DIY กระเป๋าสัมภาระด้านหน้ารถพับ

[Clarkfire]

ปกติเวลาไปไหนผมมักจะเอาสัมภาระมาผูกมาแขวนที่แฮนด์รถพับ (ไม่ชอบสะพายหลังเพราะรำคาญ)
โดยสัมภาระมักจะเป็นถุงผ้าเล็กๆ หรืออย่างมากก็เป็นเป้ใบเล็กๆ ซึ่งใช้สายเป้คล้องโยงที่แฮนด์ก็ใช้ได้แล้ว
แต่เมื่อมีเหตุต้องบรรทุกสัมภาระมากขึ้น จึงเป็นปัญหาว่าจะบรรทุกอย่างไร
ทางออกที่ดีที่สุดคือน่าจะบรรทุกบนตะแกรงหลัง
แต่ความที่คอนเซ็ปต์รถผมคือไม่อยากใส่อะไรในรถมาก อยากให้น้ำหนักรถเบาที่สุดเท่าที่จำเป็น
ทางออกจึงมาที่การปรับปรุงกระเป๋าสัมภาระที่มีอยู่ให้สามารถยึดอยู่กับแฮนด์ได้อย่างมั่นคง
เลยเป็นที่มาของการ DIY กระเป๋าสัมภาระให้เป็นกระเป๋าหน้ารถที่บรรจุของได้อย่างเหลือเฟือ และขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
หลังจากทำเสร็จแล้วทดสองขี่ดูก็มีที่ต้องปรับปรุงนิดหน่อย ซึ่งโดยรวมแล้วถือว่าแก้ปัญหาชีวิตได้ระดับหนึ่ง
ท่านใดดูแล้วมีไอเดียแนะนำหรือปรับปรุงก็เชิญได้เลยนะครับ
http://thailandonbike.blogspot.com/2013/11/diy_29.html

[umbabab]

โห10กิโล เลยหรอครับ ก็สมควรจะบอกว่าหลังแอ่น เอาจริงๆ ก้มตัวเอียงปั่นแบกของหนักขนาดนั้น หัวไหล่ กับหลังเอว พังได้ง่ายๆเลย

ว่าแต่มัน10โลจริงๆหรอครับ นั่นเป็นน้ำหนักที่คลิปล๊อกไม่น่าจะเอาอยู่นะครับ น่าจะแทบคอนโทรรถไม่ได้ด้วยซ้ำ... กระเป๋าเป้เองก็เสี่ยงขาดเวลาปั่นผ่านที่สะเทือนด้วย
2ปีก่อนผมเคยพยายามลองทำ สารพัดวิธีเลย หาเป้แบบต่างๆ ทำจุดยึดแบบต่างๆ สุดท้ายก็ไม่สำเร็จแล้วก็เลิกไป

[umbabab]

ถ้าเป็นรถพับล้อ20 16 ผมจะใช้ถุงผ้าใบใหญ่เหนียวๆ เอาหู ห้องแฮนด์หูละข้างแล้วห้อยข้างหน้าเหมือนตะกร้าครับ เวลาไม่ใช้ก็ม้วนเก็บเข้ากระเป๋าไต้เบาะ ใช้เวลาต้องซื้อของกลางทาง
แต่ถ้าต้องพกของเยอะๆ ผมเอากระเป๋าสะพายนักกีฬา สายสะพายมัดกับตะแกรงหลักอานปลดเร็วครับ เอาสายลอดไต้ช่องอตะแกรงดึงขึ้นมา แล้วอ้อมไปอีกฝั่ง ทำ4ทิศรัดให้แน่นสุด พับสาย แล้วเอาที่หนีบกระดาษใหญ่2อันหนีบไว้ อาจจะเอาโซ่เล็ก(ร้านทุกอย่าง20)+ตะขอปลดเร็ว พันกันพลาดกับกันโดนกระชากอีกสองจุด
พอปั่นถึงที่หมาย ผมแกะตะแกรงปลดเร็วออก ห้อยติดไปพร้อมกระเป๋าเลยครับ คามันทั้งอย่างนี้แหละสะดวกดี ตะแกรงปรดเร็วอลูตัว300เศษเท่านั้นหนักราวๆห้าขีด

[Clarkfire]

โห10กิโล เลยหรอครับ ก็สมควรจะบอกว่าหลังแอ่น เอาจริงๆ ก้มตัวเอียงปั่นแบกของหนักขนาดนั้น หัวไหล่ กับหลังเอว พังได้ง่ายๆเลย

ว่าแต่มัน10โลจริงๆหรอครับ นั่นเป็นน้ำหนักที่คลิปล๊อกไม่น่าจะเอาอยู่นะครับ น่าจะแทบคอนโทรรถไม่ได้ด้วยซ้ำ... กระเป๋าเป้เองก็เสี่ยงขาดเวลาปั่นผ่านที่สะเทือนด้วย
2ปีก่อนผมเคยพยายามลองทำ สารพัดวิธีเลย หาเป้แบบต่างๆ ทำจุดยึดแบบต่างๆ สุดท้ายก็ไม่สำเร็จแล้วก็เลิกไป

เอากระเป๋าไปชั่งดูแล้ว ไม่ถึง 10 กิโลจริงๆ ครับ หนักแค่ 8.4 กิโล
ตอนนี้ก็กำลังปรับเพิ่มอยู่ โดยเพิ่มจุดยึดอีกหนึ่งจุด จะเวิร์ครึเปล่ายังไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ต้องเอาไปลองอีกที

[Clarkfire]

ถ้าเป็นรถพับล้อ20 16 ผมจะใช้ถุงผ้าใบใหญ่เหนียวๆ เอาหู ห้องแฮนด์หูละข้างแล้วห้อยข้างหน้าเหมือนตะกร้าครับ เวลาไม่ใช้ก็ม้วนเก็บเข้ากระเป๋าไต้เบาะ ใช้เวลาต้องซื้อของกลางทาง ขีด

ม้วนถุงผ้าเก็บกระเป๋าใต้เบาะ ไอเดียยอดเลยครับ

แต่ถ้าต้องพกของเยอะๆ ผมเอากระเป๋าสะพายนักกีฬา สายสะพายมัดกับตะแกรงหลักอานปลดเร็วครับ เอาสายลอดไต้ช่องตะแกรงดึงขึ้นมา แล้วอ้อมไปอีกฝั่ง ทำ4ทิศรัดให้แน่นสุด พับสาย แล้วเอาที่หนีบกระดาษใหญ่2อันหนีบไว้ อาจจะเอาโซ่เล็ก(ร้านทุกอย่าง20)+ตะขอปลดเร็ว พันกันพลาดกับกันโดนกระชากอีกสองจุด
พอปั่นถึงที่หมาย ผมแกะตะแกรงปลดเร็วออก ห้อยติดไปพร้อมกระเป๋าเลยครับ คามันทั้งอย่างนี้แหละสะดวกดี ตะแกรงปลดเร็วอลูตัว300เศษเท่านั้นหนักราวๆห้าขีด

ขอบคุณมากครับ วิธีนี้น่าสนใจมากจริงๆ