หน้า 1 จากทั้งหมด 2
ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 12:43
โดย dedo3230
อยากทราบว่า เวลาออกตัว 5 - 10 กม. แรกๆ ลิ้นห้อยชะแล้ว ขึ้นสะพาน ไปกันใหญ่ แล้วคับ
ต้องฝึกอย่างไรคับ เหมือนจะดีเซลคับ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 17:42
โดย จักรกฤษ สุคนธ์ขจร
dedo3230 เขียน:อยากทราบว่า เวลาออกตัว 5 - 10 กม. แรกๆ ลิ้นห้อยชะแล้ว ขึ้นสะพาน ไปกันใหญ่ แล้วคับ
ต้องฝึกอย่างไรคับ เหมือนจะดีเซลคับ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 18:24
โดย JADE555
ก็ปั่นต่อ คุมเรื่องการหายใจ อัตราการเต้นของหัวใจ
เอาเป็นว่าหลังจากปั่นไกลๆ ถ้าลงจากรถเสร็จแล้วยังทำงานบ้านไหวถือว่าโอเคครับ
(ซึ่งไกลของแต่ละคนไม่เท่ากัน ของผม 30 km ถือว่าปานกลาง 60 km ถือว่าเริ่มไกล บางคนคำว่าไกลของเขาเริ่มที่ 300 km ฮ่าๆ)
งงที่ว่าเหมือนดีเซล มันยังไงหว่า
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 20:03
โดย nik.korthong
ระยะประมาณนี้ผมก็เคยเป็น จะสูดหายใจเข้าและผ่อนออกแบบยาวๆ นานๆ เท่าที่ทนได้ ลองทำดูครับ./
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 20:14
โดย dedo3230
JADE555 เขียน:ก็ปั่นต่อ คุมเรื่องการหายใจ อัตราการเต้นของหัวใจ
เอาเป็นว่าหลังจากปั่นไกลๆ ถ้าลงจากรถเสร็จแล้วยังทำงานบ้านไหวถือว่าโอเคครับ
(ซึ่งไกลของแต่ละคนไม่เท่ากัน ของผม 30 km ถือว่าปานกลาง 60 km ถือว่าเริ่มไกล บางคนคำว่าไกลของเขาเริ่มที่ 300 km ฮ่าๆ)
งงที่ว่าเหมือนดีเซล มันยังไงหว่า
แบบเครื่องร้อนช้านะคับ เครื่องยนต์ดีเซล ออกตัวช้านะ แต่แรงปลายคับ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 21:37
โดย yammaha
JADE555 เขียน:ก็ปั่นต่อ คุมเรื่องการหายใจ อัตราการเต้นของหัวใจ
เอาเป็นว่าหลังจากปั่นไกลๆ ถ้าลงจากรถเสร็จแล้วยังทำงานบ้านไหวถือว่าโอเคครับ
(ซึ่งไกลของแต่ละคนไม่เท่ากัน ของผม 30 km ถือว่าปานกลาง 60 km ถือว่าเริ่มไกล บางคนคำว่าไกลของเขาเริ่มที่ 300 km ฮ่าๆ)
งงที่ว่าเหมือนดีเซล มันยังไงหว่า
ดีเซล 100 สูบ แล้วละครับ กว่าจะร้อน ของผมเครื่องเล็ก 40 โล กะลังดี
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 21:46
โดย ota_hay
ฝึก ฝึก แล้วก็ฝึกครับ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 01:21
โดย attjaa
แรกๆผมขี่ในซอยครับ แต่ขี่ให้เร็วกว่าชาวบ้านทั่วไป ถ้าเป็นหมู่บ้าน ลองปั่นสำรวจเส้นทางดูครับ ปั่นไปทุกที่ๆมีซอย นอกจากอาจได้เส้นทางใหม่แล้วยังเพลินจนลืมนึกถึงความเหนื่อยเป็นไปได้นะครับ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 04:18
