หน้า 1 จากทั้งหมด 1
อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 14 พ.ย. 2013, 23:23
โดย vniponkit
เคยอ่าน เคยได้ยินครับว่า ล้อ DURAACE ไม่ว่าจะรุ่นไหน ไม่ควรแกะ ออกมาโมใหม่/โมลูกปืน
ผมจึงอยากทราบว่าจริงหรือไม่ เพราะอะไร และถ้าฝืน(สมมุต)มันจะเกิดผลอะไร
วานพี่ๆเล่าให้ฟังหน่อยครับ อยากได้ความรู้เพิ่มเติม
ขอบคุณมากๆครับ
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 15 พ.ย. 2013, 10:45
โดย rocklee
การที่จะอัพเกรดลูกปืนล้อทุกชนิดสามารถทำได้หมดนะครับ ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น (ขออย่างเดียวให้ใช้ขนาดเม็ดลูกปืนล้อที่ขนาดเท่าเดิมก็เท่านั้นเอง)
เพราะถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงขนาดเม็ดลูกปืนก็จะมีปัญหาตามมาแน่นอน เช่น ใหญ่ไปก็เบียดติด หรือ ขนาดเล็กไปก็มีระยะห่างกันเกินไปหรือไม่ถึงระยะวางกดทับในการวางแผ่นประกบเม็ดลูกปืน
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 15 พ.ย. 2013, 10:51
โดย vniponkit
rocklee เขียน:การที่จะอัพเกรดลูกปืนล้อทุกชนิดสามารถทำได้หมดนะครับ ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น (ขออย่างเดียวให้ใช้ขนาดเม็ดลูกปืนล้อที่ขนาดเท่าเดิมก็เท่านั้นเอง)
เพราะถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงขนาดเม็ดลูกปืนก็จะมีปัญหาตามมาแน่นอน เช่น ใหญ่ไปก็เบียดติด หรือ ขนาดเล็กไปก็มีระยะห่างกันเกินไปหรือไม่ถึงระยะวางกดทับในการวางแผ่นประกบเม็ดลูกปืน
ขอบคุณครับพี่
เพราะผมเคยได้ยินแว่วว่า ถ้าโมใหม่มันก็จะไม่เหมือนเดิม เหมือนว่ามันหลวมๆ (จี๋หลวมๆ) เลยสงสัยมากๆว่าจริงแล้ว
เดิมๆของล้อมัน ลูกปืนมันเป็นแบบไหน ระยะเวลานานเท่าไหร่ในการใช้จนกว่าต้องอัดจาระบีใหม่
ขอบคุณครับพี่
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 15 พ.ย. 2013, 11:18
โดย Son of Liberty
แต่เดิมๆมาก็ลื่นอยู่แล้วนะครับ ในแง่ของล้ออลูขอบเตี้ย(ไม่เตี้ยมาก)
ใช้ปั่นเล่น ปั่นทางไกล ปั่นแข่ง ปั่นซ้อม เอนกประสงค์คลอบคลุมสุดๆ
ผมขายไปเพราะต้องถอนทุนคืนซื้อล้อใหม่ ยังเสียดายและคิดถึงมันเสมอเลย
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 15 พ.ย. 2013, 13:37
โดย rocklee
vniponkit เขียน:rocklee เขียน:การที่จะอัพเกรดลูกปืนล้อทุกชนิดสามารถทำได้หมดนะครับ ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น (ขออย่างเดียวให้ใช้ขนาดเม็ดลูกปืนล้อที่ขนาดเท่าเดิมก็เท่านั้นเอง)
เพราะถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงขนาดเม็ดลูกปืนก็จะมีปัญหาตามมาแน่นอน เช่น ใหญ่ไปก็เบียดติด หรือ ขนาดเล็กไปก็มีระยะห่างกันเกินไปหรือไม่ถึงระยะวางกดทับในการวางแผ่นประกบเม็ดลูกปืน
ขอบคุณครับพี่
เพราะผมเคยได้ยินแว่วว่า ถ้าโมใหม่มันก็จะไม่เหมือนเดิม เหมือนว่ามันหลวมๆ (จี๋หลวมๆ) เลยสงสัยมากๆว่าจริงแล้ว
เดิมๆของล้อมัน ลูกปืนมันเป็นแบบไหน ระยะเวลานานเท่าไหร่ในการใช้จนกว่าต้องอัดจาระบีใหม่
ขอบคุณครับพี่
