ช่วยแนะนำเกี่ยวกับ TCR AERO หน่อยครับ
โพสต์: 15 ก.ย. 2008, 14:39
ตอนนี้สนใจ TCR AERO รุ่นนี้มาก ไซค์ S เนื่องจากก่อนหน้านี้ได้ลอง TCR ไซค์ M แล้วมีความรู้สึกว่ารถใหญ่ไปนิดครับ สูง 172 ซม. ครับ แต่ช่วงขาข้อนข้างยาวไปนิด และลำตัวแขนสั้นครับ ทำให้ต้องยืดหลักอานสูงหลักอานก็ขยับไปหลัง ทำให้ระยะเอื้อมยาวมากครับ ต้องใช้สเต็ม 100 แล้วก็ยังเอื้อมอีกนิดๆเลยครับ เลยคิดอยากจะเปลี่ยนเฟรม สนใจ TCR AERO ไซค์ S หรือพวก Trek ไซค์ 50 ครับ ผมคิดถูกหรือไม่ครับ
แต่ตอนนี้สนใจ TCR AERO มากกว่า ด้วยเหตุผลส่วนตัว ถึงแม้ว่าถ้าระยะทางไกลๆจะไม่ค่อยไหลก็ตามครับ ซึ่งก็คงหนีไม่พ้นไซค์ S ซึ่งเมื่อเทียบกับเฟรมแบบ มาตรฐานแล้วก็คือไซค์ 46 - 48 - 50 ครับ พี่ที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับ TCR AERO มีความเห็นยังไงบ้างครับ จากการที่ได้หาข้อมูลมาคร่าวๆก็ทราบว่าเฟรมตัวนี้หนักกว่า TCR อยู่ 1.5 ขีด เลยทีเดียวครับ ก่อนหน้านี้ใช้รุ่นนี้ครับ ไซค์ M ถอดเฟรมขายให้เพื่อนที่เชียงใหม่ไปแล้ว
ประกอบแล้วเป็นคันนี้
TCR AERO ครับ
แต่ตอนนี้สนใจ TCR AERO มากกว่า ด้วยเหตุผลส่วนตัว ถึงแม้ว่าถ้าระยะทางไกลๆจะไม่ค่อยไหลก็ตามครับ ซึ่งก็คงหนีไม่พ้นไซค์ S ซึ่งเมื่อเทียบกับเฟรมแบบ มาตรฐานแล้วก็คือไซค์ 46 - 48 - 50 ครับ พี่ที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับ TCR AERO มีความเห็นยังไงบ้างครับ จากการที่ได้หาข้อมูลมาคร่าวๆก็ทราบว่าเฟรมตัวนี้หนักกว่า TCR อยู่ 1.5 ขีด เลยทีเดียวครับ ก่อนหน้านี้ใช้รุ่นนี้ครับ ไซค์ M ถอดเฟรมขายให้เพื่อนที่เชียงใหม่ไปแล้ว
ประกอบแล้วเป็นคันนี้
TCR AERO ครับ
