หน้า 1 จากทั้งหมด 1

แนะนำgiant xtc fr/atx ltd 7 บลาๆๆๆ

โพสต์: 25 พ.ย. 2013, 18:14
โดย คนม้าบิน
ช่วยแนะนำหน่อยคับว่าเฟรมgiant มันตัวไหนเกรดไหน xtcนี่คงสูงสุดของไลน์ แต่ก็มีแยกรุ่นไปอีก ตอนนี่สนใจตัวxtc frปัจจุบันขี่venzo mx8 evo น้ำหนักเฟรมตัวที่ใช้ก็เบาดี แต่ไม่สวย5555 จึงมาขอคำแนะนำว่าเฟรมgiantตัวอื่นๆเช่น atx ltd ,atx elite ,atx 7มันเปงไงบ้างเมื่อเทียบกะvenzoที่ใช้อยู่ มันหลายรุ่นเหลือเกิน

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

Re: แนะนำgiant xtc fr/atx ltd 7 บลาๆๆๆ

โพสต์: 25 พ.ย. 2013, 18:47
โดย Pajingo
บอกได้คำเดียวครับ...XTC ไม่ผิดหวังจริงๆ :mrgreen:

XTC คือ อลูรุ่นท็อปครับ ถ้าไม่นับพวก Composite หรือ Advanced คาแรกเตอร์ของเฟรม คือ ราคาสมเหตุสมผล น้ำหนักค่อนข้างเบา เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน พุ่ง และเฟรมค่อนข้างแข็ง ออกแนวดีดนิดๆ อาจไม่เหมาะกับคนที่ชอบความนุ่มนวล แต่ถ้าชอบอัตราเร่งจี๊ดๆ ขึ้นเขาดีๆ ไม่น่าจะมีอะไรที่ทำให้ผิดหวังครับ :mrgreen:

สำหรับ ATX เป็นรุ่นที่ลองลงมา ซึ่งมีรุ่นแยกย่อยอีกหลายรุ่น อารมณ์ของเฟรมโดยรวมออกจะหนืดๆ กว่าแบบพอรู้สึกได้ นุ่มนวลกว่า ซึ่งก็ถือว่าโอเคเมือเทียบกับราคา 5000 หน่อยๆ (ATX Elite) หรือตัว Pro ( 4000 กลางๆ แต่ปีล่าสุดไม่มีแล้ว) ส่วนพวก ATX LTD ที่มีหลักวีเบรกมาให้ด้วยยังไม่เคยลองครับ :|

ปล.ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ

Re: แนะนำgiant xtc fr/atx ltd 7 บลาๆๆๆ

โพสต์: 25 พ.ย. 2013, 20:08
โดย AMLbox
ถามแซมด้วยครับ ตอนนี้ร้านไหนมีเฟรม XTC ไซส์ S ขายบ้างครับ
หลายร้านบอกของหมด รอเปลี่ยนเป็นรุ่นปี 2014

Re: แนะนำgiant xtc fr/atx ltd 7 บลาๆๆๆ

โพสต์: 25 พ.ย. 2013, 22:55
โดย ASDfasdfASDF
Pajingo เขียน:บอกได้คำเดียวครับ...XTC ไม่ผิดหวังจริงๆ :mrgreen:

XTC คือ อลูรุ่นท็อปครับ ถ้าไม่นับพวก Composite หรือ Advanced คาแรกเตอร์ของเฟรม คือ ราคาสมเหตุสมผล น้ำหนักค่อนข้างเบา เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน พุ่ง และเฟรมค่อนข้างแข็ง ออกแนวดีดนิดๆ อาจไม่เหมาะกับคนที่ชอบความนุ่มนวล แต่ถ้าชอบอัตราเร่งจี๊ดๆ ขึ้นเขาดีๆ ไม่น่าจะมีอะไรที่ทำให้ผิดหวังครับ :mrgreen:

