ThaiMTB.com

ผมใช้ Dt swiss x1900 อยู่ ลองปั่นบนขาตั้งดูกับ ล้อประกอบดุม Novatec ของเพื่อน
เวลาที่ได้หลังปล่อยฟรีจนถึงล้อหยุด
Dt 1900 _ 1.02 นาที
ดุม Novatec_1.40 นาที
แสดงว่า ดุม Novatec ลื่นกว่าใช่มั้ยครับ

ต้องลองหงายท้องแล้วหมุนล้อหน้าดูครับ
ล้อหลังโม่และคลิ๊กแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน มีผลทำให้หยุดหมุนเร็วหรือช้ากว่า เอามาวัดความลื่นไม่ได้
ผมเคยใช้ดุม a2z คลิ๊กน้อยเสียงเบา ล้อหลังหมุนได้5นาที

ถามประกอบข้อมูลเฉย ๆ นะครับ แล้วเรารู้ได้ไงว่า แรงปั่นล้อเท่ากันทุกครั้ง ผมว่าแบบนี้เทียบกัยค่อนข้างยากครับ ยกเว้นมีเครื่องมือวัดแรงกระทำตอนหมุนล้อได้

ลองหมุนหลายครั้งอยู่ครับ อันนี้เป็นเวลาที่ได้บ่อยที่สุดครับผม
มาแชร์ประสบการณ์กันครับ
ซึ่งความลื่นของล้อ มันอาจไม่วัดจากจุดนี้ก็ได้

ลองดูแบบมีโหลดกดบนดุมด้วยครับ

ตั้งแต่ใช้ล้อมา ชอบ DT ที่สุดแล้วครับ

DT อีกเสียงครับ

เชียร์ DT อีกคนครับ ใช้มา 2 ชุด

ดุมลื่นหรือไม่ลื่นมีผลกับการปั่นจริงครับ แต่ผลของมันถือว่าน้อยมาก ส่วนใหญ่เป็นจิตเราปรุงแต่งให้ความน้อยของมัน ใหญ่ขึ้นจนบดบังข้อเปรียบเทียบอื่น ๆ จนเรามองไม่เห็น

เช่น

น้ำหนัก ความทนทาน ระบบ เซอวิสยาก-ง่าย อะไหล่หายาก-ง่าย

อีกอย่างความลื่นของดุมเมื่อเปรียบเทียบกัน มีปัจจัยอื่นให้พิจารณาอีกหลายข้อ น้ำหนักกดทับ การตั้งฝาปิดลูกปื่นแน่น หลวม การใช้จารบีชนิดต่างกัน เทียบกันตอนปั่น หรือตอนปล่อยฟรี บางทีดุมที่ลื่นกว่า แต่ดันมีโม่ที่คลิกเยอะกว่า อาจฝืดกว่าหากปล่อยฟรี งงใหม

โดยส่วนตัวผมคิดเอาเองว่า หากผมจะพิจารณาดุม หรือชุดล้อสักชุด ผมจะมองที่ ราคาก่อนครับ จากนั้นพิจารณาที่ความชอบ และน้ำหนัก ส่วนความทนทาน ลื่น หรืออะไหล่นั้นผมจะมองข้ามไปเพราะผมคิดว่า หากเราสามารถเลือกซื้อได้โดยที่ไม่เดือดร้อนตัวเอง และสามารถได้ดุมหรือล้อที่ถูกใจมาใช้สักคู่นั้น ความสุขใจสามารถทำให้ผมปั่นจักรยานได้ดีขึ้นเองตามลำดับครับ

ลองพิจรารณาดูนะครับ

EDD TITAN เขียน:ดุมลื่นหรือไม่ลื่นมีผลกับการปั่นจริงครับ แต่ผลของมันถือว่าน้อยมาก ส่วนใหญ่เป็นจิตเราปรุงแต่งให้ความน้อยของมัน ใหญ่ขึ้นจนบดบังข้อเปรียบเทียบอื่น ๆ จนเรามองไม่เห็น

เช่น

น้ำหนัก ความทนทาน ระบบ เซอวิสยาก-ง่าย อะไหล่หายาก-ง่าย

อีกอย่างความลื่นของดุมเมื่อเปรียบเทียบกัน มีปัจจัยอื่นให้พิจารณาอีกหลายข้อ น้ำหนักกดทับ การตั้งฝาปิดลูกปื่นแน่น หลวม การใช้จารบีชนิดต่างกัน เทียบกันตอนปั่น หรือตอนปล่อยฟรี บางทีดุมที่ลื่นกว่า แต่ดันมีโม่ที่คลิกเยอะกว่า อาจฝืดกว่าหากปล่อยฟรี งงใหม

โดยส่วนตัวผมคิดเอาเองว่า หากผมจะพิจารณาดุม หรือชุดล้อสักชุด ผมจะมองที่ ราคาก่อนครับ จากนั้นพิจารณาที่ความชอบ และน้ำหนัก ส่วนความทนทาน ลื่น หรืออะไหล่นั้นผมจะมองข้ามไปเพราะผมคิดว่า หากเราสามารถเลือกซื้อได้โดยที่ไม่เดือดร้อนตัวเอง และสามารถได้ดุมหรือล้อที่ถูกใจมาใช้สักคู่นั้น ความสุขใจสามารถทำให้ผมปั่นจักรยานได้ดีขึ้นเองตามลำดับครับ
ลองพิจรารณาดูนะครับ

