ระวังอุบัติเหตุในการปั่นที่สุวรรณภูมิ
โพสต์: 27 ต.ค. 2013, 17:20
เนื่องจากในการปั่นที่สุวรรณภูมิในขากลับนั้นจะมีรถจอดดูเครื่องบินเป็นจำนวนมากส่วนใหญ่จะเป็นช่วงเย็นๆของวันหยุด ซึ่งโดยปกติแล้วจะไม่สามารถจอดรถได้แต่ผมก็เข้าใจครับครอบครัวพาลูกมาดูเครื่องบินก็เป็นความสุขอย่างหนึ่ง
ปัญหาที่จะเกิดอุบัติเหตุกับผู้ขับขี่จักรยานนั้นมาจากการจอดรถคือ หากมีการจอดรถลงไปชิดด้านซ้ายมากๆจนล้อด้านซ้ายลงไหล่ทางก็จะเหลือช่องทางด้านขวาว่างจนถึงเส้นขาวพอให้จักรยานผ่านไปได้โดยไม่ต้องออกไปนอกเส้นขาวให้รถที่ตามหลังมาชนเอา กรณีนี้ถือว่าวินวินกันทั้งคู่ทั้งผู้ปั่นจักรยานและผู้ที่อยากจอดชมเครื่องบิน
แต่ปัญหาที่ผมเจอและเกิดความหวาดเสียวกับตัวเองหลายครั้งคือรถที่จอดบางคันจะไม่จอดชิดลงไปโดยเขาคงคิดว่าจอดแป้บเดียวถ่ายรูปอัพเฟสอะไรประมาณนั้น ดังนั้นด้านขวาของรถก็จะชิดเส้นขาวพอดีซึ่งหากเราจะแซงด้านนี้ต้องออกไปในเลนรถซึ่งอาจจะมีรถที่ตามหลังมาด้วยความเร็วหากไม่ระวังให้ดีอาจจะเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดได้ และหากจะแซงซ้ายก็ต้องลงในใหล่ทางต่างระดับซึ่งหากปั่นกันมาด้วยความเร็วอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้เช่นกันแต่ความสูญเสียอาจจะน้อยกว่าการเกิดอุบัติเหตุเมื่อแซงขวาและมีรถตามหลังมา
ดังนั้นเมื่อเจอแบบนี้ผมว่าเรายอมเสียความเร็วที่ลากกันมาเถอะครับแล้วค่อยๆเลาะลงซ้าย (หวังว่าเขาไม่เปิดประตูออกมาพอดีนะ) แล้วเราค่อยไล่ความเร็วกันขึ้นใหม่
หรือหากเร็วไม่มากก็ดูหลังให้ดีแล้วโบกมือล่วงหน้านานๆเป็นสัญญานให้รถหลังทราบว่าเราจะออก (แต่ทุกครั้งผมไม่เห็นรถหลังเขาชะลอให้ผมเลยแต่จะพยายามออกขวาไปกันซึ่งบางทีก็เห็นเกือบเบียดกันกับรถเลนขวา)
ตวามคิดเห็นเพื่อการปั่นอย่างมีความสุขครับเพราะคงไม่สามารถให้ผู้ที่ต้องการชมเครื่องบินทราบว่าช่วยจอดชิดๆนิดหนึ่งเพื่อคนปั่นจักรยานจะได้ผ่านได้โดยไม่มีอุบัติเหตุ เราคงต้องป้องกันทางเราเองเป็นหลักก่อน
ปัญหาที่จะเกิดอุบัติเหตุกับผู้ขับขี่จักรยานนั้นมาจากการจอดรถคือ หากมีการจอดรถลงไปชิดด้านซ้ายมากๆจนล้อด้านซ้ายลงไหล่ทางก็จะเหลือช่องทางด้านขวาว่างจนถึงเส้นขาวพอให้จักรยานผ่านไปได้โดยไม่ต้องออกไปนอกเส้นขาวให้รถที่ตามหลังมาชนเอา กรณีนี้ถือว่าวินวินกันทั้งคู่ทั้งผู้ปั่นจักรยานและผู้ที่อยากจอดชมเครื่องบิน
แต่ปัญหาที่ผมเจอและเกิดความหวาดเสียวกับตัวเองหลายครั้งคือรถที่จอดบางคันจะไม่จอดชิดลงไปโดยเขาคงคิดว่าจอดแป้บเดียวถ่ายรูปอัพเฟสอะไรประมาณนั้น ดังนั้นด้านขวาของรถก็จะชิดเส้นขาวพอดีซึ่งหากเราจะแซงด้านนี้ต้องออกไปในเลนรถซึ่งอาจจะมีรถที่ตามหลังมาด้วยความเร็วหากไม่ระวังให้ดีอาจจะเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดได้ และหากจะแซงซ้ายก็ต้องลงในใหล่ทางต่างระดับซึ่งหากปั่นกันมาด้วยความเร็วอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้เช่นกันแต่ความสูญเสียอาจจะน้อยกว่าการเกิดอุบัติเหตุเมื่อแซงขวาและมีรถตามหลังมา
ดังนั้นเมื่อเจอแบบนี้ผมว่าเรายอมเสียความเร็วที่ลากกันมาเถอะครับแล้วค่อยๆเลาะลงซ้าย (หวังว่าเขาไม่เปิดประตูออกมาพอดีนะ) แล้วเราค่อยไล่ความเร็วกันขึ้นใหม่
หรือหากเร็วไม่มากก็ดูหลังให้ดีแล้วโบกมือล่วงหน้านานๆเป็นสัญญานให้รถหลังทราบว่าเราจะออก (แต่ทุกครั้งผมไม่เห็นรถหลังเขาชะลอให้ผมเลยแต่จะพยายามออกขวาไปกันซึ่งบางทีก็เห็นเกือบเบียดกันกับรถเลนขวา)
ตวามคิดเห็นเพื่อการปั่นอย่างมีความสุขครับเพราะคงไม่สามารถให้ผู้ที่ต้องการชมเครื่องบินทราบว่าช่วยจอดชิดๆนิดหนึ่งเพื่อคนปั่นจักรยานจะได้ผ่านได้โดยไม่มีอุบัติเหตุ เราคงต้องป้องกันทางเราเองเป็นหลักก่อน
