ThaiMTB.com

ขอตอบข้อ 1 ข้อเดียวล่ะกัน ข้อ 2 ข้อยบ่อฮู้เด้

การใช้เฟือง 1 ชุด+โซ่ 3 เส้น สลับกันเปลี่ยนโซ่ทุก ๆ 500 กิโลเมตร เป็นเรื่องที่ควรทำครับ
เพราะว่า ถ้าใช้โซ่ 1 เส้นกับเฟือง 1 ชุด ใช้ไป โซ่พังก่อนเฟืองครับ พอโซ่ยืด ก็ไปจิกกัดเฟือง
ถึงตอนนี้ เราเปลี่ยนโซ่ใหม่อย่างเดียว ก็ไม่ทันแล้ว เพราะใช้ไปก็จะมีอาการโดดของโซ่ เลยทำให้ต้องเปลี่ยนเฟืองตามโซ่ด้วย ซึ่งสิ้นเปลือง

ทีนี้ถ้าเรามีโซ่ 3 เส้น สลับกันใช้งานเปลี่ยนกันทุก ๆ 500km มันจะทำให้อายุการใช้งานของโซ่และเฟืองยาวนานขึ้น ใช้กันจนเฟืองแหลม โซ่ทั้ง 3 เส้นก็ยืดหมดทั้ง 3 เส้นพอดี
อายุการใช้งานมันยาวกว่า

ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ และขอคำแนะนำเพิ่มเติมนิดหน่อยครับ

- สมมุติผมใช้เฟือง xt จำเป็นใหมว่าโซ่ต้องเป็น xt ทั้ง 3 เส้น ครับ

ขอบคุณครับ

Y Racing เขียน:ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ และขอคำแนะนำเพิ่มเติมนิดหน่อยครับ

- สมมุติผมใช้เฟือง xt จำเป็นใหมว่าโซ่ต้องเป็น xt ทั้ง 3 เส้น ครับ

ขอบคุณครับ

ก็แล้วแต่เลยครับ เลือกใช้โซ่ให้เข้ากับ sp ที่มีก็พอแล้วครับผม

เสริมอีกนิส เวลาขี่ซ้อมควรใช้แค่เฟืองหลัง แค่ 3 ใบ(จากล่างขึ้นมาคือ9-8-7)เพราะเวลาเฟืองหมดอายุจะเปลี่ยนแยกใบได้ ไม่ต้องยกทั้งตับ
ส่วนใบหน้าเล่นได้ทั้งสามใบ...

เบรค Deore ปรับระยะห่างของก้านมือเบรคด้วยการใช้ 6 เหลี่ยนเล็ก ๆ (จำเบอร์ไม่ได้) ปรับตรงโคนก้านมือเบรคได้ครับ
ส่วนที่ใช้ไปแล้วระยะเบรคเปลี่ยนอาจเพราะผ้าเบรคหมดไม่เท่ากันระหว่างเบรคหน้ากะหลัง

เป็นสูตรที่ขาแรงใช้กันครับ
ขาแรงน้อยแบบผม ใช้รถ 5 ปีหลายพันโล โซ่ไม่ยักกะยืด

ขอแชร์ด้วยครับ! ผมใช้เฟื่อง1ชุดกะโซ่สองเส้น เปลี่ยนสลับทุกอาทิตย์ ถอดแช่น้ำมันก๊าดไว้ จะเปลี่ยนก็เอามาเขย่า เกือบหมื่นโลถึงรู้สึกว่าโซ่เริ่มยืด โซ่3เส้นผมเคยจะใช้ครับ แต่เฟืองไปก่อนแน่ๆ เลยล้มความคิดไป
เคยใช้ต่ำสุดเฟื่อง xt+ybn 1,500(ไม่ล้างหยอดน้ำมันอย่างเดียวใช้เกียร์หนัก), เฟือง xo+kmc 8,000กิโลฯ(ล้างทุกอาทิตย์) ต่อโซ่1เส้น