8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- ronnayut
- ขาประจำ
- โพสต์: 176
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2013, 22:45
8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
พอดีใช้ 8 อยู่พักหนึ่งครับ รองปั่นกับกล่มแล้รู้จะตาม 9-10 ไม่ทันเหมือนผมต้องเหนื่อยเร็วหรือออกแรงมากขึ่นเพิ่อตามกลุ่ม ดูจากการปั่นผมมองเฟืองคันหน้า ผมใช้ 6-7 แต่คันหน้า 7-8 เหมือนผมกดรอบขามากขึ้น ไม่รู้บอกไม่ถูกเหมือนกันแต่ความรู้สึกมันบอก ขอความคิดเห็นหหน่อยครับก่อนที่ผมจะเอาเงินอับเป็น 10 มันไปเลย
- Dynamic66
- ขาประจำ
- โพสต์: 385
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ย. 2013, 15:38
- team: ECT , KiumHuayKK
- Bike: BMC SLR02
- ตำแหน่ง: Khon Kaen. Thailand.
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
แตกต่างที่อัตราทดว่ามีความต่อเนื่องมากน้อยเพียงใดมากกว่าครับ
ถ้าเกียร์เยอะๆ ก็ค่อยๆขยับเพิ่มลดได้ระเอียดกว่า ต่อเนื่องกว่าเท่านั้นเอง
ส่วนอัตราทด อยู่ที่ขนาดเฟืองหน้า และหลัง ไม่ได้เกี่ยวกับจำนวนเฟืองครับ
ถ้าแบบสปินสุดแล้ว ในจานหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังเล็กสุด ค่อยเปลี่ยนครับ
หรือไม่อัตราทด อาจไม่เหมาะสม เช่น เฟืองภูเขา มาปั่นทางเรียบแข่งกะหมอบ ฯลฯ
ปั่นตามไม่ทันหลักๆ 90% อยู่ที่แรงและรอบขาที่ปั่นได้มากกว่าครับ
ถ้าเกียร์เยอะๆ ก็ค่อยๆขยับเพิ่มลดได้ระเอียดกว่า ต่อเนื่องกว่าเท่านั้นเอง
ส่วนอัตราทด อยู่ที่ขนาดเฟืองหน้า และหลัง ไม่ได้เกี่ยวกับจำนวนเฟืองครับ
ถ้าแบบสปินสุดแล้ว ในจานหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังเล็กสุด ค่อยเปลี่ยนครับ
หรือไม่อัตราทด อาจไม่เหมาะสม เช่น เฟืองภูเขา มาปั่นทางเรียบแข่งกะหมอบ ฯลฯ
ปั่นตามไม่ทันหลักๆ 90% อยู่ที่แรงและรอบขาที่ปั่นได้มากกว่าครับ
- gameza500
- ขาประจำ
- โพสต์: 840
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2010, 17:06
- Tel: 085-0588082
- Bike: MATRIX BIKE
- ตำแหน่ง: 112/1411 ม.11 ซ.บางนา-ตราด46 ถ.บางนา-ตราด กม.4 แขวง-เขต บางนา กทม. 10260
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
จากที่อ่านมาดูแล้วไม่เกี่ยวกับเกียร์ครับ...อยู่ที่การเล่นเกียร์+รอบขาในการปั่นของคุณมากกว่านะครับ
อย่าไปเล่นเกียร์ตามคนอื่น...เพราะแรงของแต่ละคนไม่เท่ากัน...เดี๋ยวแรงหมด+ตะคริวจะกินเอานะ
ถ้าใช้จานหน้าใหญ่สุด+เฟืองหลังเล็กสุดแล้วปั่นตามไม่ทัน...ค่อยหาจานหน้าที่ใหญ่กว่าเดิมเปลี่ยน
อย่าไปเล่นเกียร์ตามคนอื่น...เพราะแรงของแต่ละคนไม่เท่ากัน...เดี๋ยวแรงหมด+ตะคริวจะกินเอานะ
ถ้าใช้จานหน้าใหญ่สุด+เฟืองหลังเล็กสุดแล้วปั่นตามไม่ทัน...ค่อยหาจานหน้าที่ใหญ่กว่าเดิมเปลี่ยน
- เด็กราดรีขี่4300
- ขาประจำ
- โพสต์: 12984
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 11:01
- Tel: 081-9951152
- team: LoveBike
- Bike: จักรยานเก่าๆ
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
ไป 11 เลยพี่ เผื่อ 10 ไม่พอ
อยากตามทัน ไม่อยากซ้อม ให้อัพรถให้ลื่น ให้เบาครับ
อยากตามทัน ไม่อยากซ้อม ให้อัพรถให้ลื่น ให้เบาครับ
- obby
- ขาประจำ
- โพสต์: 296
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ต.ค. 2012, 17:57
- Tel: 0891600000
- Bike: Mbk,Miyata,Panasonic
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
ตามความคิดผมน๊ะครับ เกียร์ที่มากขึ้นเข้าไปเพิ่มเฟืองใหญ่สำหรับขึ้นเขา ไม่ได้เน้นเรื่องความเร็ว
ที่นี้ถ้าเราเน้นเร็ว รองเปลี่ยนเฟืองหลัง ให้อันเล็กสุดเป็น 11 ฟัน ถ้ายังไม่ทันไปอัพจานหน้าให้ใหญ่ขึ้นไปอีก
ถ้ายังไม่ทัน ต้องถามตัวเองแล้วครับ
ที่นี้ถ้าเราเน้นเร็ว รองเปลี่ยนเฟืองหลัง ให้อันเล็กสุดเป็น 11 ฟัน ถ้ายังไม่ทันไปอัพจานหน้าให้ใหญ่ขึ้นไปอีก
ถ้ายังไม่ทัน ต้องถามตัวเองแล้วครับ
จักรยานก็คือจักรยาน...............................
