หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ย้ายไป Hybrid ดีไหมครับ

โพสต์: 10 ธ.ค. 2013, 12:52
โดย ota_hay
สวัสดีครับ ตอนนี้ผมขี่เสือ 29er ตัวล่างสุดของ trek อยู่ (น้ำหนักน่าจะประมาณ 16 กก.)
ลองปั่นมาเกือบจะครบปีแล้ว ที่ผ่านมาได้ลงยาง 38C ,ใส่ตะเกียบแทนโช้คติดรถ และใส่เฟืองเสือหมอบ
ไป ๆ มา ๆ ก็เหมือนว่ากลายเป็นรถไฮบริดไปแล้ว ผมรู้สึกว่าชอบแนวนี้มากกว่าเป็นเสือเต็มตัว
เพราะไม่เคยคิดจะเอาไปลุยที่ไหน ส่วนใหญ่จะเป็นทางดำ ทางปูน ทั่วไป

ทีนี้ก็สงสัยตัวเองว่าจะเปลี่ยนไปขี่ไฮบริดจริง ๆ ดีกว่าหรือเปล่า
ถ้าเป็นไฮบริดที่เป็นตะเกียบ ติดดิสก์มาจากโรงงานเลยมันจะเบากว่าหรือเปล่าครับ ดูแล้วเหมือนเฟรมมันจะผอมกว่าของเสือภูเขา
องศาของเฟรม มันจะเหมาะสำหรับการปั่นบนถนนในเมืองชนบท ในชีวิตประจำวันกว่าหรือเปล่าครับ
ความเร็วโดยรวมจะดีกว่าเอาเสือภูเขามาทำทางเรียบอย่างที่ผมทำหรือเปล่า ตอนนี้รถผมน่าจะประมาณ 14 กก.

รบกวนขอคำชี้แนะด้วยนะครับ
ปล.ไม่ไปหมอบนะครับ ลองแล้วไม่ใช่แนวที่ต้องการครับ

Re: ย้ายไป Hybrid ดีไหมครับ

โพสต์: 10 ธ.ค. 2013, 13:27
โดย bianchikuma
ทัวริ่งแฮนด์ตรง ใช่แนวมั้ยครับ :D

Re: ย้ายไป Hybrid ดีไหมครับ

โพสต์: 10 ธ.ค. 2013, 13:55
โดย ota_hay
มันคือกันหรือเปล่าครับ ผมก็ไม่ค่อยรู้เหมือนกัน
ตอนนี้เล็ง ๆ merida espresso 100 MD อยู่อ่าครับ

Re: ย้ายไป Hybrid ดีไหมครับ

โพสต์: 10 ธ.ค. 2013, 14:36
โดย artistall
ota_hay เขียน:สวัสดีครับ ตอนนี้ผมขี่เสือ 29er ตัวล่างสุดของ trek อยู่ (น้ำหนักน่าจะประมาณ 16 กก.)
ลองปั่นมาเกือบจะครบปีแล้ว ที่ผ่านมาได้ลงยาง 38C ,ใส่ตะเกียบแทนโช้คติดรถ และใส่เฟืองเสือหมอบ
ไป ๆ มา ๆ ก็เหมือนว่ากลายเป็นรถไฮบริดไปแล้ว ผมรู้สึกว่าชอบแนวนี้มากกว่าเป็นเสือเต็มตัว
เพราะไม่เคยคิดจะเอาไปลุยที่ไหน ส่วนใหญ่จะเป็นทางดำ ทางปูน ทั่วไป ไฮบริดไปเลย :mrgreen:

ทีนี้ก็สงสัยตัวเองว่าจะเปลี่ยนไปขี่ไฮบริดจริง ๆ ดีกว่าหรือเปล่า ลองถามตัวเองอีกทีครับว่าชอบแบบไหน ในเมือง ก็ ไฮบริดไปเลยครับถ้าชอบนะครับ :mrgreen:
ถ้าเป็นไฮบริดที่เป็นตะเกียบ ติดดิสก์มาจากโรงงานเลยมันจะเบากว่าหรือเปล่าครับ ดูแล้วเหมือนเฟรมมันจะผอมกว่าของเสือภูเขา เฟรมผอมกว่าครับ ส่วนตะเกียบก็คงต้องเทียบกันกัน ( ก็คงต้องแล้วแต่ยี่ห้อนะ )
องศาของเฟรม มันจะเหมาะสำหรับการปั่นบนถนนในเมืองชนบท ในชีวิตประจำวันกว่าหรือเปล่าครับ องศาการ ก้ม การเอื้อมแขนก็จะต่างกัน นั้นก็แล้วแต่ผู้ขับขี่จะเลือกแบบไหน? แต่ไฮบริดเลยก็น่าจะสบายกว่าแน่นอน
ความเร็วโดยรวมจะดีกว่าเอาเสือภูเขามาทำทางเรียบอย่างที่ผมทำหรือเปล่า ตอนนี้รถผมน่าจะประมาณ 14 กก. เร็วกว่าแน่นอน( ก็ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ด้วย ) นำ้หนักเบากว่า ออกแรงน้อยกว่าด้วยครับ

รบกวนขอคำชี้แนะด้วยนะครับ
ปล.ไม่ไปหมอบนะครับ ลองแล้วไม่ใช่แนวที่ต้องการครับเหมือผมเลย :mrgreen:
ลองดูตัวนี้อีกตัว น่าเข้าทาง ที่สุดแล้ว
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=736341
จัดไปเลย เชียร์ครับ
น้ำหนัก น่าจะลดลง อีก 2-3 โล ( ประมาณ )

Re: ย้ายไป Hybrid ดีไหมครับ

โพสต์: 11 ธ.ค. 2013, 22:03
โดย baditt
เราชอบและไม่ชอบบางอย่างคล้ายๆกัน แต่อาจไม่เหมือนกันซะทีเดียว เอาแบบแนวทางของผมละกัน

ผมไม่ชอบหมอบ ลองแล้วไม่ใช่แนว อันนี้เหมือนกัน จบไป

ใช้งานแต่ทางเรียบ อันนี้ก็เหมือนกัน

สรุปว่าต้องทางเรียบ แต่ไม่ใช่หมอบ

แต่การตัดสินใจของผมมันมีความชอบส่วนตัว ทีแรกก็คิดว่าน่าจะจบที่ไฮบริด แต่ผมชอบเฟรมโครโม ซึ่งไฮบริดเท่าที่ผมหาข้อมูลดูมันมีแต่อลู ส่วนถ้าเป็นพวกทัวริ่ง ผมก็เกี่ยงว่ามันจะหนักไปหน่อย

สุดท้ายผมจบที่เสือโครโมทางเรียบ ผมก็พยายามหาเฟรมที่วัสดุดีกว่าทั่วๆไปแต่ราคาพอรับไหว ล้อ และอุปกรณ์ต่างๆก็ใช้ระดับปานกลาง ได้น้ำหนักรวมประมาณ 12 กก ก็ถือว่าแฮปปี้สำหรับผมครับ ถึงจะไม่สุด แต่ก็ดีกว่าโครโมบ้านๆในระดับที่ผมพอใจครับ