หน้า 1 จากทั้งหมด 4
dahon impulse
โพสต์: 10 ต.ค. 2013, 10:41
โดย puyheavy
มือใหม่รถพับครับ
อยากได้รถพับ dahon
เลยไปดูมา dahon impulse รุ่นคอใหญ่ ราคา 8000
ขอความคิดเห็นรุ่นนี้ด้วยครับ กับราคาน่าซื้อไหมครับ
ขอยืมรูปมาจากในเวปน่ะครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 10 ต.ค. 2013, 15:42
โดย naigod
รถดีพิมพ์นิยมอีกรุ่นของบรรดารถพับ ราคาอยู่ที่ความพอใจของผู้ซื้อและต้นทุนกำไรของผู้ขาย ถ้าค้นคว้าศึกษามาดีแล้วและพอใจกับรถพับคันนี้ว่าจะตอบสนองความต้องการใช้งานของคุณได้ก็จัดหามาเลยครับ รุ่นนี้เหมาะทำรถพับทัวริ่ง

Re: dahon impulse
โพสต์: 10 ต.ค. 2013, 17:32
โดย Ralphy
คันนี้น่าจะเป็นเฟรมตะเกียบหน้าโค้งรุ่นแรกเท่าที่ลอง search เจอน่าจะเป็นรถปี 2006 ผมแต่งทัวร์ริ่งใส่เกียร์ดุม 8 speed โหลดของแล้วปั่นทางไกลไหลปลายถูกใจมาก ภาพนี้ถ่ายตอนแต่งเสร็จไปประมาณ 90% สมบูรณ์เมื่อไหร่ว่าจะลงในกระทู้รถพับเกียร์ดุมครับ

Re: dahon impulse
โพสต์: 10 ต.ค. 2013, 17:57
โดย puyheavy
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 11 ต.ค. 2013, 03:11
โดย rainbow
เห็นต่างไปนิดนะ
ดี...แต่ไม่ถึงกับพิมพ์นิยม
ความนิยมใช้แพร่หลายไม่มากนัก
แต่ความที่มันผลิตจาก โครโม 4130 (ใช่ไหม?)
มันจึงถูกหมายตาเอาไปเดินทางไกล
แต่อย่างไรก็ตาม ดีแน่นอน และยังอยู่ในลิสต์ความอยากได้ขอผม
แต่ราคาปัจจุบันพุ่งฉุดไม่อยู่ ไม่เฉพาะแต่ตัวพิมพ์นิยม
ตัวไม่พิมพ์นิยม ก็แรงตามไปด้วย เช่น Metro และ Impulse ตัวนี้
ปีที่แล้ว ราคาโดยเฉลี่ยยังอยู่ 4000กว่าอยู่เลย
จึงกล่าวสรุปว่า ในความเห็นผมราคาแรงไป
แต่คุณอาจตกลงdeal ซื้อขายได้ เพราะเดี๋ยวนี้ไปที่ไหน
อะไรก็แพงไปหมด ของงี้แล้วแต่ใจคนซื้อ
เดี๋ยวนี้ ขอห่วยอะไรๆก็ขายแพงเท่ามาตรฐาน
ของกลางๆกลับขายแพง อ้างว่าของดี
ของดีจริง ไม่มีขายแล้ว หมดตลาด
ของถูก ไม่มีเลย
Re: dahon impulse
โพสต์: 11 ต.ค. 2013, 05:18
โดย didE1234
rainbow เขียน:เห็นต่างไปนิดนะ
ดี...แต่ไม่ถึงกับพิมพ์นิยม
ความนิยมใช้แพร่หลายไม่มากนัก
แต่ความที่มันผลิตจาก โครโม 4130 (ใช่ไหม?)
มันจึงถูกหมายตาเอาไปเดินทางไกล
แต่อย่างไรก็ตาม ดีแน่นอน และยังอยู่ในลิสต์ความอยากได้ขอผม
แต่ราคาปัจจุบันพุ่งฉุดไม่อยู่ ไม่เฉพาะแต่ตัวพิมพ์นิยม
ตัวไม่พิมพ์นิยม ก็แรงตามไปด้วย เช่น Metro และ Impulse ตัวนี้
ปีที่แล้ว ราคาโดยเฉลี่ยยังอยู่ 4000กว่าอยู่เลย
จึงกล่าวสรุปว่า ในความเห็นผมราคาแรงไป
แต่คุณอาจตกลงdeal ซื้อขายได้ เพราะเดี๋ยวนี้ไปที่ไหน
อะไรก็แพงไปหมด ของงี้แล้วแต่ใจคนซื้อ
เดี๋ยวนี้ ขอห่วยอะไรๆก็ขายแพงเท่ามาตรฐาน
ของกลางๆกลับขายแพง อ้างว่าของดี
ของดีจริง ไม่มีขายแล้ว หมดตลาด
ของถูก ไม่มีเลย
ถ้าไมืยึดติดตรงแบรนด์หรือยี่ห้อแล้วตัวนี้ก็พอได้นะครับ ถ้าพะยี่ห้อตัวแม่ มันก็คือ boardwalk.รุ่นติดธงเพียงเปลี่ยนคอยีราฟ(ชั้นเดียว) เป็น 2 ชั้น 600 บาทจากร้านรถพับในตลาด มันก็ติดตัวผมพาผมลัลลาอยู่ที่เมืองออสซี่วันนี้ครับผม สนนราคาค่าตัว 3,500 บาท
Re: dahon impulse
โพสต์: 11 ต.ค. 2013, 06:49
โดย shpiak
Ralphy เขียน:คันนี้น่าจะเป็นเฟรมตะเกียบหน้าโค้งรุ่นแรกเท่าที่ลอง search เจอน่าจะเป็นรถปี 2006 ผมแต่งทัวร์ริ่งใส่เกียร์ดุม 8 speed โหลดของแล้วปั่นทางไกลไหลปลายถูกใจมาก ภาพนี้ถ่ายตอนแต่งเสร็จไปประมาณ 90% สมบูรณ์เมื่อไหร่ว่าจะลงในกระทู้รถพับเกียร์ดุมครับ

