เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- aum_889
- ขาประจำ
- โพสต์: 108
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2012, 10:35
- Tel: 0814813939
- Bike: WAHOO 29er
- ตำแหน่ง: นนทบุรี
เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ส่วนตัวครับ
จากการที่มีเพื่อนปั่นหมอบอยู่ชวนปั่นเมื่อนานมา
แต่ด้วยร่างกายไม่เอื้อจะหมอบเพราะหลังเจ็บ
และสายตาที่ไม่ค่อยจะดีและพึ่งจะขี่ใหม่ๆไม่ค่อยระวังทางเท่าไหร่
กลัวตกหลุมล้มรถพังเจ็บตัว
ถนนแถวบ้านก็ไม่ต่างกับทางลูกลังดีๆ
เลยเลือกที่จะไปmtb29" เพราะคิดว่าน่าจะทันไปด้วยกันได้
ต่อมาปั่นได้สักพักก็ดีนะแต่ตามเพื่อนไม่ค่อยจะทัน
หายยาวรอกันเป็นช่วงๆ ไม่อยากเป็นตัวถ่วง
เลยหาข้อมูลว่าจะทำยังงัยให้ปั่นได้ดีขึ้นตามเพื่อนทัน
ส่วนมาก็จะให้ไปหมอบ บ้างก็เปลี่ยนชุดขับ และอื่นๆอีกมากมาย
แต่ดูแล้วชุดขับดีๆก็เป็นหมื่นๆล้อดีๆตอนนั้นก็ยากจะหาราคาต่ำกว่าหมื่น
ก็ไม่ค่อยจะเห็น
เลยไปจบที่ยางทางเรียบ 700 38c กับล้อเดิมๆ
ยังไม่พอตามมาด้วยตะเกียบ ดีเลยตอนนี้ชอบเลย
แล้วก็ตามมาด้วยเฟื่อง sora 8sp เพื่อทางเรียบโดยเฉพาะ
ต่อมาล้อประกอบเริ่มๆเห็นเลยจัดไป
ล้อที่เบาขึ้นยางที่บางลงเป็น 700 32c
เบาไปเลยคราวนี้ปั่นสบาย แต่ยัง
รู้สึกว่ามันกระด่างมากตะเกียบอลูเนี่ย
เลยจับเปลี่ยนตะเกียบที่ดีขึ้นเบาขึ้นซับแรงสะเทือนได้เยี่ยม
คาร์บอนซางคาร์บอน
น้ำหนักจาก16เป็น14เป็น12และไม่ถึงสิบในปัจจุบัน
กับเกียร์8spเดิมๆ อนาคตคงจัดเกียร์ชุดใหม่
กับการที่ไม่ต้องระวังหลุมสำหรับผมก็คุ้ม
สำหรับหมอบผมก็ดูๆอยู่แต่คงยังไม่เร็วๆนี้
จากประสบการที่ทำมาปั่นมาหลังดีขึ้นก้มได้มากขึ้น
ปั่นได้เร็วขึ้นไกลขึ้นแข็งแรงขึ้นแต่ที่สำคัญไม่ต้องระวังหลุมเหมือนเดิม
แค่จะบอกว่าถ้ากลัวถนนเมืองไทยก็เป็นทางเลือกอีกทางนึง
ที่พอจะทำให้ปั่นได้สบายใจโดยไม่ต้องไปหมอบ
กับรถคันเก่าที่เติมอีกไม่มากเท่ากับหมอบหนึ่งคัน
ส่วนปัจจุบันเพื่อนๆทั้งกลุ่มก็มา mtb กันหมดแล้ว
29บ้าง26บางรวมๆกันไป
แต่เรากลับไปปั่นกับ หมอบ บ้าง mtb บาง
เพื่อนมากขึ้นซ่ะงั้น แต่ก็นะยังตามหมอบได้แบบเห็นหลังไวๆ
แค่นี้ก็พอใจแล้ว ที่ไม่ต้องจอดรอเรา
แล้วเรื่องของท่านๆเป็นยังงัยกันบ้าง
เล่าสู่กันฟังบ้างครับ
จากการที่มีเพื่อนปั่นหมอบอยู่ชวนปั่นเมื่อนานมา
แต่ด้วยร่างกายไม่เอื้อจะหมอบเพราะหลังเจ็บ
และสายตาที่ไม่ค่อยจะดีและพึ่งจะขี่ใหม่ๆไม่ค่อยระวังทางเท่าไหร่
กลัวตกหลุมล้มรถพังเจ็บตัว
