อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- kwanbkk
- ขาประจำ
- โพสต์: 394
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ต.ค. 2012, 19:13
- team: BMC
- Bike: BMC SLR01 , Giant XTC 27.5
อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
ทีสงสัยคือ slr ไม่ aero แต่ได้เบากว่า
แรงเท่ากัน ที40 ใครขี่สบายกว่ากันครีบ
kamtail นี่ช่วยได้จริงหรอครับ
แรงเท่ากัน ที40 ใครขี่สบายกว่ากันครีบ
kamtail นี่ช่วยได้จริงหรอครับ
ร้านกาแฟ ร้านอาหาร โฮมสเตย์ พบรัก ณ บางน้ําผึ้ง
https://www.facebook.com/pobrakbangnampueng
ธนาคารไทยพาณิชย์
เลขที่บัญชี 010-433427-0
ให้สิทธิ์คนพร้อมโอนก่อนนะครับ
https://www.facebook.com/pobrakbangnampueng
ธนาคารไทยพาณิชย์
เลขที่บัญชี 010-433427-0
ให้สิทธิ์คนพร้อมโอนก่อนนะครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
เท่าที่ผมทราบ BMC SLR 2014 ยังไม่เข้ามานะครับ แต่ก็น่าจะใกล้แล้วหละ ดังนั้นหาคำตอบจากคนที่เคยขี่มาแล้วคงจะยากสักหน่อย จะมีก็แต่คำวิจารณ์และรีวิวจากเมืองนอกที่เคยอ่านผ่านมานะ
BMC SLR01 ปีใหม่นี่ เขาเอาไปใช้แข่งใน TDF ปีนี้มาแล้ว ( รถมันถูกออกแบบมาให้ขี่ในแบบ ProTour ) เท่าที่ดู geometry หลักๆ เช่น มุมท่อคอ ท่อนั่ง ระยะ reach stack ก็ดูเหมือนจะไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากของปีก่อน จะมีแค่ขนาดของท่อนั่งในรถsize เล็กสุดที่ยาวขึ้นมานิดหนึ่งเท่านั้น ( ETT ยาวเท่าเดิม ) คำวิจารณ์ออกมาในเชิงบวกเยอะมาก ตั้งแต่เบาลง stiffขึ้น พุ่งขึ้น (ก็คงจะจากเบานั่นแหละ ) รถทั้งคันอะไหล่โรงงาน ยังเบากว่า 6.8kg ซะอีก ประมาณว่านักปั่นต้องหาของมาถ่วงเพิ่มน้ำหนักเอาเอง (คงจะเผื่อ power meter ให้แล้วกระมัง ) อวยกันซะบอกว่าตัวปี2013 ว่าดีแล้ว ตัวปี 2014ทำได้ดีกว่าเสียอีก อืมมม
แต่รถปี 2013 นี่ ผมเองก็ยอมรับว่าดีจริงๆนะครับ คำว่ารถไหลมันเป็นยังไง หาคำตอบได้จากมันเลยแหละครับ
Madone 6 จะมี geometry อยู่ 2 แบบ คือ H1 กับ H2 แต่เท่าที่ผ่านมาผมจะผ่านตากับ H2 ซะมากกว่า จริงๆ H2ทำมาในลักษณะเน้นขี่สบาย ท่อคอยาวกว่า stack มากกว่า reach สั้นกว่า H1 ขี่แบบเน้นเอาใจคนที่มีปัญหาในการก้ม แต่ถ้าเป็น H1 ก็จะเข้าข่ายลักษณะรถ Pro Tour ขึ้นกับว่าชอบแบบไหน ขี่สบายๆ ( H2 ) หรือ ขี่ aggressive ( H1) สำหรับคนที่เป็นแฟน Trek มานาน ก็จะทราบว่า Trek เป็นรถที่ออกแบบมาให้ขี่ง่าย รถมีนิสัยเป็นกลาง อาจจะไม่ได้โดดเด่นไปด้านใดด้านหนึ่งเป็นพิเศษ แต่โดยรวมแล้วก็ยังเป็นรถที่ดีเช่นกัน ถ้าชอบระบบเบรคแบบซุกซ่อนๆ เทคโนโลยี่รูปทรงใหม่ๆ ก็น่าคบค้าเช่นกันครับ
