ThaiMTB.com

ถามดื้อๆ ตามประสา มือใหม่หัดปั่น นะครับ

เกิดอาการอะไร ยังไงหรือครับ จึงต้องไปตั้งเกียร์ พอดีจำได้ว่า ร้านที่ผมไปซื้อจักรยาน เค้าบอกว่า อีกซักพัก ต้องเอาเข้ามาตั้ง
เกียร์ หรืออาจแนะนำให้ตัดแฮนด์ เค้าอธิบายมาไม่เข้าใจครับ

เพิ่มอีกข้อครับ ฝั่งธนฯ มีตลาดนัดจักรยาน บ้างหรือป่าวครับ มีที่ไหนวันไหนบ้างครับ

ขอบคุณมากๆ ครับ

porguide เขียน:ถามดื้อๆ ตามประสา มือใหม่หัดปั่น นะครับ

เกิดอาการอะไร ยังไงหรือครับ จึงต้องไปตั้งเกียร์ พอดีจำได้ว่า ร้านที่ผมไปซื้อจักรยาน เค้าบอกว่า อีกซักพัก ต้องเอาเข้ามาตั้ง
เกียร์ หรืออาจแนะนำให้ตัดแฮนด์ เค้าอธิบายมาไม่เข้าใจครับ

เพิ่มอีกข้อครับ ฝั่งธนฯ มีตลาดนัดจักรยาน บ้างหรือป่าวครับ มีที่ไหนวันไหนบ้างครับ

ขอบคุณมากๆ ครับ

ที่เขาบอกอย่างนั้นก็เพราะว่าอยากจะให้คุณนำรถเข้ามาเช็คอีกที
เพราะบางที ช่างประกอบให้ตอนไปซื้อ อาจจะทำการเซ็ทได้ไม่เนียน เช่นอาจจะมีการหดของปลอกสายเกียร์ หรือหย่อนตามการใช้งาน
ถ้าให้ช่างพูดอธิบายยาว ๆ ช่างก็พูดว่า "ลองขี่ไปซักพักดูว่ามันมีปัญหาเรื่องการเปลี่ยรเกียร์ไหม ปวดไหล่ไหม แฮนด์กว้างไปไหม จะได้ตัดแฮนด์ให้ด้วยเลย"

Service mind ครับ ร้านนี้ดีจังเอาใจใส่ลูกค้า นัดให้เข้ามาเช็ครถหลังจากที่ซื้อไปด้วย

golfyrider เขียน:
ที่เขาบอกอย่างนั้นก็เพราะว่าอยากจะให้คุณนำรถเข้ามาเช็คอีกที
เพราะบางที ช่างประกอบให้ตอนไปซื้อ อาจจะทำการเซ็ทได้ไม่เนียน เช่นอาจจะมีการหดของปลอกสายเกียร์ หรือหย่อนตามการใช้งาน
ถ้าให้ช่างพูดอธิบายยาว ๆ ช่างก็พูดว่า "ลองขี่ไปซักพักดูว่ามันมีปัญหาเรื่องการเปลี่ยรเกียร์ไหม ปวดไหล่ไหม แฮนด์กว้างไปไหม จะได้ตัดแฮนด์ให้ด้วยเลย"

Service mind ครับ ร้านนี้ดีจังเอาใจใส่ลูกค้า นัดให้เข้ามาเช็ครถหลังจากที่ซื้อไปด้วย

ยืนยันตามช่างกอล์ฟ

โดยเฉพาะระบบขับเคลื่อน รถใหม่ๆ บวกกับผู้ใช้หากกรณีมือใหม่ เซ็ตครั้งแรก มักจะไม่จบ เนื่องจาก

1. เกิดจากการยืดหดของวัสดุต่างๆ ที่ต้องรับแรงยังไม่ลงตัว ขับไปสักพักอาจมีอาการเพี้ยนเช่นกดชิพเตอร์แล้วเกียร์ไม่เข้า หรือบางทีมันกระโดด 2 เฟือง มักต้องปรับจูนเพิ่มเติม

2. เกิดจากตัวผู้ปั่น(กรณีมือใหม่) ยังไม่มีทักษะ หรือไม่คุ้นเคยกับการใช้งานของอุปกรณ์

ถ้าอยากเก่งก็อาศัยช่วงนี้ล่ะครับ ศึกษาคู่มือให้ดี ทำความเข้าใจ และลองลงมือทำเองแบบมีเหตุมีผล (มั่วน้อยหน่อย ) หากทำได้น่าภูมิใจและได้ความสะดวกสำหรับการปรับแต่งพื้นฐานที่ไม่ต้องพึ่งช่างทุกครั้งไปครับ

สายเกียร์ที่เป็นลวดสลิง พอใช้งานไปสักพักมันจะยืดตัวได้อีกนิดครับ
ทำให้ปั่นไปสักพัก การเข้าเกียร์จะคลาดเคลื่อนไม่เป๊ะเหมือนตอนออกจากร้าน
อาการที่ผมเจอเอง บางทีจะลดเกียร์ลง 1 เกียร์ ปรกติกดทีเดียว แต่มาวันนี้ต้องกดสองทีบ้างถึงจะไปตามสั่ง
ก็ต้องจูนเกียร์ให้เข้าที่อีกครั้งนึงครับ

หมายเหตุ : หลักการเดียวกับการตั้งสายกีต้าร์ใหม่ ๆ เลยครับ

ขอบคุณทุกท่านนะครับ พอเข้าใจแล้วครับ
เวลาขี่จะได้คอยสังเกตด้วยว่าเกียร์มีอะไรผิดปกติหรือป่าวครับ