ThaiMTB.com

สวัสดีครับ มีข้อสงสัยอยากสอบถามว่า
ระหว่างการปั่นเกียร์เบาเน้นรอบขาสบาย ๆ กับปั่นเกียร์หนักกว่าอีกนิดแต่รอบขาได้น้อย
อย่างไหนลดน้ำหนักได้ดีกว่าครับ
หรือว่าควรจะทำทั้งสองอย่าง สลับกันไปเรื่อย ๆ

ขอบคุณทุกคำตอบครับ

ได้ทั้งคู่ครับ เลือกแบบที่ชอบหรือถนัดดีกว่าเพราะจุดสำคัญจะอยู่ที่ระยะเวลาที่ปั่นมากกว่า ปั่นแบบที่ไม่เหนื่อยมากแต่ใช้เวลาในการปั่นที่ยาวนาน ยิ่งนานเท่าไรก็จะเผาผลาญไขมันได้มากแค่นั้น

เสือดอนโพธิ์ เขียน:ได้ทั้งคู่ครับ เลือกแบบที่ชอบหรือถนัดดีกว่าเพราะจุดสำคัญจะอยู่ที่ระยะเวลาที่ปั่นมากกว่า ปั่นแบบที่ไม่เหนื่อยมากแต่ใช้เวลาในการปั่นที่ยาวนาน ยิ่งนานเท่าไรก็จะเผาผลาญไขมันได้มากแค่นั้น

ตามที่พี่โต้ง กล่าวมาช้างต้นเลยครับ ปั้่นเกิน 3 h ต่อวัน รับรองภายใน 1 เดือนลดแน่ๆครับ

ปั่นรักษาสภาพความเหนื่อยระดับ60-75%ไว้นานๆครับ ไม่ต้องสนไมล ใช้ HRMแทน
ถ้าลองเสิจกระทู้เกี่ยวกับ อุปกรณ์ HRM จะเข้าใจหลักการทำงานของกล้ามเนื้อ กับการนำพลังงานมาใช้ครับ
ส่วนตัวสไตร์ที่ผมปั่นมา4ปีแล้วลดน้ำหนักได้ผล คือ เกียร์ต่ำรอบขาสูงครับ(ใช้ตะกร้่อช่วย) เพราะผมปั่นไปทำงานพ่วงลดน้ำหนัก
เวลาเจอคนอื่นๆปั่นสวน ไม่เคยตามเขาทัน บางทีก็ทักผม ว่าทำไม ปั่นไม่เร็ว แต่ โทรมหมดสภาพซะขนาดนั้น (ก็ตู้ปั่นให้เหนื่อยทรมานตัวเองเนาะ ไม่ได้ปั่นซิ่งกลับบ้านเสียหน่อย)
ผ่านมาหลายปี ต้นขาผมใหญ่กว่าเมื่อก่อนมาก แต่น่องลีบไร้กล้ามเนื้อเอาซะจริงๆ
คงเพราะใช้แต่กล้ามเนื้อต้นขา วนบันไดรัวๆนานๆ แต่ไม่ได้ใช้กล้ามเนื้อน่องยันที่เกียร์สูงๆเลย
เวลาไปวิ่งจ๊อกกิ้ง ผมอาศัยกล้ามเนื้อต้นขาวิ่งท่าคล้ายปั่นจักรยานได้เป็นชม. แต่ถ้าวิ่งท่าตามธรรมชาติ แป๊ปเดียวน๊อค น่องตึงแหง๋ก

ผมจะใช้เกียร์ต่ำ ปั่นเบาๆไปเรื่อยๆรอบขาสูง แบบนี้จะไม่ทำให้น่องใหญ่ แต่จะทำให้กล้ามเนื้อแข็งแรงและช่วยลดน้ำหนักตัว

ที่ผมทำอยู่ คือ เกียร์เบา ใช้รอบขาประมาณ 70 - 80 รอบ/นาที(ที่จริงอยากได้ถึง 90 แต่ขายังอ่อน ทำได้เป็นช่วงๆ) วันละไม่ต่ำกว่า 1 ชั่วโมง 30 นาที ประมาณว่าปั่นเรื่อยๆชิลๆ
สัปดาห์ละ 4 - 5 วัน ใช้เวลาประมาณ 2 - 3 เดือน ภรรยาทักเลย ว่าหุ่นดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กางเกงหลวมแบบรัดเข็มขัดแล้ว มีจีบรอบเอว