-
BiKECrazY
- สมาชิก
- โพสต์: 92
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2013, 05:30
- Tel: 086-9946032
- team: Love ride bike
- Bike: Emonda SL
- ติดต่อ:
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
ถ้าทางเรียบไม่แตกต่างครับ 9-10 ที่เพิ่มมาคือเฟืองท้ายที่ใหญ่ขึ้นใช้สำหรับทางขึ้นเขาชันๆ เอามาปันทางเรียบก็ไม่ได้ใช้แน่ๆครับ เพราะฉนั้นอัพแรงคนดีกว่า
- golfyrider
- ขาประจำ
- โพสต์: 2577
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2013, 19:29
- team: ยะลาฮาเฮ คนบ้าปั่นจักรยาน
- Bike: cannondale Killer V (copy ไทยทำ) - เสือหมอบแฮนด์ตรงมือสองจากญี่ปุ่น
- ตำแหน่ง: ยะลา
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
การแต่ระดับความเร็วจาก 0 ขึ้นไป พวก speed เยอะ ๆ จะได้เปรียบเรื่องอัตราทดกว่า
มันทำให้ไม่หนักแรงขาเท่าไหร่ แถมทำความเร็วต่อเนื่องไปด้วย
สุดท้ายทางเรียบ ตีนปลาย ยังไงก็อยู่ที่เฟืองเล็กสุดครับ
ถ้าแรงมีเหลือเฟือแล้วตบเกียร์มาที่เฟืองเล็กสุดแล้ว (11ฟัน) ยังไล่ตามไม่ทัน กระผมสงสัยว่าต้องเพิ่มจำนวนฟันจานหน้าล่ะ
แต่เดี๋ยวนะ นี่เสือภูเขา หรือเสือหมอบ ยางขนาดเท่าไหร่
มันทำให้ไม่หนักแรงขาเท่าไหร่ แถมทำความเร็วต่อเนื่องไปด้วย
สุดท้ายทางเรียบ ตีนปลาย ยังไงก็อยู่ที่เฟืองเล็กสุดครับ
ถ้าแรงมีเหลือเฟือแล้วตบเกียร์มาที่เฟืองเล็กสุดแล้ว (11ฟัน) ยังไล่ตามไม่ทัน กระผมสงสัยว่าต้องเพิ่มจำนวนฟันจานหน้าล่ะ
แต่เดี๋ยวนะ นี่เสือภูเขา หรือเสือหมอบ ยางขนาดเท่าไหร่
กำลังมองหาซื้อจานเสือหมอบพร้อมกะโหลก กับแฮนด์โอเวอร์ไซส์ ยกเล็กน้อย ไม่เน้นหรูขอแค่ใช้งานได้ก็พอครับ
เปิดตำนานเสือหมอบแฮนด์ยก คันใหม่ คันเก่าเก็บเข้ากรุเพราะซ่อมไม่ไหวแล้ว 5555 >>>คลิ๊ก<<<
รีวิวโปรแกรมจดบันทึกสถิติการปั่น สำหรับคนที่ใช้ไมล์ธรรมดา >>>คลิ๊ก<<<
เปิดตำนานเสือหมอบแฮนด์ยก คันใหม่ คันเก่าเก็บเข้ากรุเพราะซ่อมไม่ไหวแล้ว 5555 >>>คลิ๊ก<<<
รีวิวโปรแกรมจดบันทึกสถิติการปั่น สำหรับคนที่ใช้ไมล์ธรรมดา >>>คลิ๊ก<<<
- ronnayut
- ขาประจำ
- โพสต์: 176
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2013, 22:45
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็น ผมลองใช้ 8 ไปอีกสักพักก่อนปล้วกันครับเอาแรงตัวเองเป็นหลัก
-
mtb korat
- ขาประจำ
- โพสต์: 710
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.ย. 2008, 04:09
- Tel: 0824296491
- team: mumu.......team
- Bike: LA BICYCLE
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
ที่จริงผมไม่อยากอัพเลยครับ 9 เกีย ผมยังใช้ไม่ครบเลย
แต่กลัวอะไหล่ 9 จะหายากเลยจัด 10 ครับ 
ต้องการหลักอาน VITRA ขนาด 26.8 ครับพี่ๆไม่ได้ใช้ลงรูปไว้ได้เลยนะครับ ^~^
http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1659726
http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1659726
- istormcatcher
- ขาประจำ
- โพสต์: 457
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มี.ค. 2013, 22:55
- Tel: 085x459xx4
- team: บัฟฟาโลว์ฮิลล์
- Bike: หมอบสับถัง สโลว์ไลฟ์
- ตำแหน่ง: เมืองเชียงราย
- ติดต่อ:
Re: 8 ไป 9-10 ต่างกันอย่างไร
mtb korat เขียน:ที่จริงผมไม่อยากอัพเลยครับ 9 เกีย ผมยังใช้ไม่ครบเลยแต่กลัวอะไหล่ 9 จะหายากเลยจัด 10 ครับ
ตอนนี้เสือทั้งหลายเริ่มปล่อย 9 เกียร์ ออกมาเยอะครับ ของดีๆ ราคาถูกๆ ทั้งนั้น .. ผมใช้ 10 ยังแอบเสียดายเลย
"จงสนุกกับมัน... "