เม็ดลูกปืนที่เปลี่ยนๆกันใหม่นั้นเป็นแบบเคลือบเซรามิก (แต่เรื่องความทนทานลดลงเกินกว่า 70% แน่นอนเมื่อเทียบกับของเดิม) เพราะ Shimano เขาเน้นคุณภาพและความทนทานในการใช้งงานจริง เรื่องเน้นน้ำหนักเบาเป็นเรื่องท้ายๆในหัวคิดวิศวกร Shimano เพราะของที่เบามากไปหรือเนื้อเซรามิก (เพื่อทำให้ลดความร้อนในการหมุนเสียดสีและหลื่นไหลกว่าปกติ) ที่นำมาเคลือบเม็ดลูกปืนก็จะเสียหายหรือชำรุดเร็วกว่าปกติ
ส่วนการอัดจาระบีใหม่ นั้นขึ้นอยู่กับสภาพเส้นทางที่ขี่ผ่าน หรือการล้างรถจักรยานของแต่ละท่าน
*แต่ถ้าขี่ผ่านน้ำบ่อย หรือล้างรถบ่อย และคิดมากเรื่องประสิทธิภาพและความทนทานเพื่อยืดอายุการใช้งาน
ก็เอาเป็นว่าขี่มาได้ซักระยะทาง 3,000-4,000กิโลเมตร/ครั้ง ก็ควรที่จะนำมาล้างอัดจาระบีใหม่
แต่สำหรับผมนั้นจะทำทุกๆ 1,000-1,500กิโลเมตร/ครั้ง (เพราะผมใช้จาระบีที่มีเนื้อเหลวและใสกว่าปกติจึงทำให้หลื่นไหลมากกว่าไม่ต้องรันอินแต่การยึดเกาะของเนื้อจาระบีจะไม่ทนต่อน้ำเมื่อมีการไหลซึมเข้ามาโดนเนื้อจาระบีก็จะโดนชะล้างออกได้ง่ายกว่า ดังนั้นจึงต้องทำบ่อยครั้งขึ้น)

Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 15 พ.ย. 2013, 20:12
โดย Somchaijaiyen
rocklee เขียน:การที่จะอัพเกรดลูกปืนล้อทุกชนิดสามารถทำได้หมดนะครับ ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น (ขออย่างเดียวให้ใช้ขนาดเม็ดลูกปืนล้อที่ขนาดเท่าเดิมก็เท่านั้นเอง)
เพราะถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงขนาดเม็ดลูกปืนก็จะมีปัญหาตามมาแน่นอน เช่น ใหญ่ไปก็เบียดติด หรือ ขนาดเล็กไปก็มีระยะห่างกันเกินไปหรือไม่ถึงระยะวางกดทับในการวางแผ่นประกบเม็ดลูกปืน
+1
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 15 พ.ย. 2013, 23:59
โดย vniponkit
rocklee เขียน:vniponkit เขียน:rocklee เขียน:การที่จะอัพเกรดลูกปืนล้อทุกชนิดสามารถทำได้หมดนะครับ ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น (ขออย่างเดียวให้ใช้ขนาดเม็ดลูกปืนล้อที่ขนาดเท่าเดิมก็เท่านั้นเอง)
เพราะถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงขนาดเม็ดลูกปืนก็จะมีปัญหาตามมาแน่นอน เช่น ใหญ่ไปก็เบียดติด หรือ ขนาดเล็กไปก็มีระยะห่างกันเกินไปหรือไม่ถึงระยะวางกดทับในการวางแผ่นประกบเม็ดลูกปืน
ขอบคุณครับพี่
เพราะผมเคยได้ยินแว่วว่า ถ้าโมใหม่มันก็จะไม่เหมือนเดิม เหมือนว่ามันหลวมๆ (จี๋หลวมๆ) เลยสงสัยมากๆว่าจริงแล้ว
เดิมๆของล้อมัน ลูกปืนมันเป็นแบบไหน ระยะเวลานานเท่าไหร่ในการใช้จนกว่าต้องอัดจาระบีใหม่
ขอบคุณครับพี่
เม็ดลูกปืนที่เปลี่ยนๆกันใหม่นั้นเป็นแบบเคลือบเซรามิก (แต่เรื่องความทนทานลดลงเกินกว่า 70% แน่นอนเมื่อเทียบกับของเดิม) เพราะ Shimano เขาเน้นคุณภาพและความทนทานในการใช้งงานจริง เรื่องเน้นน้ำหนักเบาเป็นเรื่องท้ายๆในหัวคิดวิศวกร Shimano เพราะของที่เบามากไปหรือเนื้อเซรามิก (เพื่อทำให้ลดความร้อนในการหมุนเสียดสีและหลื่นไหลกว่าปกติ) ที่นำมาเคลือบเม็ดลูกปืนก็จะเสียหายหรือชำรุดเร็วกว่าปกติ