เทียบกับบอร์ดวอล์คคอใหญ่ตะเกียบโค้งเรื่องไหลนี่คันไหนดีกว่าครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 11 ต.ค. 2013, 08:34
โดย Ralphy
shpiak เขียน:
เทียบกับบอร์ดวอล์คคอใหญ่ตะเกียบโค้งเรื่องไหลนี่คันไหนดีกว่าครับ
ผมมี BW คอใหญ่ตะเกียบโค้งเดิมๆ อยู่ด้วยแต่จะให้เปรียบเทียบกันคงยากเพราะ impulse ได้มาก็รื้อทำใหม่ไม่ได้ปั่นแบบเดิมๆ เลยก็ไม่รู้จะตอบยังไงดี เอาเป็นว่าเจ้า impulse ที่แต่งแล้วคันนี้ถ้าปั่นเปล่าๆ ไม่โหลดของก็ไปของมันเรื่อยๆ เนิบๆ ในความรู้สึก ไม่ไหลแบบกระฉับกระเฉงเหมือน BW อีกคันอ่ะครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 11 ต.ค. 2013, 10:54
โดย san@lampang
ของผมแต่งแบบนี้ ยกอะไหล่จากp18 มาเกื่อบหมด เวันชิปเตอร์ ใช้ของหมอบแทน แฮนด์บูลฮอนยาวไป เอาแฮนด์หมอบเก่าๆกลับด้าน แล้วก็ตัดให้สั้น มันก็พอดีสำหรับคนแขนสั้นๆ ขี่เอามันส์ครับ ไปกับกลุ่มหมอบ เสือเรียบ สบายๆ39-40 แตถ้าพวกกระชากก็จบ ผมว่าขี่ดีนะ ไหลพอๆกับp18 แต่แต่งแบบนี้แล้ว นิ่งกว่า กระโหลกน่าจะต่ำกว่า ก็น่าจะเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้นิ่งขึ้น ถ้าจะหามือสองราคาถูกลองเล่น yeah by dahon ราคาไม่เกิน3xxx เฟรมคล้ายกันผิดที่วัสดุ yeah ผมก็กำลังจะได้มาได้ลองแล้วจะแจ้งอาการให้ทราบ ขอให้มีความสุขกับรถพับที่ชอบครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 12 ต.ค. 2013, 00:33
โดย kere
impulse ตัวตะเกียบตรง หางหลังตรง ขนาดมันไม่เท่ากับ impulse ตัวตะเกียบโค้ง หางหลังโคงนะครับ
องศาของคอ กับองศาของหลักอานก็ไม่เท่ากัน ขี่ก็ไม่เหมือนกันเลยครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 12 ต.ค. 2013, 08:17
โดย Pisit sirichote
ความเห็นของผม เท่าที่มองจากภาพ ไม่เคยเห็นตัวจริง ไม่เคยขี่ แต่รูปทรงการออกแบบ ผมว่าเป็นรถที่สวย แข็งแรงรุ่นหนึ่งครับ
คนที่ซื้อมาใช้ไม่น่าผิดหวังครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 12 ต.ค. 2013, 08:29
โดย rolet
เคยขี่ bw และ imp ที่ทั้งคู่เป็นตะเกียบหน้าและหลังโค้ง
ความพุ่ง ความไหล ไม่ต่างกันครับ และอารมณ์ในการขี่ bw ให้ความรู้สึกทีสบายและสนุกกว่าครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 12 ต.ค. 2013, 10:52
โดย Pisit sirichote
rolet เขียน:เคยขี่ bw และ imp ที่ทั้งคู่เป็นตะเกียบหน้าและหลังโค้ง
ความพุ่ง ความไหล ไม่ต่างกันครับ และอารมณ์ในการขี่ bw ให้ความรู้สึกทีสบายและสนุกกว่าครับ
ขอบคุณครับ จะได้เก็บเป็นข้อมูลครับ
คุณ rolet สูงเท่าไรครับ ถ้าผมสูง 165 จะขี่พอดีหรือไม่ครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 13 ต.ค. 2013, 23:02
โดย boykaroon
ฝากคันนึงครับ
Re: dahon impulse
โพสต์: 14 ต.ค. 2013, 13:46
โดย rikky
ผมมี1คันผมสูง 175 ซม. / รถแต่งสวย / แต่งขึ้น ปั่นจากราม1ไปป้อมพระจุล และไปบางปูมาแล้ว ไหลลื่นดีครับ
อะหลั่ยติดรถเดิมๆ7สปีด จานหน้า53ฟัน จานหลังโม่ของซันทัว 11-32 สุดๆเลยครับ ได้ทั้งความเร็วต้นและปลาย สั่งได้
ทริปหน้า ที่27 ตค.นี้ตังใจจะเอาไปบางแสน แล้วผมจะเอารูปมาฝากครับ ชมรูปไปก่อน(ภาพแต่งล่าสุดยังไม่ได้ถ่ายดูภาพเก่าไปก่อนเน้อ)..ขอบคุณคับ