BMC SLR01 ปีใหม่นี่ เขาเอาไปใช้แข่งใน TDF ปีนี้มาแล้ว ( รถมันถูกออกแบบมาให้ขี่ในแบบ ProTour ) เท่าที่ดู geometry หลักๆ เช่น มุมท่อคอ ท่อนั่ง ระยะ reach stack ก็ดูเหมือนจะไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากของปีก่อน จะมีแค่ขนาดของท่อนั่งในรถsize เล็กสุดที่ยาวขึ้นมานิดหนึ่งเท่านั้น ( ETT ยาวเท่าเดิม ) คำวิจารณ์ออกมาในเชิงบวกเยอะมาก ตั้งแต่เบาลง stiffขึ้น พุ่งขึ้น (ก็คงจะจากเบานั่นแหละ ) รถทั้งคันอะไหล่โรงงาน ยังเบากว่า 6.8kg ซะอีก ประมาณว่านักปั่นต้องหาของมาถ่วงเพิ่มน้ำหนักเอาเอง (คงจะเผื่อ power meter ให้แล้วกระมัง ) อวยกันซะบอกว่าตัวปี2013 ว่าดีแล้ว ตัวปี 2014ทำได้ดีกว่าเสียอีก อืมมม
Madone 6 จะมี geometry อยู่ 2 แบบ คือ H1 กับ H2 แต่เท่าที่ผ่านมาผมจะผ่านตากับ H2 ซะมากกว่า จริงๆ H2ทำมาในลักษณะเน้นขี่สบาย ท่อคอยาวกว่า stack มากกว่า reach สั้นกว่า H1 ขี่แบบเน้นเอาใจคนที่มีปัญหาในการก้ม แต่ถ้าเป็น H1 ก็จะเข้าข่ายลักษณะรถ Pro Tour ขึ้นกับว่าชอบแบบไหน ขี่สบายๆ ( H2 ) หรือ ขี่ aggressive ( H1) สำหรับคนที่เป็นแฟน Trek มานาน ก็จะทราบว่า Trek เป็นรถที่ออกแบบมาให้ขี่ง่าย รถมีนิสัยเป็นกลาง อาจจะไม่ได้โดดเด่นไปด้านใดด้านหนึ่งเป็นพิเศษ แต่โดยรวมแล้วก็ยังเป็นรถที่ดีเช่นกัน ถ้าชอบระบบเบรคแบบซุกซ่อนๆ เทคโนโลยี่รูปทรงใหม่ๆ ก็น่าคบค้าเช่นกันครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- kwanbkk
- ขาประจำ
- โพสต์: 394
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ต.ค. 2012, 19:13
- team: BMC
- Bike: BMC SLR01 , Giant XTC 27.5
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
เลือกยากจริงๆครับ ตัวนึงได้เบา อีกตัวได้aero+ซ่อนเบรค
ร้านกาแฟ ร้านอาหาร โฮมสเตย์ พบรัก ณ บางน้ําผึ้ง
https://www.facebook.com/pobrakbangnampueng
ธนาคารไทยพาณิชย์
เลขที่บัญชี 010-433427-0
ให้สิทธิ์คนพร้อมโอนก่อนนะครับ
https://www.facebook.com/pobrakbangnampueng
ธนาคารไทยพาณิชย์
เลขที่บัญชี 010-433427-0
ให้สิทธิ์คนพร้อมโอนก่อนนะครับ
- Boung-Hybrid
- ขาประจำ
- โพสต์: 1139
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:14
- Tel: 0814499415
- team: Yupster
- Bike: Bike
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
ดูจากรูปดิสเพลย์ ผมว่าใจพี่ก็เอียง BMC แล้วละครับ อิอิ
-:-HMC-:-
-
dmesg
- ขาประจำ
- โพสต์: 1305
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ย. 2011, 10:20
- Bike: Cannondale Supersix
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
Modone 6 นี่ยังไม่สุดนะ แต่ slr01 นี่สุดแล้ว 
- kwanbkk
- ขาประจำ
- โพสต์: 394
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ต.ค. 2012, 19:13
- team: BMC
- Bike: BMC SLR01 , Giant XTC 27.5
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
slr ก็ยังไม่สุดครับ ต้อง impec เทียบ 7
ร้านกาแฟ ร้านอาหาร โฮมสเตย์ พบรัก ณ บางน้ําผึ้ง
https://www.facebook.com/pobrakbangnampueng