ถนนแถวบ้านก็ไม่ต่างกับทางลูกลังดีๆ
เลยเลือกที่จะไปmtb29" เพราะคิดว่าน่าจะทันไปด้วยกันได้
ต่อมาปั่นได้สักพักก็ดีนะแต่ตามเพื่อนไม่ค่อยจะทัน
หายยาวรอกันเป็นช่วงๆ ไม่อยากเป็นตัวถ่วง
เลยหาข้อมูลว่าจะทำยังงัยให้ปั่นได้ดีขึ้นตามเพื่อนทัน
ส่วนมาก็จะให้ไปหมอบ บ้างก็เปลี่ยนชุดขับ และอื่นๆอีกมากมาย
แต่ดูแล้วชุดขับดีๆก็เป็นหมื่นๆล้อดีๆตอนนั้นก็ยากจะหาราคาต่ำกว่าหมื่น
ก็ไม่ค่อยจะเห็น
เลยไปจบที่ยางทางเรียบ 700 38c กับล้อเดิมๆ
ยังไม่พอตามมาด้วยตะเกียบ ดีเลยตอนนี้ชอบเลย
แล้วก็ตามมาด้วยเฟื่อง sora 8sp เพื่อทางเรียบโดยเฉพาะ
ต่อมาล้อประกอบเริ่มๆเห็นเลยจัดไป
ล้อที่เบาขึ้นยางที่บางลงเป็น 700 32c
เบาไปเลยคราวนี้ปั่นสบาย แต่ยัง
รู้สึกว่ามันกระด่างมากตะเกียบอลูเนี่ย
เลยจับเปลี่ยนตะเกียบที่ดีขึ้นเบาขึ้นซับแรงสะเทือนได้เยี่ยม
คาร์บอนซางคาร์บอน
น้ำหนักจาก16เป็น14เป็น12และไม่ถึงสิบในปัจจุบัน
กับเกียร์8spเดิมๆ อนาคตคงจัดเกียร์ชุดใหม่
กับการที่ไม่ต้องระวังหลุมสำหรับผมก็คุ้ม
สำหรับหมอบผมก็ดูๆอยู่แต่คงยังไม่เร็วๆนี้
จากประสบการที่ทำมาปั่นมาหลังดีขึ้นก้มได้มากขึ้น
ปั่นได้เร็วขึ้นไกลขึ้นแข็งแรงขึ้นแต่ที่สำคัญไม่ต้องระวังหลุมเหมือนเดิม
แค่จะบอกว่าถ้ากลัวถนนเมืองไทยก็เป็นทางเลือกอีกทางนึง
ที่พอจะทำให้ปั่นได้สบายใจโดยไม่ต้องไปหมอบ
กับรถคันเก่าที่เติมอีกไม่มากเท่ากับหมอบหนึ่งคัน
ส่วนปัจจุบันเพื่อนๆทั้งกลุ่มก็มา mtb กันหมดแล้ว
29บ้าง26บางรวมๆกันไป
แต่เรากลับไปปั่นกับ หมอบ บ้าง mtb บาง
เพื่อนมากขึ้นซ่ะงั้น แต่ก็นะยังตามหมอบได้แบบเห็นหลังไวๆ
แค่นี้ก็พอใจแล้ว ที่ไม่ต้องจอดรอเรา
แล้วเรื่องของท่านๆเป็นยังงัยกันบ้าง
เล่าสู่กันฟังบ้างครับ
โลกตั้งกว้างออกไปบ้างก็ได้
-
nattaporn
- สมาชิก
- โพสต์: 61
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2008, 09:19
- Bike: trek
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ผมเปลี่ยนมาใส่ล้อ 700 25c นานแล้วครับ โช๊คลม เอาเฟืองหมอบมาใส่ รถเบาลงเยอะ ขี่แต่ทางเรียบ สบายดีครับ จะตกหลุมบ้าง ทางไม่เรียบบ้างก็ยังสบายดี แต่ถ้าเพื่อนชวนไปขึ้นเนินชัน ทางลูกรัง ก็ง่าย รอ 5 นาที เปลี่ยนล้อเดิมกลับเข้าไป
ตอนนี้มีหมอบมาประจำการอีกคัน กำลังหัดขี่อยู่ ก็เมื่อยๆขัดตามประสามือใหม่ พอกลับไปจับ mtb ล้อ700 อูยย ทำไมมันขี่สบายตัวยังงี้หว่า

ตอนนี้มีหมอบมาประจำการอีกคัน กำลังหัดขี่อยู่ ก็เมื่อยๆขัดตามประสามือใหม่ พอกลับไปจับ mtb ล้อ700 อูยย ทำไมมันขี่สบายตัวยังงี้หว่า
- golfyrider
- ขาประจำ
- โพสต์: 2577
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2013, 19:29
- team: ยะลาฮาเฮ คนบ้าปั่นจักรยาน
- Bike: cannondale Killer V (copy ไทยทำ) - เสือหมอบแฮนด์ตรงมือสองจากญี่ปุ่น
- ตำแหน่ง: ยะลา
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
กำลังมองหาซื้อจานเสือหมอบพร้อมกะโหลก กับแฮนด์โอเวอร์ไซส์ ยกเล็กน้อย ไม่เน้นหรูขอแค่ใช้งานได้ก็พอครับ
เปิดตำนานเสือหมอบแฮนด์ยก คันใหม่ คันเก่าเก็บเข้ากรุเพราะซ่อมไม่ไหวแล้ว 5555 >>>คลิ๊ก<<<
รีวิวโปรแกรมจดบันทึกสถิติการปั่น สำหรับคนที่ใช้ไมล์ธรรมดา >>>คลิ๊ก<<<
เปิดตำนานเสือหมอบแฮนด์ยก คันใหม่ คันเก่าเก็บเข้ากรุเพราะซ่อมไม่ไหวแล้ว 5555 >>>คลิ๊ก<<<
รีวิวโปรแกรมจดบันทึกสถิติการปั่น สำหรับคนที่ใช้ไมล์ธรรมดา >>>คลิ๊ก<<<
- ปั่นซิวซิว
- สมาชิก
- โพสต์: 73
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2012, 10:13
- Tel: 0898708040
- Bike: จักรยานบ้าน ๆ
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
แก้ไขล่าสุดโดย ปั่นซิวซิว เมื่อ 29 ต.ค. 2013, 09:00, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
ชื่อบัญชี สุกรี ยะโกะ
ธนาคารกสิกรไทย
หมายเลขบัญชี 248-2-60435-0
ส่งของ สุกรี ยะโกะ
59 ม.1 ต.ปากล่อ อ.โคกโพธิ์ จ.ปัตตานี 94180
โทร. 089-8708040
ธนาคารกสิกรไทย
หมายเลขบัญชี 248-2-60435-0
ส่งของ สุกรี ยะโกะ
59 ม.1 ต.ปากล่อ อ.โคกโพธิ์ จ.ปัตตานี 94180
โทร. 089-8708040
-
non_pro
- ขาประจำ
- โพสต์: 118
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2012, 10:35
- Bike: Bianchi
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
รบกวนสอบถามเรื่องเปลี่ยนล้อเป็น 700 25c ด้วยครับ ผมใช้ล้อ 26 นิ้วอยู่ สามารถเปลี่ยนได้เลยหรือเปล่าครับ ต้องทำอะไรบ้าง
-
nattaporn
- สมาชิก
- โพสต์: 61
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2008, 09:19
- Bike: trek
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ล้อ 700 ผมเอามาขึ้นดุม disc ครับ ใส่ได้เลยไม่ติดครับnon_pro เขียน:รบกวนสอบถามเรื่องเปลี่ยนล้อเป็น 700 25c ด้วยครับ ผมใช้ล้อ 26 นิ้วอยู่ สามารถเปลี่ยนได้เลยหรือเปล่าครับ ต้องทำอะไรบ้าง
- นายเคน
- สมาชิก
- โพสต์: 38
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มี.ค. 2013, 10:47
- Tel: 0818728565
- Bike: SPECIALIZED