สำหรับ ATX เป็นรุ่นที่ลองลงมา ซึ่งมีรุ่นแยกย่อยอีกหลายรุ่น อารมณ์ของเฟรมโดยรวมออกจะหนืดๆ กว่าแบบพอรู้สึกได้ นุ่มนวลกว่า ซึ่งก็ถือว่าโอเคเมือเทียบกับราคา 5000 หน่อยๆ (ATX Elite) หรือตัว Pro ( 4000 กลางๆ แต่ปีล่าสุดไม่มีแล้ว) ส่วนพวก ATX LTD ที่มีหลักวีเบรกมาให้ด้วยยังไม่เคยลองครับ :|

ปล.ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ


xtc ผมว่ามันนุ่มมากเลยนะหรือว่าผมขี่แข็งมาก่อนก็ไม่รู้ซินะเจอตัวนี้เลยชอบเลย ทางเทรคขี่สนุกดีไม่ค่อยเพลีย ไม่ดีก็ตรงทางเรียบและก็ชิ้นงานพวกสีไม่ค่อยประทับใจคงลดต้นทุน

Re: แนะนำgiant xtc fr/atx ltd 7 บลาๆๆๆ

โพสต์: 26 พ.ย. 2013, 01:18
โดย Pajingo
ASDfasdfASDF เขียน:
Pajingo เขียน:บอกได้คำเดียวครับ...XTC ไม่ผิดหวังจริงๆ :mrgreen:

XTC คือ อลูรุ่นท็อปครับ ถ้าไม่นับพวก Composite หรือ Advanced คาแรกเตอร์ของเฟรม คือ ราคาสมเหตุสมผล น้ำหนักค่อนข้างเบา เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน พุ่ง และเฟรมค่อนข้างแข็ง ออกแนวดีดนิดๆ อาจไม่เหมาะกับคนที่ชอบความนุ่มนวล แต่ถ้าชอบอัตราเร่งจี๊ดๆ ขึ้นเขาดีๆ ไม่น่าจะมีอะไรที่ทำให้ผิดหวังครับ :mrgreen:

สำหรับ ATX เป็นรุ่นที่ลองลงมา ซึ่งมีรุ่นแยกย่อยอีกหลายรุ่น อารมณ์ของเฟรมโดยรวมออกจะหนืดๆ กว่าแบบพอรู้สึกได้ นุ่มนวลกว่า ซึ่งก็ถือว่าโอเคเมือเทียบกับราคา 5000 หน่อยๆ (ATX Elite) หรือตัว Pro ( 4000 กลางๆ แต่ปีล่าสุดไม่มีแล้ว) ส่วนพวก ATX LTD ที่มีหลักวีเบรกมาให้ด้วยยังไม่เคยลองครับ :|

ปล.ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ


xtc ผมว่ามันนุ่มมากเลยนะหรือว่าผมขี่แข็งมาก่อนก็ไม่รู้ซินะเจอตัวนี้เลยชอบเลย ทางเทรคขี่สนุกดีไม่ค่อยเพลีย ไม่ดีก็ตรงทางเรียบและก็ชิ้นงานพวกสีไม่ค่อยประทับใจคงลดต้นทุน
ถ้าเป็นตัว FR ไม่น่าเรียกว่านุ่มได้นะครับ แต่ถ้าเป็นตัว Team ผมไม่เคยลอง แต่จากข้อมูลที่ศึกษามาเหมือนจะนุ่มและเหมาะกับการลงแทร็กมากกว่า ส่วนตัว FR จะเด่นในทางเรียบ

เมื่อเทียบกับคู่แข่งทั้ง 8500, Jab, BMC TE02, C-Dale Flash หรือ Mosso 696 Pro ผมว่า XTC พุ่งและดีดดิ้นที่สุดแล้ว แต่ถ้าขี่ M5 มาก่อน อาจจะรู้สึกนุ่มก็ได้ เพราะเฟรมมันแข็งมหาศาล

โพสต์: 26 พ.ย. 2013, 08:51
โดย คนม้าบิน
ถ้าผมอัพจากvenzomx8evoมาเปงatxหรือxtcจะเหงผลไหมคับ

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk