จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
jojho119
- ขาประจำ
- โพสต์: 187
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2012, 13:58
- Tel: 0850218477
- team: OSK CYCLING CLUB
- Bike: Bianchi
- ติดต่อ:
-
Akuma21
- สมาชิก
- โพสต์: 78
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2013, 08:47
- team: KakZa07
- Bike: Merida Cross Way 100 (2014)
- ติดต่อ:
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
มือใหม่ น่ะครับ แต่เท่าที่ดู น่าจะ เป็น "อัตราทด" ครับ
- keanetona
- ขาประจำ
- โพสต์: 830
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2011, 00:50
- Bike: Pinarello Dogma F8 , Trek Madone 9
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
จำนวนฟันครับ
จาน50/34(คอมแพ็ค)จะขี่ง่ายกว่า53/39แต่ปลายไม่เท่า
จาน50/34(คอมแพ็ค)จะขี่ง่ายกว่า53/39แต่ปลายไม่เท่า
อย่าถามผมว่ารถผมคันละเท่าไหร่
อย่าถามผมว่าปั่นรถแพงแล้วได้อะไร
แต่เอาเป็นว่า ผมปั่นเพื่อสุขภาพ เป็นหมูที่แข็งแรงดีกว่าเป็นหมูขี้โรคนะ
อย่าถามผมว่าปั่นรถแพงแล้วได้อะไร
แต่เอาเป็นว่า ผมปั่นเพื่อสุขภาพ เป็นหมูที่แข็งแรงดีกว่าเป็นหมูขี้โรคนะ
- rocklee
- ขาประจำ
- โพสต์: 736
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2010, 15:30
- Tel: 087-2359848
- team: TREK
- Bike: TREK
- ตำแหน่ง: จ.มหาสารคาม
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
จานสแตนดาร์ด 53/39 (เป็นประเภทเน้นทางเรียบ+ผู้ปั่นต้องเป็นขาแรงหรือนักแข่งกำลังถึงในการใช้ทุกเกียร์อัตราทดเฟือง)
* ข้อควรคิดสำหรับมือใหม่
- มือใหม่ไม่ควรใช้เพราะกำลังขายังไม่ถึง (ยกเว้นผู้มีพรสรรค์) ต้องฝึกอีกนานกว่าจะแก่กล้าในการเลือกใช้ (ส่วนมากรถคอมพีทจะให้จาน 50/34 ติดรถมาแค่นี้ก็เหลือๆ)
- ขาไม่แรงจริงเอามาไต่เขามีได้เข็นให้เห็นอยู่ถมไป
- อัตราทดเกียร์ 53/16T รอบขา 80/นาที ความเร็วที่ทำได้คือ 34กม./ชม. (ลองคิดดูว่าปั่นแช่ที่อัตราทดเกียร์และรอบขาเท่านี้สามารถปั่นแช่ได้นานแค่ไหนก่อนตัดสินใจเลือกนำมาใช้งานจริง)
จานคอมแพ๊ค 50/34 (เป็นประเภทใช้งานได้ทุกรูปแบบ หรือเน้นไต่เขา เหมาะสำหรับทุกคนทั้งขาอ่อนหรือขาแรง)
* ข้อควรคิดสำหรับมือใหม่
- ใช้ให้ครบทุกเกียร์หนักก่อน เช่น 50/12T , 50/11T ถ้าปั่นแล้วทำความเร็วได้ 45กม./ชม. แช่ได้ซัก 10-30นาที แล้วแรงยังเหลือๆ
ค่อยเปลี่ยนไปใช้จานสแตนดาร์ด 53/39 ก็ยังไม่สายในการเลือกใช้แต่คงยากมากสำหรับหลายๆคน
- แนวการปั่นจะออกแนวเน้นรอบขา
* ข้อควรคิดสำหรับมือใหม่
- มือใหม่ไม่ควรใช้เพราะกำลังขายังไม่ถึง (ยกเว้นผู้มีพรสรรค์) ต้องฝึกอีกนานกว่าจะแก่กล้าในการเลือกใช้ (ส่วนมากรถคอมพีทจะให้จาน 50/34 ติดรถมาแค่นี้ก็เหลือๆ)
- ขาไม่แรงจริงเอามาไต่เขามีได้เข็นให้เห็นอยู่ถมไป
- อัตราทดเกียร์ 53/16T รอบขา 80/นาที ความเร็วที่ทำได้คือ 34กม./ชม. (ลองคิดดูว่าปั่นแช่ที่อัตราทดเกียร์และรอบขาเท่านี้สามารถปั่นแช่ได้นานแค่ไหนก่อนตัดสินใจเลือกนำมาใช้งานจริง)