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
บางทีการพัฒนาก็ต้องผ่านความยากลำบากจนเคยชินนิครับ
ใหม่ๆตอนผมได้javafitที่เป็นรถล้อเล็ก อลู แต่ยางแข็งบางแบบหมอบ
เอามาปั่นผ่านทางขรุขระ โคลน ทราย ลูกรัง ฝาท่อ หลมบ่อ
สำหรับคนเคยปั่นแต่จักยานทั่วไป มันโหดร้ายมากๆ
แขน ข้อ หลัง ก้น ระบมรุนแรง กว่าร่างกายจะเข้าเป็นหนึ่งเดียวกับจักรยาน จนปั่นสบายๆได้ ก็ล่อไป๔เดือน ปั่นเช้าเย็ยทุกวันไปทำงาน
ถ้าตอนนั้นผมมีตัวเลือกอื่น ผมคงไม่ฝืนสังขารเพื่อจักรยานคันเดียวเหมือนกัน
พอได้ซื้อจักยานคันที่สาม เป็นทัวรริ่ง ตกใจ จักยานคันอื่นมันสบายอะไรขนาดนี้
ใหม่ๆตอนผมได้javafitที่เป็นรถล้อเล็ก อลู แต่ยางแข็งบางแบบหมอบ
เอามาปั่นผ่านทางขรุขระ โคลน ทราย ลูกรัง ฝาท่อ หลมบ่อ
สำหรับคนเคยปั่นแต่จักยานทั่วไป มันโหดร้ายมากๆ
แขน ข้อ หลัง ก้น ระบมรุนแรง กว่าร่างกายจะเข้าเป็นหนึ่งเดียวกับจักรยาน จนปั่นสบายๆได้ ก็ล่อไป๔เดือน ปั่นเช้าเย็ยทุกวันไปทำงาน
ถ้าตอนนั้นผมมีตัวเลือกอื่น ผมคงไม่ฝืนสังขารเพื่อจักรยานคันเดียวเหมือนกัน
พอได้ซื้อจักยานคันที่สาม เป็นทัวรริ่ง ตกใจ จักยานคันอื่นมันสบายอะไรขนาดนี้
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- jump_ai
- ขาประจำ
- โพสต์: 1023
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 14:56
- Tel: 0826544868
- team: อ้วนผอมไซคลิ่ง
- Bike: Planet X Kaffenbcak [ V-Brake ]
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
เมื่อก่อน ขี่ภูเขาเข้าเเทร็คไม่ไหว อัพรถให้เบาเอามาซัดทางเรียบ ลงได้เเค่ตะเกียบคาร์บอน
หลังๆมาเจอะหมอบ Cyclocross ใส่ยางใหญ่หน่อย เซตรถไม่ดุมาก ปรับสภาพกันไปครับ
สองคันที่มีคอนนี้ เเทบไม่ต่างกันเลย 555+

หลังๆมาเจอะหมอบ Cyclocross ใส่ยางใหญ่หน่อย เซตรถไม่ดุมาก ปรับสภาพกันไปครับ
สองคันที่มีคอนนี้ เเทบไม่ต่างกันเลย 555+

ซ้อม ซ้อม ซ้อม เเล้วก็ซ้อม สิงอยู่ที่สนามซ้อม
- aum_889
- ขาประจำ
- โพสต์: 108
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2012, 10:35
- Tel: 0814813939
- Bike: WAHOO 29er
- ตำแหน่ง: นนทบุรี
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
เอารถของตัวเองมาให้ดูว่ายัง8spอยู่เลย




โลกตั้งกว้างออกไปบ้างก็ได้
-
joecef
- สมาชิก
- โพสต์: 2
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2009, 14:35
- team: ยังไม่มี
- Bike: ไจแอนท์
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
