ThaiMTB.com

สวัสดีครับ เนื่องจากผมได้ล้อคาร์บอนตัวใหม่มา และขอบก็เป็นคาร์บอนด้วยครับ เลยตัดสินใจขายล้ออลูที่ติดรถมาทิ้งไป
หลังจากนั้นก็มีเพื่อนๆมาทักว่า ทำไมไม่เก็บไว้เป็นล้อซ้อม? ละคนที่ซื้อล้อเก่าผมไป ก็บอกว่าซื้อไปเพราะว่าเอาไปเป็นล้อขี่ซ้อม เลยเกิดคำถามเข้ามาในหัวครับว่า... จำเป็นไหมครับว่าต้องมีล้อซ้อม และทำไมต้องมีด้วยครับ ก็เราก็ปั่นล้อแข่งให้ชินไปเลย ถึงวันแข่งก็จะได้คุ้นเคย
เอาล้อซ้อมฝึกทุกวัน วันแข่งเอาล้อแข่งมาใช้ ขอบก็ไม่เท่ากัน แรงเติม แรงเหวียงก็ไม่เท่ากันสิครับ แล้วจำเป็นไหมครับที่ต้องมีอีคู่นึงไว้ซ้อม
ผมลองคิดเล่นๆ สมมุติดูนะครับ ที่ต้องมีล้อซ้อมเพราะว่า ล้อซ้อมใช้ยางงัด ล้อแข่งใช้ยางฮาร์ฟ เลยเสียดายยางฮาร์ฟเพราะแพง เลยเอาล้ออลูไม่แพงใส่ยางงัด เพราะเปลี่ยนบ่อยๆได้มาใช้ รึเปล่าครับ
แต่.. ล้อแข่งขอบคาร์บอน ก็ใช้ผ้าเบรคขอบอลูไม่ได้ ต้องคอยมานั่งเปลี่ยนอีก ตอนสลับล้อสิครับ
หรือมีเหตุผลดีๆอื่นๆที่ผมคิดไม่ถึงอีกรึเปล่าครับ ว่าจำเป็นต้องมีล้อซ้อม ไว้ติดอีกคู่หนึ่ง
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากๆครับ

เวลาล้อแข่งพัง จะนึกถึงมันทันทีครับ
ผมกับน้องผม ยังมีล้อหลัก1 สำรอง 2 ทั้งหมด 6 คู่ เลย

นอกจากกลัวพังแล้ว ที่เหลือผมสงสัยแบบจขกท.เลยครับ
อยากทราบเหมือนกัน

ถ้างบน้อย ก็ไม่จำเป็นหรอกครับเพราะล้อไม่ได้ขี่เสียหายชำรุดกันง่ายๆ ใช่ๆมันไปเถอะครับ จะได้เข้าใจอุปนิสัยชุดล้อที่เราใช้แข่งได้อย่างถ่องแท้
แถมเป็นการรันอินให้ลูกปืนเข้าที่เข้าทาง เพราะถ้าหากไม่นำมาขี่ให้ได้ผ่านรันอินก็จะทำให้วงล้อแข่งไม่ไหลหลื่นเท่าวงล้อขี่ซ้อมซะด้วยซ้ำไป

แต่ถ้ามีงบเยอะหรือเหลือๆ (เน้นการแข่งขัน) ก็ควรมีชุดวงล้อสำรองไว้เพราะเมื่อเกิดเหตุยางรั่วตอนแข่งขัน ก็จะได้ไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนชุดยางฮาร์ฟ ที่ใช้เวลานานมาก 30นาทีใส่ไม่กลมก็ปวดหัวหนักกว่าเดิมซะอีก หรือการเปลี่ยนยางในหรือยางนอกให้เสียเวลากันเป็น 5-10นาที ขึ้นไปแล้วแต่ความชำนาญ (ต้องมีรถเซอร์วิสส่วนตัววิ่งตามด้วยนะครับ ชุดวงล้อสำรองนี้ถึงจะมีค่าอย่างที่คุณลงทุนไป)

สรุปแล้วล้อซ้อมไม่สำคัญมากมายหรอกครับ แต่ที่ต้องมีชุดล้อซ้อมคือ ชุดล้อแข่งเป็นยางฮาร์ฟ (ขี่รั่วมาปาดเหงื่อค่าใช้จ่ายซื้อยางฮาร์ฟใหม่แน่นอน หรืออุดรอยรั่วยากกว่าแบบปะยางในถ้าหากแผลรั่วใหญ่)

ส่วนชุดล้อสำรองก็จะเป็นแบบขอบงัด เพราะเมื่อยางรั่วก็ปะได้ค่าใช้จ่ายไม่แพงมากเหมือนยางฮาร์ฟ ยางในราคาถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนทั้งชุดยางฮาร์ฟ

ถ้างบมี ผมว่าจำเป็นที่จะมีสองคัน
geometry เฟือง ระยะ เบาะเหมือน
ต่างกันที่ความทน นน. ล้อ
เอา 12 กก.ไว้ซ้อมเอา 6.9 กก.ล้อเบาลื่นไว้แข่ง
เวิร์คเลย (ฝรั่งกระซิบมา)

