Tikit แพ้ Brompton ในแง่ไหนบ้างครับ

[ป้อ แมคเคนน่า]

คืออยากได้รถพับ เกียร์ดุม สายพานไว้ปั่นมาทำงานน่ะครับ
แต่แน่นอน สเป็คแบบนั้น จอดไว้ใต้ตึกไม่ได้แน่ๆ
มันก็เลยจำเป็นต้องพับยัดไว้ใต้โต๊ะทำงานได้ด้วยเช่นกัน

ใจจริงสนใจ BF silk เพราะทำมาสำหรับสายพานมาตั้งแต่เกิด
แต่ไม่รู้ว่าจะใหญ่ไปหรือเปล่า (Tikit สวยกว่าด้วยล่ะครับ )

เลยมีคำถามมาขอคำแนะนำครับ

1. สิ่งที่ Brompton ดีกว่า คือพับได้เล็กกว่าใช่มั้ยครับ?
2. Tikit ปั่น 40-50 กิโล มันจะล้ากว่ารถใหญ่มั้ยครับ
3. Tikit เอาขึ้นเครื่อง หรือยัดใต้รถทัวร์ สะดวกมั้ยครับ
4. สั่ง Hyperfold ที่ตัวแทน ยังไงก็ไม่ได้หรือเปล่าครับ
5. มีตัวเลือกอื่นอีกมั้ยครับ

ขอบคุณมากครับ

[alibrabra]

คืออยากได้รถพับ เกียร์ดุม สายพานไว้ปั่นมาทำงานน่ะครับ
แต่แน่นอน สเป็คแบบนั้น จอดไว้ใต้ตึกไม่ได้แน่ๆ
มันก็เลยจำเป็นต้องพับยัดไว้ใต้โต๊ะทำงานได้ด้วยเช่นกัน

ใจจริงสนใจ BF silk เพราะทำมาสำหรับสายพานมาตั้งแต่เกิด
แต่ไม่รู้ว่าจะใหญ่ไปหรือเปล่า (Tikit สวยกว่าด้วยล่ะครับ )

เลยมีคำถามมาขอคำแนะนำครับ

1. สิ่งที่ Brompton ดีกว่า คือพับได้เล็กกว่าใช่มั้ยครับ? ใช่ครับ
2. Tikit ปั่น 40-50 กิโล มันจะล้ากว่ารถใหญ่มั้ยครับ ล้ากว่าแน่นอนครับ แต่ Tikit น่าจะล้าน้อยกว่า Brompton แต่ระยะ 50 โลผมว่าโอเคนะครับ ไม่ล้ามากขนาดนั้น
3. Tikit เอาขึ้นเครื่อง หรือยัดใต้รถทัวร์ สะดวกมั้ยครับ Tikit ขึ้นเครื่องสะดวกมากครับ ลง Samsonite สบายเลย
4. สั่ง Hyperfold ที่ตัวแทน ยังไงก็ไม่ได้หรือเปล่าครับ ไม่มีข้อมูลครับ แต่ Hyperfold เจ๋งกว่าจริงๆครับผม
5. มีตัวเลือกอื่นอีกมั้ยครับ เยอะครับ แต่คุณป้อ ตั้งงบไว้ขนาดนี้แล้วคงไม่พ้นสองตัวนี้แล้วครับ ถ้าต้องการพับได้สะดวกๆ

ขอบคุณมากครับ

ลองหา Tikit รุ่นสายพานสิครับ ใส่เกียร์ Nuvinci เข้าไป แหล่มเลยครับผม

[ป้อ แมคเคนน่า]

นั่นล่ะครับคุณ alibrabra
กะว่าจะปรึกษา bok bok bike อยู่

[shpiak]

Nuvinci หนักครับ ถ้ายกบ่อยล้าครับ ผมมีช่วงนึงบ้าเกียร์ดุมมาก เอาขาไก่ใส่ดุม alfine ผลคือหนักขึ้นจมเลยแต่เปลี่ยนเกียร์นิ่มจริงๆ ตอนนี้คันอื่นๆใช้ตีนผีครับ เกะกะหน่อยแต่เบากว่าเยอะ ฝากไว้พิจารณา