ผมขอคำแนะนำเพิ่มหน่อยนะครับ
เรื่องแรก ผมไม่ได้ใช้บันไดคลีต อยากถามว่ามันจำเป็นไหมครับกับการฝึกรอบขาเพื่อผลด้านการลดน้ำหนัก มิใช่แข่งขัน
เรื่องที่สอง เนื่องจากเวลาไม่อำนวย ผมเลิกงานค่อนข้างเย็น และไม่สะดวกปั่นหลังพระอาทิตย์ตก
ถ้าผมซื้อเทนเนอร์ มาปั่นต่อที่บ้าน หลังจากปั่นนอกบ้าน(ประมาณ 40 นาที) จะดีไหมครับ
บางทีก็อยากปั่นนาน ๆ ต่อวันเหมือนท่านอื่นบ้าง

บันไดธรรมดาก็ได้ครับ สำหรับเทรนเนอร์ถ้าไม่เบื่อเสียก่อน น้ำหนักลดแน่นอน สำคัญคือความสม่ำเสมอครับ ปั่นอย่าให้หนักหรือเหนื่อยมาก แต่ใช่เวลาให้นานเพียงพอ

1.ที่ผมปั่น เกือบ 2 เดือนแรก ก็ไม่ได้ใช้คลีต ใช้รองเท้าวิ่งกับบันไดธรรมดา แต่เท่ากับเราใช้แต่แรงกดบันไดอย่างเดียวถ้าจะฝึกรอบขา มันก็ได้อยู่ แต่พอเราเริ่มมีแรงดีขึ้น เท้ามันมักจะหลุดจากบันไดเมื่อเราเร่งสปีด ทำให้เสียจังหวะ
ดวงซวยก็โดนดีดน่อง ดีดหน้าแข้ง มันก็ทำให้เราอดสงสัยไม่ได้ว่า ถ้าใส่คลีตแล้ว มันคงไม่โดน เท้าคงไม่หลุดบันไดง่ายๆ ซึ่งมันก็จริง ไม่หลุดเลย ปั่นสบายขึ้น ฝึกควงขาง่ายขึ้น ทำรอบขาได้ง่ายขึ้น กว่ารองเท้าวิ่ง+บันไดธรรมดา
แต่ถามว่าจำเป็นไหม ต่อการลดน้ำหนัก ตอบได้เลยว่า ไม่จำเป็น รองเท้าอะไรก็ได้ แค่อย่าถึงกับรองเท้าแตะ หุ้มส้นทั่วไป ก็ใช้ได้แล้ว ถ้าเงินเหลือพอ อยากลองใช้ดู มันก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเราได้จริงเหมือนกัน
2.ช่วงนี้แถวบ้านผมมืดเร็วมาก ห้าโมงครึ่ง ก็เริ่มสลัวแล้ว เลิกงานกลับถึงบ้านก็เกือบ ห้าโมงแล้ว เวลาไม่พอ ก็จัดเทรนเนอร์มาเหมือนกัน(แบบอย่างถูก) ผมอาจจะอยู่ในช่วงกำลังเห่อเทรนเนอร์อยู่ก็ได้ ได้เวลาก็ปั่นบนเทรนเนอร์
จัดไปแบบแบ่งยก ยกแรก 45 นาที พัก 5 นาที ยกสอง อีก 25 -30 นาที เหงื่อออกท่วม สดชื่น สบายตัว ซึ่งมันแล้วแต่บุคคลนะ บางท่านบอกปั่นบนเทรนเนอร์ 30 นาทีก็เบื่อละ บางท่านก็จัดได้เป็นหลายชั่วโมง ถ้าจะมีใว้มันก็
เป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับใช้ออกกำลังกาย เหมือนท่านเสือดอนโพธิ์บอกครับ ที่สำคัญคือความสม่ำเสมอ กับเวลาที่นานเพียงพอครับ

