ตีนผี deore shadow ตัว 9 speed
กับ xt shadow 9 speed
สองตัวนี้ต่างกันแค่ไหนในการใช้งานครับ
ตีนผี deore shadow กับ xt shadow
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
watitta
- สมาชิก
- โพสต์: 96
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มี.ค. 2013, 22:44
- Bike: GT I-Driver 5
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: ตีนผี deore shadow กับ xt shadow
เยอะครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- suntipop
- ขาประจำ
- โพสต์: 1244
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2011, 22:33
- Tel: 0812740165
- team: ศิษย์เก่า "ยานยนต์"
- Bike: TREK 8500/ARAYA MuddyFox MF9/BIANCHI JAB 29/JAVA CL/SANTA CRUZ TallBoy/DAHON Speed Falco/CANNONDALE CADD10/TREK Mamba/Colnago Master Olympic/XTC FR 29er/Super 6 EVO
- ตำแหน่ง: บางบอน
Re: ตีนผี deore shadow กับ xt shadow
วัสดุ และ ความแม่นยำ 
"ทวิภพ" มะขามหวาน+โคนม มวกเหล็ก สระบุรี
สมาคมศิษย์เก่าสถาบัน "ยานยนต์" "นักเลงรถ" "นักเลงรถกระบะ"
"นักเลงรถถีบ" Garage Bicycle เซอร์วิสจักรยานทุกประเภท
www.speedxonline.com
www.motortrivia.com
สมาคมศิษย์เก่าสถาบัน "ยานยนต์" "นักเลงรถ" "นักเลงรถกระบะ"
"นักเลงรถถีบ" Garage Bicycle เซอร์วิสจักรยานทุกประเภท
www.speedxonline.com
www.motortrivia.com
-
watitta
- สมาชิก
- โพสต์: 96
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มี.ค. 2013, 22:44
- Bike: GT I-Driver 5
Re: ตีนผี deore shadow กับ xt shadow
ถ้าไม่ได้เน้นทางแทรค แต่เอาไปลุยทางขรุขระ เช่นฝาท่อระบายน้ำ กับหลุมบนฟุตบาท
deore shadow จะเพียงพอไหมครับ
deore shadow จะเพียงพอไหมครับ
- ngoa
- ขาประจำ
- โพสต์: 1338
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2012, 02:13
Re: ตีนผี deore shadow กับ xt shadow
ดูขนาดสปริงจะเห็นชัดเจน XT ใหญ่และแข็งกว่าเยอะ
เวลาลุยๆกระแทกๆในโค้งเกียร์จะไม่ค่อยเปลี่ยนเอง เกิดความเพี้ยนของเกียร์น้อยกว่า
เรื่องความแม่นยำอยู่ที่คนตั้ง อย่างพวก Full sus เวลายุบมันมีความหย่อนของสายเกียร์มาเกี่ยวด้วย
เจอพวกปรับโช้คหลังไม่เป็นเซียนตกม้าตายมาเยอะแล้ว ตั้งบนแท่นซะเนียร พอกระแทกทำไมเพี้ยนแหลก
ถ้าวิ่งทางเรียบ Acera ยังแม่นเลย
เวลาลุยๆกระแทกๆในโค้งเกียร์จะไม่ค่อยเปลี่ยนเอง เกิดความเพี้ยนของเกียร์น้อยกว่า
เรื่องความแม่นยำอยู่ที่คนตั้ง อย่างพวก Full sus เวลายุบมันมีความหย่อนของสายเกียร์มาเกี่ยวด้วย
เจอพวกปรับโช้คหลังไม่เป็นเซียนตกม้าตายมาเยอะแล้ว ตั้งบนแท่นซะเนียร พอกระแทกทำไมเพี้ยนแหลก
ถ้าวิ่งทางเรียบ Acera ยังแม่นเลย