[ป้อ แมคเคนน่า]

ไปดูราคาเฟรม Tikit + beltdrive ที่ TCA เปิดมา 59,000 บาท
ไม่รู้ว่าเป็น hyperfold + มีส่วนลดอีกหรือเปล่า
ถ้าไม่ใช่และไม่มี สงสัยเล่น Brompton ประหยัดตังค์กว่าล่ะครับ

[ป้อ แมคเคนน่า]

Nuvinci หนักครับ ถ้ายกบ่อยล้าครับ ผมมีช่วงนึงบ้าเกียร์ดุมมาก เอาขาไก่ใส่ดุม alfine ผลคือหนักขึ้นจมเลยแต่เปลี่ยนเกียร์นิ่มจริงๆ ตอนนี้คันอื่นๆใช้ตีนผีครับ เกะกะหน่อยแต่เบากว่าเยอะ ฝากไว้พิจารณา

นั่นสิครับ ความหนักนี่ต้องยกให้เลย
แต่ผมอยากได้สายพานน่ะครับ
ใช้สายพานก็ต้องเกียร์ดุม
ปวดหัวจัง

[Zumoo]

สำหรับผมตั้งแต่ได้tikit รุ่นT ซื้อต่อจากพี่ในเวป ใช้งานแบบนับครั้งได้ครับเพราะไม่สะดวกเวลาขนย้ายเพราะกินเนื้อที่มาก แต่ต้องยอมรับว่าเป็นรถที่ใช้แล้วชอบมากกว่าบรอมตั้นครับ แต่ยังไงก็ทิ้งน้องบรอมตั้นไปไม่ลงจริงๆครับเพรามันสะดวกสำหรับการใช้งานในเมืองจริงๆครับ

แต่ถ้าเอาtikitมาใส่เกียร์ดุมผมว่าความหนักไม่แพ้บรอมตั้นครับ

[Cookiebike]

ไปดูราคาเฟรม Tikit + beltdrive ที่ TCA เปิดมา 59,000 บาท
ไม่รู้ว่าเป็น hyperfold + มีส่วนลดอีกหรือเปล่า
ถ้าไม่ใช่และไม่มี สงสัยเล่น Brompton ประหยัดตังค์กว่าล่ะครับ

ไม่มีลดครับ มีก็น้อยมาก ถ้าเป็นสลิงบวกไปอีก 7 พัน (ถ้าจำไม่ผิดนะ) ค่าคัสตอมอีก 1500 tikit ยังไงก็ต้องมีสลิง ไม่งั้นผมว่าคันนี้มันไม่มีจุดเด่นอะไรเลย
ทิกิทถ้าทำรถเบาๆ แล้วใส่เกียร์ดุมมันจะถ่วงหลังมาก ปวดมือตอนเข็นได้เลย (พราะมันเข็นล้อหน้า ต้องยกล้อหลังลอย) ถ้าจะสบายๆ ก็ต้องใส่ตะแกรงมีล้อ หนักขึ้นมาอีกราว ๆ 1 กิโล แต่ได้เข็นกับวางสะดวก (ถ้าไม่มีมันจะเอียงข้างแล้วเบรคชนพื้นได้)

ถ้าอยากได้เบาๆ ก็ติดแค่สามเกียร์ของ nexus หนักแค่ 7 ขีดครับพอๆ กับเกียร์เฟือง หรือใช้ซิงเกิลสปีดไปเลยก็ได้ครับ เบาชัวร์ทำจริงๆ ไม่ถึง 8 โลได้เลย (ราวๆ 7.7-7.8)

Bike friday tikit ดีกว่าบรอมตันในหลายๆ แง่ จะแพ้ก็แค่มันพับไม่เรียบร้อยแค่นั้น แต่ถ้าใช้เดินทางในเมืองนี่ถือว่าเป็นสุดยอดรถพับคันนึงเลย

[toop]

ไปดูราคาเฟรม Tikit + beltdrive ที่ TCA เปิดมา 59,000 บาท
ไม่รู้ว่าเป็น hyperfold + มีส่วนลดอีกหรือเปล่า
ถ้าไม่ใช่และไม่มี สงสัยเล่น Brompton ประหยัดตังค์กว่าล่ะครับ