สวยมากครับ ผมมือใหม่มีเสือภูเขาเก่า ๆ อยู่คันหนึ่ง อยากทราบว่าใช้งบประมาณไปเท่าไร และเปลี่ยนชิ้นส่วนไหนบ้าง ขอบคุณครับ
- นายสิบmtb
- ขาประจำ
- โพสต์: 107
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ม.ค. 2013, 15:38
- team: ปั่นคนเดียว โดดๆ
- Bike: Bianchi
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ถ้าถามผมละก้อ ความต้องการล้วนๆครับ อยากๆๆๆ แล้วก็จัดการไปเลย

ไม่มีใครในโลก ที่สามารถเรียนรู้ทุกสิ่ง อย่างลึกซึ้งได้โดยระยะเวลาอันสั้น
- buffield
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ค. 2009, 20:13
- Tel: 086-5844231
- team: เสือ ซิง ซิง อุบลราชธานี
- Bike: Yeah,Spacialized Tarmac ,SURLY LHT,VOODOO,JAVA XC Carbon,SKEGGIA MINI,TREK emonda ALR
- ตำแหน่ง: จังหวัดอุบลราชธานี
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
เปลี่ยนอารมณ์
หากคุณซื้อของที่ไม่จำเป็น สักวันคุณจะต้องขายของที่จำเป็น
- banm12345
- สมาชิก
- โพสต์: 6
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ต.ค. 2013, 18:55
- Tel: 0954193xxx
- team: C.B.C
- Bike: E5
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ขอถามหน่อยนะครับนั้นใส่จานอะไรหรอครับ พอดีจะเปลี่ยนมาเป้นทางเรียบเหมือนกันaum_889 เขียน:เอารถของตัวเองมาให้ดูว่ายัง8spอยู่เลย
จักรยาน มีไว้พุ่งชน !
- aum_889
- ขาประจำ
- โพสต์: 108
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2012, 10:35
- Tel: 0814813939
- Bike: WAHOO 29er
- ตำแหน่ง: นนทบุรี
Re: เหตุผลที่ต้องเอา mtb มาทำเป็นทางเรียบ
ของที่ใส่ไปก็มีแฮน tat 1500
สเต็มuno 1100
หลักอาน 850
เบาะ 990
เฟื่องหลัง8sp sora 750
ล้อประกอบดุม novatecตัวธรรมดากับขอบ
spank vomax23 ยาง maxxis columbiere 700 32c
รวมๆแล้วเก้าพันกว่าๆ
จาน aerozine กระโหลกไทเทเนี่ยม ห้าพันกว่าบาท
ตะเกียบฟูคาร์บอน java 4900
อื่นๆอีกนิดหน่อยครับ
ลองบวกเอานะครับว่าคุ้มค่าเงินหรือป่าว
เลขสวยดีที่9.99กิโล
สเต็มuno 1100
หลักอาน 850
เบาะ 990
เฟื่องหลัง8sp sora 750
ล้อประกอบดุม novatecตัวธรรมดากับขอบ
spank vomax23 ยาง maxxis columbiere 700 32c
รวมๆแล้วเก้าพันกว่าๆ
จาน aerozine กระโหลกไทเทเนี่ยม ห้าพันกว่าบาท
ตะเกียบฟูคาร์บอน java 4900
อื่นๆอีกนิดหน่อยครับ
ลองบวกเอานะครับว่าคุ้มค่าเงินหรือป่าว
เลขสวยดีที่9.99กิโล
โลกตั้งกว้างออกไปบ้างก็ได้