ThaiMTB.com

7/11/56 ไปเดินดูอุปกรณ์จักรยานที่ world bike เจอเฟรมหมอบ GIANT รุ่นรากหญ้า ขายถูก ๆ แค่ 5,800 บ. มานั่งเช็คอะไหล่เดิม มีแฮนด์ เบาะ ล้อ บันได เหลืออยู่ เลยเอามาประกอบเป็นคันสะเลย ซื้อเพิ่ม เกียร์ รุ่น Tiagra , STEM 3T หลักอาน และจิปาถะ นิดหน่อย
สรุป ลงทุนไป 26,000 บาท + อะไหล่เดิมที่มีอยู่ - ขายเฟรมเก่า อะไหล่เดิม ที่ไม่ได้ใช้แล้ว 10,000 บาท
คงเหลือลงทุน 16,000 บ. ได้ หมอบรากหญ้าคันนี้มาปั่น 5555 ถูกจุงเบย
เงินเท่านี้ เจอคาร์บอนแบรนด์เนม อาจได้แค่แฮนด์กับสเตมชุดเดียว
ลองปั่นแล้ว พุ่งดีมากเลย
นน.น่าจะไม่เกิน 9 กก. ยังไม่ได้ลองชั่ง ชอบ ๆ
ขอบคุณครับ ที่เข้ามาชม

Like!!

แจม รากหญ้า กว่า นิดหน่อย......แต่เฟรมเหมือนกัน..ครับ

กระทู้เดินดินแบบนี้แหละชอบมวาก โพสท์กันเยอะๆครับ ของผมยังไม่มีแต่กะหาเฟรมรากหญ้ามาใช้เหมือนกัน ช่วยดันครับ

แต่ก่อนก็ใช้แต่เฟรม trek ไป ๆ มา ไหงกลายเป็น เฟรม giant ได้ไง ก็ไม่รู้ ไม่ใช่ว่า เฟรม trek ไม่ดี มันก็ดี ดีมากด้วย ปั่นสบาย ๆ นั่งนิ่มเหมือนขี่รถอเมริกัน เคยแต่ขี่ จกย. ไซส์ใหญ่ หมอบก็ 56 / mtb ก็ 19.5 ปั่นไปปั่นมา ไซส์เล็กลงเรื่อย ๆ รถเฟรมเล็ก ๆ มันก็ถนัดดีนะ บังคับรถง่ายด้วย เหมือนพวกโปร tdf. ใช้รถไซส์เล็กลงแข่ง
คงเป็นเพราะปั่นหมอบพับ khs คันสีขาวจนชิน ได้ความรู้สึกดี ๆ และเคยชินกับรถเล็ก ๆ และอาจจะเป็นเพราะว่าได้เฟรมราคารากหญ้ามาด้วย mtb ของ giant สีดำ ไซส์ m ราคาแค่ 2,900 บาท , เฟรม rb. ของ giant สีฟ้าเข้ม ไซส์ S ราคา 5,800 บาท อาจถูกกว่าสเตมของแบรนด์เนมอีก 5555 แต่ปั่นดีทั้งคู่ งานสี งานลบรอยเชื่อม ก็ดูเรียบร้อย
เนื่องจากวันนี้จะออกไปปั่นตอนเย็น แต่ฝนตก เลยถ่ายรูป พร้อมบรรยาย feeling ให้ฟัง เผื่อจะหายเหงาได้บ้าง
ถ้าไม่ใช่คนเล่น จกย. จะเชื่อไหมว่า เฟรมจักรยาน มีตั้งแต่หลักเป็นแสน หลายหมื่น จนถึงราคารากหญ้า แต่ท้ายสุดคือ สำคัญที่เรี่ยวแรงมากที่สุด ใช้ของดีแต่แรงเหี่ยว หรือจะสู้เฟรมอลูฯ แรงรถสปอร์ต แต่ที่ว่านั้น ไม่ใช่ผมนะ ผมมันพวกเกาะ พวกดูด พวกเกาะหางเปียก๊วนเด็ก ๆ เขา ก็ 50 แล้วนี่ ปั่นได้แค่นี้ก็บุญถมเถแล้ว