ไม่มีลดครับ มีก็น้อยมาก ถ้าเป็นสลิงบวกไปอีก 7 พัน (ถ้าจำไม่ผิดนะ) ค่าคัสตอมอีก 1500 tikit ยังไงก็ต้องมีสลิง ไม่งั้นผมว่าคันนี้มันไม่มีจุดเด่นอะไรเลย
ทิกิทถ้าทำรถเบาๆ แล้วใส่เกียร์ดุมมันจะถ่วงหลังมาก ปวดมือตอนเข็นได้เลย (พราะมันเข็นล้อหน้า ต้องยกล้อหลังลอย) ถ้าจะสบายๆ ก็ต้องใส่ตะแกรงมีล้อ หนักขึ้นมาอีกราว ๆ 1 กิโล แต่ได้เข็นกับวางสะดวก (ถ้าไม่มีมันจะเอียงข้างแล้วเบรคชนพื้นได้)

ถ้าอยากได้เบาๆ ก็ติดแค่สามเกียร์ของ nexus หนักแค่ 7 ขีดครับพอๆ กับเกียร์เฟือง หรือใช้ซิงเกิลสปีดไปเลยก็ได้ครับ เบาชัวร์ทำจริงๆ ไม่ถึง 8 โลได้เลย (ราวๆ 7.7-7.8)

Bike friday tikit ดีกว่าบรอมตันในหลายๆ แง่ จะแพ้ก็แค่มันพับไม่เรียบร้อยแค่นั้น แต่ถ้าใช้เดินทางในเมืองนี่ถือว่าเป็นสุดยอดรถพับคันนึงเลย

เพราะข้อมูลจากพี่Cookiebikeนี่แหละ ผมเลยโดนเจ้า Tikit Size M รุ่นสลิงดึงมาหนึ่งคัน น่าจะเป็นรถรุ่นปี 2010 จากพี่ในเวปนี้แหละครับ ขอบอกว่าถ้าเทียบกับบรอมตั้นหมวยที่ผมมีอยู่แล้ว Tikit ขี่ดีกว่าครับ แต่พับแล้วจะเกะกะกว่าครับ แต่ถ้าพับแล้วเข็น Tikit คล่องตัวกว่าครับเพราะใช้ล้อหน้าหมุนล้อเดียวครับ

[ป้อ แมคเคนน่า]

ขอบคุณพี่ cookiebike มากเลยครับสำหรับข้อมูล
ดูทรงแล้วโปรเจคท์นี้คงล่มล่ะครับ เพราะบานไปเกือบแสน
ใช้ Brompton หิ้วขึ้นรถไฟฟ้า
แล้วหาประกอบทัวริ่งเกียร์ดุมไว้ปั่นเล่นอีกคันดีก่า
ราคามันโดดจากเมืองนอกเยอะจริงๆ

ไม่สู้ครับ

[Zumoo]

จริงครับพี่ป้อช่วงนี้ผมยังกลับมาแต่งเจ้าบรอมตั้นคันเดิมให้เบา ขึ้นครับ
โดยถอดชุดหกเกียร์ออก กลับมาใส่ล้อสองเกียร์แทนครับนอกนั้นก็ผสมชุดแต่งไทเทจากค่ายต่างๆของบ้านเราครับ จะได้พกพาสะดวกขึ้นอ่ะครับ
ส่วนtikit คงจอดตั้งไว้เหมือนเดิมครับ

[Cookiebike]

ไปดูราคาเฟรม Tikit + beltdrive ที่ TCA เปิดมา 59,000 บาท
ไม่รู้ว่าเป็น hyperfold + มีส่วนลดอีกหรือเปล่า
ถ้าไม่ใช่และไม่มี สงสัยเล่น Brompton ประหยัดตังค์กว่าล่ะครับ

