ThaiMTB.com

mini java กับ dahon อย่างไหนดีกว่ากันครับ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

Dahon ที่ว่า คือมินิหรือเปล่าครับ เพราะ dahon ตอนนี้มีทั้ง พับ และ มินิครับ

ผมตีความว่า Dahon ในที่นี้คือคำแทนของคำว่า "รถพับ" นะครับ

Mini (ทุกยี่ห้อ ไม่ใช่แค่ Java)
- จุดเด่นคือความคล่องตัว มีความเล็ก ปราดเปรียว ในขณะที่ยังคงมีความแข็งแกร่งของเฟรมอยู่
- ให้ความเร็วในอัตราเร่งช่วงสั้นได้ใกล้เคียงรถ City Bike / Hybird
- ขับขี่คล่องตัวเหมือนรถพับ (เทียบขนาดล้อที่เท่ากัน)
- อะไหล่อุปกรณ์ใช้ร่วมกับ MTB ได้ หาอะไหล่ง่าย อะไหล่ราคาไม่แพง

รถพับ (ทุกยี่ห้อ ไม่ใช่แค่ Dahon)
- รถพับ ก็จะเด่นตอนพับ เก็บแล้วประหยัดพื้นที่ ซุกท้ายรถไปต่างจังหวัดได้ ขี่เล่นริมทะเลยามเช้าตรุ่ สุขสุดยอด
- จะใช้รถพับร่วมกับรถไฟฟ้า BTS/MRT ก็ย่อมได้ ลงเรือข้ามฟากก็สบายมาก
- หากอยู่คอนโดห้องไม่ใหญ่นัก และต้องการจักรยานไว้ขี่เล่นสักคัน คงจะต้องเป็นรถพับ

สรุป
- ดูลักษณะการใช้งานของตัวเองว่าใช้ฟังชั่นการพับมากน้อยเพียงใด รถพับ เด่นตอนพับ ตอนเคลื่อนย้าย รถ mini เด่นตอนปั่นใช้งาน
- เลือกรถให้ถูกกับการใช้งานหลัก จะไปได้ดีกับตัวเรามากๆ
- คุณสามารถมีจักรยานได้มากกว่า 1 คัน

ไม่มีมินิ แต่มีรถพับครับ

ขอตอบตามความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆดังนี้
รถพับไม่ได้ จะดีตรงใช้ขี่เล่นแล้วกลับมาจอดที่บ้าน ถ้าจะเดินทางก็ต้องมีรถ SUV ที่ใส่จักรยานเข้า
ไปได้ หรือไม่ก็ต้องติด Rack เอาไว้บนหลังคาหรือท้ายรถ

รถพับได้ สามารถพับใส่รถเก๋งติดแก๊สได้ เวลาไปจอดที่ใหนๆไม่ต้องห่วงรถมากนัก
ยิ่งไปเที่ยวต่างจังหวัดนอนโรงแรมยิ่งสบายใจ พับใส่ใว้ในรถไปเลย

ถ้า จขกท. มี SUV หรือลองรถมินิถอดล้อหน้าแล้วใส่ในรถเก๋งรุ่นที่ จขกท.ใช้ได้สะดวก
ก็ไม่น่าจะมีปัญหาในจุดที่ผมกล่าวมาครับ

ใช้ทั้งพับ และมินิ สุดท้ายเทใจให้มินิหมดแล้วครับ สำหรับผู้สนใจการปั่น (ผมหมายถึงเริ่มปั่นแบบจริงจังนิดหน่อย ไม่ใช่แค่จ่ายตลาด หรือกินลมชิวๆ แถวชายทะเลอย่างเดียว) มินิ เป็นฐานที่ดีมากๆ ครับ ได้เรียนรู้อุปกรณ์ต่างๆ เนื่องจากอะไหล่ทุกอย่างสามารถใช้ของทั้งหมอบ และภูเขาได้ โดยไม่มีปัญหามากมายเหมือนพับครับ (ผมใช้ ไจแอนด์ แอสแคป มินิ กับ Capreo กรุ๊ปเซ็ท ครับ) เพอร์ฟอร์แมนท์ของรถ ทำให้มือมือเก่ายังอึ้ง (ลองให้เค้าปั่นดู) มือใหม่อย่างผมจึงหลงไหลในการปั่นได้อย่างไม่ยากเย็นครับ ผมปั่นไป อัพไป สนุกมากๆ ครับ จนตอนนี้ มั่นใจที่จะมองหาหมอบสักคันแล้วครับ.. มินิ เริ่มต้นไม่แรง พกพาได้เหมือนพับ (เวลาถอดล้อหน้า) แต่่ได้ใจแบบหมอบครับ .... (ทั้งหมด แค่ความเห็นส่วนตัวนะครับ) ...

เคยใช้ dahon impluse อยู่ครับ ตอนนั้น mini ของใหม่ยังหายาก เหมาะกับขี่่เล่นกับในเมือง คล่องแคล่วดี แต่หน้าไวมาก ยืนโยกไม่ได้เลย ไปเห็น java mini มาถูกใจ ราคาเท่ากับรถพับแต่ได้อุปกรณ์ดูดีกว่า upgrade ง่ายเพราะใส่อะไหล่ได้ทั้งเสือหมอบเสือภูเขา ขี่แล้วก็สนุกกว่ารถพับเพราะรูปทรงที่มั่งคงกว่า ยืนโยกได้ ตอนนี้ขาย dahon ไปแล้วครับ

เอาคันนี้ดีกว่า

ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ให้ความรู้ครับผม

laxton เขียน:เอาคันนี้ดีกว่า

ถ้าจำไม่ผิดเจ้าของรถซื้อมาเก็บแต่เฟรมไว้ใช้นอกนั้นระเบิดหมดครับ

หากแต่งแบบนี้คาดว่าต้องเตรียมเงินประมาณ 30000 up ครับ