม

ตามพี่ท่านนี้ครับ REBA , RECON ก็ดีเกินพอแล้วครับ
ตัวผมใช้แค่ XC 30 ยังชอบมันมากเลยครับ