จานคอมแพ๊ค 50/34 (เป็นประเภทใช้งานได้ทุกรูปแบบ หรือเน้นไต่เขา เหมาะสำหรับทุกคนทั้งขาอ่อนหรือขาแรง)
* ข้อควรคิดสำหรับมือใหม่
- ใช้ให้ครบทุกเกียร์หนักก่อน เช่น 50/12T , 50/11T ถ้าปั่นแล้วทำความเร็วได้ 45กม./ชม. แช่ได้ซัก 10-30นาที แล้วแรงยังเหลือๆ
ค่อยเปลี่ยนไปใช้จานสแตนดาร์ด 53/39 ก็ยังไม่สายในการเลือกใช้แต่คงยากมากสำหรับหลายๆคน
- แนวการปั่นจะออกแนวเน้นรอบขา
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
พอขี่คอมแพคไปซักพักก็จะเริ่มมึนครับว่าขี่ 30 จะใช้จาน 50 หรือ 34 ดี
แต่ถ้าเกิน 30+ แล้วมันเลือกง่ายครับ
แต่ถ้าเกิน 30+ แล้วมันเลือกง่ายครับ
-
beeggs
- ขาประจำ
- โพสต์: 3180
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:51
- Tel: 0947963336
- team: kNightBIKE
- Bike: oltre, cervelo s5, super6 evo, canyon ult slx
- ติดต่อ:
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=758973 น่าจะช่วยได้เยอะ
พอดีประกอบครั้งแรก ไม่รู้เรื่อง 53/39 เลย ก็ซ้อมรอบมาเรื่อย ขึ้นไม่ได้ก็จูง ก็พอไปได้อยู่ครับ
ตอนนี้ทางเขา 50/34 ทางราบ53/39
พอดีประกอบครั้งแรก ไม่รู้เรื่อง 53/39 เลย ก็ซ้อมรอบมาเรื่อย ขึ้นไม่ได้ก็จูง ก็พอไปได้อยู่ครับ
ตอนนี้ทางเขา 50/34 ทางราบ53/39
วัยทำงาน มีแรง มีตังค์ ไม่มีเวลา
-
jimmysatit
- ขาประจำ
- โพสต์: 379
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 มี.ค. 2012, 00:25
- Tel: 0819085510
- team: OSK 119 / OSK Cycling Club / 347 Cycle Square
- Bike: Focus Izalco Max / Red22 / Quarq Power Meter / Vision Metron40
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ระดับโปรโจ้แล้ว 53/39 ไปเลยครับ แรงเหลือๆ แนะนำใบ Q-Ring Aero + ขาจาน 3D+ ของ Rotor ครับ
ของเก่า 50/34 เก็บไว้ขึ้นทับเบิกกะอินทนนท์ครับ

ของเก่า 50/34 เก็บไว้ขึ้นทับเบิกกะอินทนนท์ครับ
OSK 119
- mojopk88
- ขาประจำ
- โพสต์: 1085
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2012, 11:43
- Tel: 085-8077050
- Bike: NICH LII+Reynolds Strike
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ปั่นแรกผมใช้ 50-40(จานวินเทจ)เฟือง 11-25 ไม่ทันกินฮะ ผมปั่นกับขาแรงยืน38-42 ยิงก็แล้วแต่
ในความคิดผมมันไม่พอ
มาคันใหม่จัดเลยฮะ 53-39 เฟือง 12-25 จัดได้ทุกสถานะการณ์เลยฮะ ราบ-ขึ้นเขาจะเหนื่อยนิดแต่ไปได้ แถมยังกระตุกเล่นๆได้อีกด้วย
ถ้าพี่เจ้าของกระทู้ ไม่ได้ปั่นเร็วจนแบบ ไปแข่งหรือโหดๆ 50-34 ก็ได้คับ
ในความคิดผมมันไม่พอ
มาคันใหม่จัดเลยฮะ 53-39 เฟือง 12-25 จัดได้ทุกสถานะการณ์เลยฮะ ราบ-ขึ้นเขาจะเหนื่อยนิดแต่ไปได้ แถมยังกระตุกเล่นๆได้อีกด้วย
ถ้าพี่เจ้าของกระทู้ ไม่ได้ปั่นเร็วจนแบบ ไปแข่งหรือโหดๆ 50-34 ก็ได้คับ
กลุ่ม TCS http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=531863
Nich Cycling http://www.facebook.com/NichCycling
Nich Cycling http://www.facebook.com/NichCycling
-
lotus
- ขาประจำ
- โพสต์: 4611
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
- team: รวมมิตร
- Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
- ติดต่อ:
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ตัวเลือกดีที่สุดทางราบ และเขาไม่ยาวชันคือ 50/36 ครับ เพราะถ้าปั่นเป็นกลุุ่มไม่ใช่ขาแรงจัด ลง 36/11-12 ก็สามารถปั่นความเร็ว 35-40 ได้โดยไม่ต้องสับขึ้น 50 เลยครับ
และถ้าอยากสับจานใหญ่ ก็เล่น 50/16 ได้ครับ โซ่ไม่เยื้องมาก
ผมใช้อยู่ครับ 50/36 รู้สึก อ.ลู ก็ใช้จานแบบนี้
และถ้าอยากสับจานใหญ่ ก็เล่น 50/16 ได้ครับ โซ่ไม่เยื้องมาก
ผมใช้อยู่ครับ 50/36 รู้สึก อ.ลู ก็ใช้จานแบบนี้
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ใช่ครับ อจ. lotus combination โปรดของผมเลย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
jimmysatit
- ขาประจำ
- โพสต์: 379
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 มี.ค. 2012, 00:25
- Tel: 0819085510
- team: OSK 119 / OSK Cycling Club / 347 Cycle Square
- Bike: Focus Izalco Max / Red22 / Quarq Power Meter / Vision Metron40
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
เจอสูตรใหม่แล้ว ขอบคุณมากครับ ไว้จะลองเอาไปเล่นดูครับlotus เขียน:ตัวเลือกดีที่สุดทางราบ และเขาไม่ยาวชันคือ 50/36 ครับ เพราะถ้าปั่นเป็นกลุุ่มไม่ใช่ขาแรงจัด ลง 36/11-12 ก็สามารถปั่นความเร็ว 35-40 ได้โดยไม่ต้องสับขึ้น 50 เลยครับ
และถ้าอยากสับจานใหญ่ ก็เล่น 50/16 ได้ครับ โซ่ไม่เยื้องมาก
ผมใช้อยู่ครับ 50/36 รู้สึก อ.ลู ก็ใช้จานแบบนี้
OSK 119
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ซื้อแต่ใบมาใส่ได้รึเปล่าครับเนี่ย ของผมเป็นขา compact ไม่รู้ว่า BCD จะใส่ได้รึเปล่าครับlotus เขียน:ตัวเลือกดีที่สุดทางราบ และเขาไม่ยาวชันคือ 50/36 ครับ เพราะถ้าปั่นเป็นกลุุ่มไม่ใช่ขาแรงจัด ลง 36/11-12 ก็สามารถปั่นความเร็ว 35-40 ได้โดยไม่ต้องสับขึ้น 50 เลยครับ
และถ้าอยากสับจานใหญ่ ก็เล่น 50/16 ได้ครับ โซ่ไม่เยื้องมาก
ผมใช้อยู่ครับ 50/36 รู้สึก อ.ลู ก็ใช้จานแบบนี้
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ถ้าไม่เน้นขึ้นเขา ผมก็ยังเห็นว่า 53-39 ดีกว่า ตรงที่ว่า มีจานใหญ่ไว้ก่อน เฟืองหลังปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์ ที่สําคัญใบ39 ก็สามารถใช้ในความเร็วที่ครอบคลุมกว่าใบ34 แต่ถ้าเน้นขึ้นเขา ก็คง50-34 ครับ 
- Machonut
- ขาประจำ
- โพสต์: 1772
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.พ. 2012, 03:31
- Tel: 0845355858
- team: Bike Thailand & Novice Bkk
- Bike: Phaesant ,Radac ,Ecciti
- ตำแหน่ง: เสนานิคม1
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
ถ้าปกติไม่ได้ปั่นแช่ที่ความเร็วเกิน50บ่อยๆ
50/34ก็เหลือๆ ใช้ใบ50ไล่ทั้ง10เฟืองเลย
50/34ก็เหลือๆ ใช้ใบ50ไล่ทั้ง10เฟืองเลย
TS57.3 CS35± AV28 LT240
-
ice5509876
- สมาชิก
- โพสต์: 77
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2013, 09:41
- Tel: 0829546171
Re: จาน 50/34 ต่างกับ 53/39 อย่างไรครับ
เข้ามาเก็บความรู้ขอบคุณครับ