ส่วนการอัดจาระบีใหม่ นั้นขึ้นอยู่กับสภาพเส้นทางที่ขี่ผ่าน หรือการล้างรถจักรยานของแต่ละท่าน
*แต่ถ้าขี่ผ่านน้ำบ่อย หรือล้างรถบ่อย และคิดมากเรื่องประสิทธิภาพและความทนทานเพื่อยืดอายุการใช้งาน
ก็เอาเป็นว่าขี่มาได้ซักระยะทาง 3,000-4,000กิโลเมตร/ครั้ง ก็ควรที่จะนำมาล้างอัดจาระบีใหม่
แต่สำหรับผมนั้นจะทำทุกๆ 1,000-1,500กิโลเมตร/ครั้ง (เพราะผมใช้จาระบีที่มีเนื้อเหลวและใสกว่าปกติจึงทำให้หลื่นไหลมากกว่าไม่ต้องรันอินแต่การยึดเกาะของเนื้อจาระบีจะไม่ทนต่อน้ำเมื่อมีการไหลซึมเข้ามาโดนเนื้อจาระบีก็จะโดนชะล้างออกได้ง่ายกว่า ดังนั้นจึงต้องทำบ่อยครั้งขึ้น)

ขอบคุณครับพี่

Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 00:08
โดย vniponkit
Son of Liberty เขียน:แต่เดิมๆมาก็ลื่นอยู่แล้วนะครับ ในแง่ของล้ออลูขอบเตี้ย(ไม่เตี้ยมาก)
ใช้ปั่นเล่น ปั่นทางไกล ปั่นแข่ง ปั่นซ้อม เอนกประสงค์คลอบคลุมสุดๆ
ผมขายไปเพราะต้องถอนทุนคืนซื้อล้อใหม่ ยังเสียดายและคิดถึงมันเสมอเลย

Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 16 พ.ย. 2013, 07:43
โดย lucifer
ล้อเขาออกแบบมาให้รื้อประกอบใหม่ได้ ระบบลูกปืนแบบเรียงเม็ดเมื่อใช้ไประยะหนึ่งก็ต้องมีการปรับตั้งจี๋ใหม่เช่นกัน
ส่วนที่ว่าไม่ดีเหมือนเดิมนั้น ปัญหาน่าจะมาจากฝีมือของคนที่ประกอบคืนเข้าไป กับ เม็ดลูกปืนที่เปลี่ยนเข้าไปใหม่มากกว่าครับ
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 13 ธ.ค. 2013, 00:51
โดย vniponkit
lucifer เขียน:ล้อเขาออกแบบมาให้รื้อประกอบใหม่ได้ ระบบลูกปืนแบบเรียงเม็ดเมื่อใช้ไประยะหนึ่งก็ต้องมีการปรับตั้งจี๋ใหม่เช่นกัน
ส่วนที่ว่าไม่ดีเหมือนเดิมนั้น ปัญหาน่าจะมาจากฝีมือของคนที่ประกอบคืนเข้าไป กับ เม็ดลูกปืนที่เปลี่ยนเข้าไปใหม่มากกว่าครับ
ขอบคุณครับจารย์ลู
แต่มีข้อสงสัยอีก 1 ข้อ หากเกิดลูกผืนมันหมดอายุการใช้งาน ถ้าเป็นไปได้ ลูกปืนของอะไรที่ดีกว่าของDuraaceครับ?
ผมจะได้เก็บตัง ^ ^
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 13 ธ.ค. 2013, 09:34
โดย lucifer
vniponkit เขียน:lucifer เขียน:ล้อเขาออกแบบมาให้รื้อประกอบใหม่ได้ ระบบลูกปืนแบบเรียงเม็ดเมื่อใช้ไประยะหนึ่งก็ต้องมีการปรับตั้งจี๋ใหม่เช่นกัน
ส่วนที่ว่าไม่ดีเหมือนเดิมนั้น ปัญหาน่าจะมาจากฝีมือของคนที่ประกอบคืนเข้าไป กับ เม็ดลูกปืนที่เปลี่ยนเข้าไปใหม่มากกว่าครับ
ขอบคุณครับจารย์ลู
แต่มีข้อสงสัยอีก 1 ข้อ หากเกิดลูกผืนมันหมดอายุการใช้งาน ถ้าเป็นไปได้ ลูกปืนของอะไรที่ดีกว่าของDuraaceครับ?
ผมจะได้เก็บตัง ^ ^
ลูกปืนของDura Ace ก็ถือว่าดีมากแล้วนะครับ
ถ้าไม่ดิ้นรนมาก ก็ใช้ของเดิมไปเถอะครับ กว่าลูกปืนจะหมดอายุ ผมว่าน่าจะหลายปี ยกเว้นจะปั่นทุกวันๆละ 100 กม. อันนี้ก็คงอีกเรื่องหนึ่งกระมัง ฮ่า ฮ่า
Re: อยากรู้ อยากทราบ เกี่ยวกับ ล้อDURAACE C35
โพสต์: 13 ธ.ค. 2013, 10:36
โดย wnp
ช่วยแนะนำร้านservice ดุมล้อด้วยครับ ดุม mag 170 ครับขอบคุณครับ