ธนาคารไทยพาณิชย์
เลขที่บัญชี 010-433427-0
ให้สิทธิ์คนพร้อมโอนก่อนนะครับ
https://www.facebook.com/pobrakbangnampueng
ธนาคารไทยพาณิชย์
เลขที่บัญชี 010-433427-0
ให้สิทธิ์คนพร้อมโอนก่อนนะครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
แต่ตัวที่ใช้แข่ง TDF คือ SLR01 กับ Madone 7
ไม่ใช่ impec นะครับ
ไม่ใช่ impec นะครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
Puth_1
- ขาประจำ
- โพสต์: 182
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.พ. 2013, 08:56
- team: Untamed
- Bike: MASI Minivelo, DAHON Speed P18, DAHON Speed Pro, BMC FS02, BMC SLR01, Focus Izalco max , Canyon Ulimate
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
SLR01 Ultegra 2014 เฟรม สเปค เดียวกันกับ SLR01 Durace 2014 ไหมครับ
ถามที่เอเชียไบค์ บอกราคาต่างกัน ประมาณ 60,000 ได้ครับ
ถามที่เอเชียไบค์ บอกราคาต่างกัน ประมาณ 60,000 ได้ครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
ถ้า SLR01 ด้วยกัน ก็เฟรมตัวเดียวกัน ( ปี 2014 สามารถใส่เกียร์ DI2 หรือใส่แบบมีสายก็ได้ )
ราคาต่าง คือ ราคาตั้งที่ต่างกันครับ
ตัวถูกกว่า คือ SLR02 เฟรมจะมีรายละเอียดแตกต่างออกไป
ราคาต่าง คือ ราคาตั้งที่ต่างกันครับ
ตัวถูกกว่า คือ SLR02 เฟรมจะมีรายละเอียดแตกต่างออกไป
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
Puth_1
- ขาประจำ
- โพสต์: 182
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.พ. 2013, 08:56
- team: Untamed
- Bike: MASI Minivelo, DAHON Speed P18, DAHON Speed Pro, BMC FS02, BMC SLR01, Focus Izalco max , Canyon Ulimate
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
ขอบคุณมากๆครับlucifer เขียน:ถ้า SLR01 ด้วยกัน ก็เฟรมตัวเดียวกัน ( ปี 2014 สามารถใส่เกียร์ DI2 หรือใส่แบบมีสายก็ได้ )
ราคาต่าง คือ ราคาตั้งที่ต่างกันครับ
ตัวถูกกว่า คือ SLR02 เฟรมจะมีรายละเอียดแตกต่างออกไป
- ariel atom
- ขาประจำ
- โพสต์: 615
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2011, 21:02
- Tel: 0961954142
- team: ห่อหมก
- Bike: Trek Emonda SLR
- ติดต่อ:
Re: อยากสอบถามเรื่องประสิทธิภาพ Madone6 20114 กับ BMC SLR ปี2014
มาเชียร์ SLR01 ครับ เฟรมท๊อป ราคาดี จับต้องได้ แต่ถ้าชอบประกันดีๆ เฟรมกลางๆปั่นสบายๆก็ต้อง Madone ครับ
โดยส่วนตัวผมก็ชอบ BMC ครับ ขี่มาสองรุ่นแล้วทั้ง SLR และ TMR ไม่ผิดหวังนะ แต่พอเห็นเพื่อนๆในกลุ่มผมขี่เทรค ได้บริการดี ดูแลลูกค้าดี มีทริปเยอะๆ มันก็ทำเอาอยากได้เทรคอยู่เล็กๆเหมือนกันนะ
โดยส่วนตัวผมก็ชอบ BMC ครับ ขี่มาสองรุ่นแล้วทั้ง SLR และ TMR ไม่ผิดหวังนะ แต่พอเห็นเพื่อนๆในกลุ่มผมขี่เทรค ได้บริการดี ดูแลลูกค้าดี มีทริปเยอะๆ มันก็ทำเอาอยากได้เทรคอยู่เล็กๆเหมือนกันนะ