โดย woodyvuth
ก่อนออกตัวให้ warm ร่างกายก่อนสัก 10 นาที ยืดเหยียด กล้ามเนื้อ เส้นต่างๆ จากนั้นเริ่มปั่นเรื่อยๆ ไม่ต้องเร่งมาก Rolling ไปช้าๆ เกียร์เบาๆ แล้วค่อยๆปั่นเร็วขึ้นเรื่อยๆ ไม่ต้องเร่ง เพื่อให้กล้ามเนื้อและระบบหายใจเตรียมพร้อม...จากนั้นก็เพิ่มความเร็ว เลือกเกียร์ที่ขาเรารู้สึกสบาย ไม่หนักเกินไป หายใจลึกๆช้าๆ ....ฝึกไปเรื่อยๆแบบนี้ เวลาหยุดก็อย่าหยุด ทันที ค่อยๆผ่อนความเร็วให้ช้าลง(ทำก่อนถึงจุดที่จะจอดสัก 5 นาที..) ถ้าปั่นมาเหนื่อยๆ แล้วหยุดทันที อาจหน้ามืดเป็นลมได้..อีกอย่างเวลาปั่น อย่าใช้เกียร์ที่หนักเกินไป ฝึกเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ จนชำนาญ... ขึ้นสะพานถ้าไม่ชันมาก ก็เปลี่ยนเฉพาะเฟืองล้อหลังให้เบาขึ้น ถ้าเก่งแล้วจะไปขึ้นเขาชันๆ ก็เปลี่ยนจานหน้าให้เล็กลงด้วย เสริมกัน...อีกหน่อยก็เก่งเองแหละ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 09:06
โดย Chiny
ผมใช้วิธีปั่นด้วยเกียร์เบารอบขาประมาณ 80-100 ซัก 10-15 นาทีเพื่อวอร์มขาก่อนปั่นปกติครับ
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 12:32
โดย O'Pern
แรงปลายเสียด้วย
คนที่จะแรงปลายได้นี่ต้องทรงพลังมากเลยนะครับ
และคนที่จะทรงพลังนั้น มักจะต้องผ่านการขี่มาพอสมควร ซึ่งถ้าเป็นคุณ ผมว่ามันไม่น่าจะเป็นปัญหาในช่วง 5-10 กม แรกเลยด้วยซ้ำไป
น่าคิด ... ว่าเป็นเพราะอะไร
หรือโหมอัดแรงๆ ตั้งแต่เริ่มออกจากบ้าน แล้วและพักกินข้าวกลางทาง ฯลฯ
ที่เราพบกันส่วนใหญ่คือต้นได้ กลางไหว ปลายนี่เริ่มแผ่ว
ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 15:27
โดย Rush
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 19:47
โดย dedo3230
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 17 พ.ย. 2013, 22:55
โดย golfyrider
ปั่นบ่อย ๆ ครับ
จะไปไหนใกล้ ๆ ก็เอาจักรยานไปครับ เวลาปั่นแล้วโดนคนอื่นแซง ก็ไม่ต้องไปปั่นแข่งกับเขา
แรก ๆ ค่อย ๆ ปั่นกินลมชมวิว ชมนกชมไม้ แวะซื้อลูกชิ้นปิ้งกิน
จาก 5-10 กิโลต่อวัน มันจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ไปเองครับ
ปัจจุบันผม 40 กิโลต่อวันแล้วล่ะ
อยากปั่นเยอะกว่านี้ แต่ปั่นเช้ามากไปก็ทำงานสาย ปั่นเย็นมากไปก็อันตราย ปั่นกลางวันก็แดดร้อน ลมจะใส่ 55555
ท่านอาจารย์เจ้าของร้านขายรถ ชวนไปออกทริป ผมไม่กล้าไป กลัวรถพังกลางทาง
Re: ทำไงดีคับ 5 - 10 กม.แรก
โพสต์: 18 พ.ย. 2013, 08:03
โดย ice5509876
ขอบคุณข้อมูลที่มีประโยชน์