ในข้อคิดเห็นผมเห็นด้วยเลยครับ แต่การเลือกดุมผมเลือกเอาความชอบ น้ำหนัก ลื่น ความทน อะไหล่มาก่อน เอาราคามาทีหลังครับ เพราะผมใช้นานกว่าจะเปลี่ยน ไม่ชอบไม่เอา

parajumper เขียน:

EDD TITAN เขียน:ดุมลื่นหรือไม่ลื่นมีผลกับการปั่นจริงครับ แต่ผลของมันถือว่าน้อยมาก ส่วนใหญ่เป็นจิตเราปรุงแต่งให้ความน้อยของมัน ใหญ่ขึ้นจนบดบังข้อเปรียบเทียบอื่น ๆ จนเรามองไม่เห็น

เช่น

น้ำหนัก ความทนทาน ระบบ เซอวิสยาก-ง่าย อะไหล่หายาก-ง่าย

อีกอย่างความลื่นของดุมเมื่อเปรียบเทียบกัน มีปัจจัยอื่นให้พิจารณาอีกหลายข้อ น้ำหนักกดทับ การตั้งฝาปิดลูกปื่นแน่น หลวม การใช้จารบีชนิดต่างกัน เทียบกันตอนปั่น หรือตอนปล่อยฟรี บางทีดุมที่ลื่นกว่า แต่ดันมีโม่ที่คลิกเยอะกว่า อาจฝืดกว่าหากปล่อยฟรี งงใหม

โดยส่วนตัวผมคิดเอาเองว่า หากผมจะพิจารณาดุม หรือชุดล้อสักชุด ผมจะมองที่ ราคาก่อนครับ จากนั้นพิจารณาที่ความชอบ และน้ำหนัก ส่วนความทนทาน ลื่น หรืออะไหล่นั้นผมจะมองข้ามไปเพราะผมคิดว่า หากเราสามารถเลือกซื้อได้โดยที่ไม่เดือดร้อนตัวเอง และสามารถได้ดุมหรือล้อที่ถูกใจมาใช้สักคู่นั้น ความสุขใจสามารถทำให้ผมปั่นจักรยานได้ดีขึ้นเองตามลำดับครับ
ลองพิจรารณาดูนะครับ

ในข้อคิดเห็นผมเห็นด้วยเลยครับ แต่การเลือกดุมผมเลือกเอาความชอบ น้ำหนัก ลื่น ความทน อะไหล่มาก่อน เอาราคามาทีหลังครับ เพราะผมใช้นานกว่าจะเปลี่ยน ไม่ชอบไม่เอา

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นที่มาแชร์กันครับ ความเห็นคล้าย ๆ กันเลย แต่ผมขออธิบายเหตุผลเพิ่มเติม เพื่อให้เพื่อน ๆ ที่เข้ามาอ่าน สามารถนำความคิดเห็นตามประสบการณ์ของผม กับพี่ parajumper ไปปรับใช้ให้เกิดประโยชน์กับตัวเอง

ราคา - เป็นปราการด่านแรก ผมจะตั้งงบประมาณไว้สูงที่สุดเท่าที่ผมจะหาซื้อได้ โดยไม่กระทบส่วนอื่นครับ เพราะงบประมาณผมค่อนข้างจำกัด
ความชอบ - หากตั้งงบประมาณได้แล้ว ต่อมาคือความชอบส่วนตัวครับ เช่น ยี่ห้อ สี รุ่น น้ำหนัก ของยี่ห้อต่าง ๆ มาเปรียบเทียบกัน หากหาในไทยไม่ได้ ก็ต้องนอกหละครับ
ความทนทาน ลื่น - สองตัวนี้ความเห็นส่วนตัว(อีกแล้ว) ความทนทาน ผมคิดว่าอยู่ที่การใช้งาน และเซอวิสครับ การใช้งานนั้นอยู่ที่เราครับ ใส่เต็มที่ไม่ยั้ง หรือมีสติก่อนใส่ อีกอย่างผมเองชอบรื้ออะไหล่มาใส่จารบีบ่อย ๆ ประกอบกับเป็นงานประจำของผมด้วย ดุมทุกยี่ห้อ หากมีการซ่อมบำรุงรักษาตามความเหมาะสม ใช้จนลืม ข้อนี้ถือว่า ผ่านไป อีกอย่าง ความลื่น ความลื่นนั้นผมไม่ใส่ใจครับ เพราะทุกยี่ห้อ ปั่นแล้วลื่นเหมือนกัน อย่างยี่ห้อติดรถรุ่นถูก ๆ ก็ทำให้ลื่นได้ มันอยู่ที่การตั้ง การเลือกใช้จารบีด้วย ความลื่นผมเลยจัดอันดับท้ายสุด

สรุปอีกครั้ง สำหรับจิตใจ ผมให้ความชอบมาอับดับที่หนึ่งครับ

ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
มาแชร์กันเยอะๆได้ประโยชน์ดี ผมชอบครับ