ThaiMTB.com

พอดีวันนี้นึกครึ้มอกครึ้มใจอยากรู้น้ำหนักรถหมอบเก่า ๆ ของผม ก็เลยลองจับชั่งน้ำหนัก เอาตาชั่งน้ำหนักคนเนี่ยแหละ แล้วชั่งเอาส่วนต่างระหว่างคนเฉย ๆ กับยกรถไว้ด้วย
ผลปรากฎว่า รถหมอบเฟรมอลูไม่ทราบยี่ห้อ ได้น้ำหนักตัว 10 กิโลกรัม ส่วนทัวร์ริ่ง โครโมลี่ ได้ที่ 12 กิโลกรัม

ไม่ทราบว่า รถหมอบใหม่ ๆ หรือเสือภูเขาก็ได้ เฟรมอลู เฟรมคาร์บอน หรือโครโมลี่ มีน้ำหนักตัวเท่าไรกันบ้างครับ

รถผมตามรายละเอียดในข้อมูล ส่วนตัว มีแค่เปลี่ยน clank set เป็น chorus 08 นน.อยู่ที่ 7.964 Kg. ครับ ใจอยากได้ 7.6 แต่ดูเหมือนต้องเปลี่ยนเกียร์ ยกชุด เฟรมใหม่ หรือเปลี่ยนล้อ คิดหนักเลยครับงานนี้ เอ หรือจะใส่ล้อหน้าขอบต่ำ แล้วหลังขอบสูง น่าคิดน่าคิด

7.0 ครับ SPE SL2

โอ้ มันลงได้ขนาดนี้เลยเหรอจากexpertเป็น sl2 ไม่ทราบว่าใส่ ล้อกับชุดเกียร์อันใดครับ

CK3 เขียน:7.0 ครับ SPE SL2

trek1.2 หนัก 10 กว่าโล

13.2 ครับ

phongsiri เขียน:โอ้ มันลงได้ขนาดนี้เลยเหรอจากexpertเป็น sl2 ไม่ทราบว่าใส่ ล้อกับชุดเกียร์อันใดครับ

CK3 เขียน:7.0 ครับ SPE SL2

ปกติ EXPERT ผมก็หนัก 7.2 ครับ พอเปลี่ยนมาเป็น SL2 จริงๆแล้วก็ประมาณ 6.9 ครับ อุปกรณ์ก็ SL2+RECORD+SHAMAL+บันได LOOK KEO CARBON + ยาง Conti GP4000 เบาะ TOUPE แฮนด์ DEDA NEWTOM เสเต็ม RITCHEY

เป็นไงครับน้ำหนักพอจะเบาได้ต่ำกว่าเจ็ดโลปะครับ

ของผม s-works E5 หนัก 7.66 คับ

1.7 เดิมๆ 9.0 Kg
อยากจะอัพแต่ผ่อนให้หมดก่อนดีกว่า

s-works E5 หนัก 7.6 กก.
Bianchi 928 SL อะไหล่เบาแบบราคาประหยัด 6.7 กก.

เห็นรถพี่เป้งเเล้วน้ำลายย้อยเลยค้าบบบบ
เบาเเละงามอีกต่างหาก

แล้วเบาสุดๆๆๆๆ ได้กี่กิโลคับผม อยากเห็นจังเลยยยยยยยยยยยย

ของผมประมาณ18โลครับ คือมันเป็นfreeride ใส่ขอบหน้ากว้าง ยาง2.25 โช๊คหน้าdouble crownรุ่นเก่า อะไหล่กลางๆ ขี่ออกกำลังกายดีมาก รอบเดียวเหมือนคนอืนปั่น2รอบ เวลาขี่เร็วๆทางเรียบเสียงยางหน้ากว้างดอกเป็นบั้งๆมันจะดังมากๆ

ของผม....15 กก. ครับ
หนักนะเนี่ย......

น้ำหนักรวมทั้งคัน ทั้งไมล์ ทั้งกระติกแต่ไม่เติมน้ำครับ
ล้อซ้อม 7.95 กิโล(ใช้อยู่ตลอด)
Token 7.25 กิโล(ขายไปแล้ว )
ล้อใหม่ที่คาดว่าจะมาแทน ...... 7.00 กิโล

SL2 + Chorus '07 + ชิ้นส่วนอื่นๆแบบประหยัดๆแฮนด์ Deda อลูฯ เบาะ Ritshey รุ่นพันกว่าบาท เสต็ม WCS คาร์บอน บันได Look Classic ขากระติกคาร์บอนโนเนม ผ้าพันแฉนด์สองร้อยบาทแบบดูแลง่ายๆ ชุดต่อฐานไมล์ Token

โดยรวมแล้วคิดว่าน้ำหนักก็สมเหตุสมผลเหมาะแก่การใช้งานแล้วครับ การเปลี่ยนล้อเปลี่ยนเพื่อสมรรถนะมากกว่าน้ำหนักครับ เพราะไม่ใช่พวกชอบรถเบาๆ

รถโปร SL2 ของ Bettini น้ำหนักไม่รวมน้ำ 7.33 กิโลครับ! แถมรถ Roubaix ของ Boonan น้ำหนักทั้งคัน 8.2 กิโล! รถโปรไม่ได้เบาอย่างที่คิดครับ ไม่ได้แปลว่าโปรต้องขี่รถ 6.5 กิโล เสมอไป นั่นก็แปลว่ารถเบาๆก็ไม่ได้ดีกว่าเสมอไปเช่นกันครับ