ต้องลดอาหารด้วยครับ
ปั่นเยอะ กินเยอะ น้ำหนักก็ไม่ลด
ก๊วยเตี๋ยว ไม่ปรุง ไม่อร่อย กินไม่มาก
กาแฟ ไม่ใส่น้ำตาล
ของหวานทุกชนิด ท๊อฟฟี่ ขนม ไอติม เค๊ก งดโดยสิ้นเชิง
ของทอด ผัด กินน้อยๆ
สรุปเรื่องกิน
กินจนรู้สึกว่าหายหิว หยุดกินทันที
อย่ากินให้อิ่ม
ส่วนเรื่องจักรยาน
ปั่นให้นานเท่าที่เวลาจะอำนวยเพื่อเผาแคลลอรี่ให้มากที่สุด

ทำได้ น้ำหนักลดแน่นอนครับ

จะพยายามลดของกินครับ(ผมว่านี่แหละปัญหาของผม)

ถามอีกข้อครับ ควรซื้อ Heart rate กับวัดรอบขามาใช้ด้วยไหมครับ
ตอนนี้มีแต่ไมล์วัดความเร็วอย่างเดียว เป็นตาแมว velo7 น่ะครับ
อัตราการเต้นหัวใจ ตอนนั่งเฉย ๆ เมื่อกี้วัดแล้วอยู่ที่ 67 ครั้งต่อนาที

ขอแชร์ประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ
ผมก็ตั้งใจปั่นเพื่อลดน้ำหนักเหมือนกัน
ก่อนหน้านี้เคยพยายามจะวิ่งมาก่อน กะจะ Fat burn แต่พอวิ่งปุ๊ปเกินเลยครับ
heart rate ปาเข้าไป 85-95% คงเพราะน้ำหนักมากไป เลยเปลี่ยนมาลองปั่นจักรยานดู
ช่วงแรกผมปั่นเกียร์เบารอบขาสูง ปรากฏว่า heart rate สูงเกินช่วง fat burn ครับ
ปั่นแล้วรู้สึกเหนื่อยมาก ไม่ถึงชั่วโมงก็จอด
หลังๆ เลยลองใช้เกียร์หนักปั่นแบบเนิบๆ คราวนี้ heart rate อยู่ในช่วง 65-85% ครับ
ปั่นได้เรื่อยๆ เมื่อก่อนได้รอบสองรอบ ตอนนี้ได้เรื่อยๆ เลยครับ ฟ้าไม่มืดไม่เลิก ไม่รู้สึกเหนื่อยเท่าเดิม พอที่จะปั่นไปพูดไปได้ครับ
ถ้าไม่มีเครื่องวัดชีพจร ก็ใช้หลักคาดิโอเลยครับ เขาบอกว่าช่วง fat burn คือความเหนื่อยในระดับที่ยังพอพูดคุยได้ แต่ร้องเพลงไม่ไหว และมีแค่เหงื่อซึมๆ

ปล. ประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ อาจจะไม่ถูกต้องตามหลักสากลนัก
ปล2. ผมเริ่มปั่นมาตั้งแต่ต้นเดือนกันยา น้ำหนักจาก 93 ตอนนี้เหลือ 85 แล้วครับ

ตามความคิดผมว่า เกียร์เบา เน้นรอบขา ได้เส้นทางที่ตัวเองชอบใจ ปั่นแบบไม่เร่ง และไม่เหนื่อยมากนัก แต่ฝึกความทนทาน แบบนั่งบนอาน 1-2-3 ชม. ต่อเนื่องแบบไม่ทรมานร่างกายเท่าใด ตจว.มีเส่้นทาง ให้เลือกปั่นเยอะ เปลี่ยนบรรยากาศได้บ่อยๆ เบื่อก็เปลี่ยนเส้นทาง ถ้า อยู่ กทม. คงมีข้อจำกัดหลายๆอย่างครับ ผมว่าเน้น ระบบแอโรบิคและจำนวน ชม. น่าจะลดน้ำหนักได้ดีกว่าครับ