ล้อดิมติดรถเป็นล้อซ้อมที่ดี
หนักอึดทน
เวลาปั่นใช้แรงมากไม่ลื่นไม่ไหล
ที่นี้เวลาไปแข่งหรือออกทริปหรืออื่นๆ
เราใช้ล้อที่ดีขึ้นเบาขึ้นมันก็ทำให้เรา
ใช้แรงน้อยลงหรือแรงเท่ากันความเร็วเพิ่ม
หรือไปได้ระยะทางมากขึ้น
น่าจะประมาณนี้

ผมมีคู่เดียวเทียวทุกงาน

แต่ถ้าล้อซ้อมเป็นอลู ล้อแข่งเป็นคาร์บอน ...มันไม่ได้เป็นแค่เปลี่ยนล้อ มันจะเสียเวลาตอนต้องเปลี่ยนผ้าเบรคด้วยอะดิ
ผมเคยมีคันเดียว และล้อสองชุดอย่างที่ จขกท.ครับ อันนึงติดรถเป็นอลู อีกอันคาร์บอน
ทีนี้ผ้าเบรค เขาบอกว่าต้องแยกกันครับ...
เลยเบื่อเวลาเปลี่ยนที
เคยเกือบขาย อารมณ์เดียวกัน แต่ไปสอยรถเหล็กมาใส่ เอาไว้ซ้อม
ประมาณนั้น

สำหรับ weekend rider แบบผมและเพื่อนๆ ถ้าล้อแพงเอาไว้แข่งเท่านั้น ล้อแพงคงได้ใช้งานปีละไม่เกิน 5-6 ครั้งครับ

leeyongpeaw เขียน:ผมมีคู่เดียวเทียวทุกงาน

+1 ซื้อมาแล้วใช้ให้คุ้ม

สำหรับผมคงไม่มีล้อซ้อมหรือล้อแข่ง ผมคงใช้คำว่าล้อสำรองมากกว่า มีคาร์บอนขอบสูงแล้วก็คงเก็บอลูขอบต่ำเอาไว้สำรอง หรือใช้เวลาขี่ต่างจังหวัดลุยๆหรือขึ้นเขาอะไรแบบนั้นมากกว่า แต่ถ้าขี่ในเมืองถนนดีๆเส้นทางคุ้นๆเรียบๆผมก็คงซัดคาร์บอนขอบสูงตลอด

ผมใช้คู่เดียวคับ

เพราะใช้2คู่ ผมปั่นเพี้ยนคับ ใช้ล้อนึงมาอีกล้อนึงเพี้ยนปั่นไม่ได้เรื่องเลยคับ ไม่รู้คนอื่นเป็นหรือเปล่า

ผมใช้รถสองคันเลย ขี่คนเดียวรถหนักล้ออลู รถแข่งหรืออกทริป รถคาร์บอนเบาๆ ล้อขอบสูง ก็ไปกันได้ดีครับ ขี่รถหนัก พอมาขี่รถเบาที่ดีกว่า มันก็ไปได้สบายกว่าครับ

เฉยๆครับ

ถามกันขำๆนะครับ คุณจขกท. ปั่นเดือนละกี่กม.ครับ

ผมถือคติว่าซื้อมาแล้วต้องใช้ให้คุ้ม ก่อนที่จะเบื่อแล้วเอามันมาขายเป็นของมือสอง

ปั่นระมัดระวัง ไม่ไปรูดก้อนหิน หรือไปโดดขอบหลุม ขอบคาร์บอนก็ไม่พังอะไรง่ายๆอยู่แล้ว

ในอดีตเคยใช้ Wheelsets ที่มากับรถคันโบราณอยู่นานโขเลยแหละ เปลี่ยนเฟรมก็ยังเอามาใช้ไปเรื่อยๆ น่าจะหมื่นกม. ( หลายปี , ไมล์Cateyes ตีกลับ ) ก็แค่เคาะตลับลูกปืนล้อหน้ามาเปลี่ยนใหม่ เพราะมันสึกจนเริ่มส่งเสียงดังเท่านั้นเอง

ผมว่าซื้อมาแล้ว ก็ใช้ให้คุ้มครับ

ยกเว้นมีเงินเหลือ ก็ตามเหตุผลของเพื่อนๆข้างบน

ถ้าปั่นจริง แข่งจัง มีไว้ก็ดีนะครับ เหลือดีกว่าขาด
แต่ถ้าไม่ได้ปั่นเยอะ และไม่ลงแข่ง ก็ใช้ของแจ่มๆที่อุตส่าห์สามารถได้มาเถอะครับ
ให้รางวัลกับชีวิต ให้สีสันกับชาวจักรยานด้วยกัน
ปล. ผมว่าอ.ลูใช้รูปนี้เวิร์คสุดแล้วนะครับ เท่ฝุดๆ