ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ปัญหาสำหรับผมก่อนไปทำคือKutoto เขียน:ขอแชร์ข้อมูลเล็กๆน้อยๆ
จากประสบการณ์ Fitting ของ RaTul บวกกับความรู้ส่วนตัวเล็กน้อย
เอากันตั้งแต่เริ่มขั้นตอนเลยนะครับ(ใช้เวลาประมาณ 4-5ชม.)
ส่วนแรก ร่างกาย
ประวัติ ลักษณะ ประวัติอุบัติเหตุ ความถี่ในการปั่น และ อาการบาดเจ็บ
ทดสอบความแข็งแรงของกล้ามเนื้อ การทรงตัวและความผิดปกติของร่างกาย ได้แก่
- ข้อเท้า โดยการ กระโดด เบา เบา แรง ด้วยปลายเท้า
ผลทดสอบ โดดครั้งแรกเอียงไปทางขวานิดหน่อย ครั้งที่สอง ปกติ
- กล้ามเนื้อน่อง โดยการ เขย่งปลายเท้า
- การเคลื่อนที่ของหัวเข่า โดยการ ยืนตัวตรงกางแขนออกย่อตัวโดยใช้การงอเข่าที่ละข้าง หากมีการการผิดปกติเวลาย่อจะมีอาการเบี่ยงออก/เข้า ของหัวเข่าทำให้ทรงตัวไม่ได้
ผลทดสอบ ครั้งแรกเข่าขวารู้สึกขัดๆตรึงๆในขณะงอและดันตัวขึ้นและเอียงไปทางขวาเล็กน้อย ครั้งที่สอง ก็ยังรู้สึกขัดๆตรึงๆในขณะงอและดันตัวขึ้นแต่ไม่เอียง
เหตุผล เพราะขาข้างซ้ายแข็งแรงกว่า(อาจเป็นเพราะเคยเล่นบาสซึ่งใช้ขาซ้ายในการส่งตัวขึ้นเลย์อัพ)
- ลักษณะของฝ่าเท้า เวลายืนมันจะมีร่องถ้าปกติมันจะมีส่วนที่ติดพื้นตั้งแต่นิ้วทุกนิ้ว ตุ่มใต้นิ้วโป้งไล่ไปจนถึงตุ่มใต้นิ้วก้อยแล้วไล่ลงมาด้านขวาจนถึงส้นเท้า
- ความยาวของขาซ้ายและขวา นั่งพื้นหลังพิงกำแพง
ผลทดสอบ ของผมขวายาวกว่าซ้ายประมาณ 3 มิลซึ่งไม่มีผล
- กล้ามเนื้อและความอ่อนตัวของหลัง นั่งพื้นแล้วจับปลายเท้า
ผลทดสอบ ฝ่ามือเลยปลายเท้าไปนิดหน่อย
- กล้ามเนื้อและความอ่อนตัวของต้นขาและสะโพก นั่งพื้นแล้วไขว้ขายกเข่าซ้าย/ขวา เข้าหาตัวให้มากที่สุด
- วัดจุดกิ่งกลางที่ส่งแรกของฝ่าเท้า ใช้เครื่องมือกดที่ตุ่มใต้นิ้วโป้งและนิ้วก้อยโดยหาจุดที่กดแล้วไม่รู้สึกว่ากดด้านซ้ายหรือขวา
การมาร์คจุด(คร่าวๆนะครับ)
*อันนี้สำคัญมากๆครับ ถ้ากำหนดจุดผิดการวัดองศาต่างๆก็ผิดหมด แค่ผิด 1mm ก็ทำกับ 1 องศาขึ้นไปนะครับ
รองเท้า(ข้างๆตรงกับตุ่มใต้นิ้วก้อย), ส้นเท้า(ข้างๆตรงกับส้นเท้า), ข้อเท้าด้านนอก, ข้อต่อระหว่างเข่า(ด้านนอก), สะโพก, หัวไหล่, ข้อศอก, ข้อมือและฝ่ามือ(กลางตุ่มหลังมือนิ้วกลาง)
ส่วนต่อไปเป็นส่วนของการทดสอบ
ทดสอบ ณ 50x15 รอบขา 90 ในท่า Base Bar(Time Trial)
ในขณะปั่น โดยข้อมูลที่ได้จะแบ่งแยกกันทั้งซ้ายและขวา
องศาต่างๆ มันจะมีตำราว่าสมควรอยู่ในช่วงไหน ได้แก่
ข้อเท้า, เข่า, สะโพก, หลัง, หัวไหล่-ข้อมือ, หัวไหล่-ฝ่ามือ, ข้อศอก, แขน
การขยับของแนว(ขวาmm/ซ้ายmm) *ข้อมูลหลังปรับตั้ง ได้แก่
การล่ำของเข่า-เท้า(75/56), การขยับแนวของเข่า-เท้า(-32/-32),
การขยับแนวของสะโพก-เท้า(-1/1), ไหล่-ข้อมือ(-92/-103)
การเคลื่อนไหว(องศา) ได้แก่
ฝ่าเท้าเขย่ง(-30/-28), คลีต(ตามที่ซื้อ), เข่าขยับช่วงบน(-3/3), *เข่าขยับด้านข้างช่วงล่าง(21/22), สะโพกขยับขี้นลง(47/58), สะโพกขยับด้านข้าง(21/25)
ต่อไปนี้เป็นความคิดเห็นและข้อมูลบ้างส่วนจากการสอบถามไล่ลำดับตามความสำคัญ(คิดเองนะ55)ไปนะครับ ทุกสิ่งเป็นวิทยาศาสตร์จับต้องได้
- เราไม่ใช้โปรก็อย่าไปปรับรถตาม ทรมานตัวเองเปล่าๆ
- ต้องปรับจักรยานให้มาหาเราให้ได้มากที่สุด ยิ่งได้มากยิ่งดี
- ต้องปรับแต่ให้ปั่นได้สบายและได้ประสิทธิภาพไปพร้อมกัน
- รู้ร่างกายตัวเองก่อนเพื่อจะเริ่มปรับได้ถูกต้อง
- การปรับอุปกรณ์เพียง 1mm จะส่งผลทำให้องศาและท่าทางเปลี่ยนไปได้หลายองศา เช่นยกอานขึ้น 1mm ฝ่าเท้า เข่า สะโพก ไหล่ แขน องศาเปลี่ยนไปหมด
- การปรับคลึตต้องขึ้นอยู่กับรูปร่างเท้าและแบบการปั่นของคนๆนั้น(เขย่ง ปกติ ลงส้น)และการขยับเพียง 1mm ก็เปลี่ยนการส่งแรงไปมาก
- แก้การขยับแนวของเข่า(ซ้ายขวา)สามารถทำได้โดยการขึ้นลงของหลักอาน
- สมควรจะปรับอานพอดีหากสูงเกินจะทำให้ใช้รอบขาได้ลำบากซึ่งจะส่งผลให้ต้องใช้กล้ามเนื้อที่มากขึ้น หากเทียบกับการใช้รอบขา
- คนไทยส่วนใหญ่ใช้ขาจานที่ยาวเกินไปจากความเชื่อที่ผิดๆ
- ความผิดปกติในร่างกายอันเล็กน้อยมันเป็นเรื่องไม่ธรรมดาไม่ต้องตกใจเพราะเราก็อยู่กับมันมาตลอดธรรมชาติมันปรับตัวมานานแล้ว
คงพอล่ะร่ายมาซะยาว ไว้ว่างๆจะลงเกี่ยวกับการเตรียมตัว การกิน
*** ความคิดเห็นส่วนตัวผิดพลาดขออภัย ***