ไม่มีลดครับ มีก็น้อยมาก ถ้าเป็นสลิงบวกไปอีก 7 พัน (ถ้าจำไม่ผิดนะ) ค่าคัสตอมอีก 1500 tikit ยังไงก็ต้องมีสลิง ไม่งั้นผมว่าคันนี้มันไม่มีจุดเด่นอะไรเลย
ทิกิทถ้าทำรถเบาๆ แล้วใส่เกียร์ดุมมันจะถ่วงหลังมาก ปวดมือตอนเข็นได้เลย (พราะมันเข็นล้อหน้า ต้องยกล้อหลังลอย) ถ้าจะสบายๆ ก็ต้องใส่ตะแกรงมีล้อ หนักขึ้นมาอีกราว ๆ 1 กิโล แต่ได้เข็นกับวางสะดวก (ถ้าไม่มีมันจะเอียงข้างแล้วเบรคชนพื้นได้)

ถ้าอยากได้เบาๆ ก็ติดแค่สามเกียร์ของ nexus หนักแค่ 7 ขีดครับพอๆ กับเกียร์เฟือง หรือใช้ซิงเกิลสปีดไปเลยก็ได้ครับ เบาชัวร์ทำจริงๆ ไม่ถึง 8 โลได้เลย (ราวๆ 7.7-7.8)

Bike friday tikit ดีกว่าบรอมตันในหลายๆ แง่ จะแพ้ก็แค่มันพับไม่เรียบร้อยแค่นั้น แต่ถ้าใช้เดินทางในเมืองนี่ถือว่าเป็นสุดยอดรถพับคันนึงเลย

เพราะข้อมูลจากพี่Cookiebikeนี่แหละ ผมเลยโดนเจ้า Tikit Size M รุ่นสลิงดึงมาหนึ่งคัน น่าจะเป็นรถรุ่นปี 2010 จากพี่ในเวปนี้แหละครับ ขอบอกว่าถ้าเทียบกับบรอมตั้นหมวยที่ผมมีอยู่แล้ว Tikit ขี่ดีกว่าครับ แต่พับแล้วจะเกะกะกว่าครับ แต่ถ้าพับแล้วเข็น Tikit คล่องตัวกว่าครับเพราะใช้ล้อหน้าหมุนล้อเดียวครับ

ได้มาเท่าไหร่ครับ ไม่ค่อยเห็นคนขายแบบสลิงเลย อยากขายเก็บตังหาคันใหม่เหมือนกัน พอดีมันผิดไซส์ไปนิดเลยต้องใช้หลักอานเยื้องหลัง ขนาดไม่มาตรฐานหายากหน่อย

[Cookiebike]

ขอบคุณพี่ cookiebike มากเลยครับสำหรับข้อมูล
ดูทรงแล้วโปรเจคท์นี้คงล่มล่ะครับ เพราะบานไปเกือบแสน
ใช้ Brompton หิ้วขึ้นรถไฟฟ้า
แล้วหาประกอบทัวริ่งเกียร์ดุมไว้ปั่นเล่นอีกคันดีก่า
ราคามันโดดจากเมืองนอกเยอะจริงๆ

ไม่สู้ครับ

ราคาโดดมากไปจริงๆ ครับ เท่ากับซื้อทั้งคันที่เมืองนอกได้เลย แต่นี่ได้แค่เฟรม มีโอกาสไปอเมริกาหิ้ว tikit มาจะคุ้มมาก

[ป้อ แมคเคนน่า]

ขอบคุณพี่ cookiebike ที่ช่วยเข้ามาให้ข้อมูลอีกรอบ
โจทย์ผมมันต้องขึ้นรถไฟฟ้า เลยอยากได้สายพานด้วย
Brompton พับแล้วโซ่หลบอยู่ตรงกลางเลยไม่มีปัญหา
แล้วพอรถแพง ก็ไม่อยากจอดไว้ข้างล่างอีก
สงสัยคงไปใช้ Brompton สำหรับโจทย์แรก

แล้วหามินิมาปั่นขำๆ ดีกว่ามั้งครับ

ส่วนรุ่นที่จะใช้คงคิดเหมือนคุณ Zumoo ล่ะครับ
2 เกียร์ดีกว่า เน้นเบาๆ ยังไงไม่มีเนินให้ขึ้นอยู่แล้ว
ขี้เกียจซื้อไว้ "เผื่อ" ไปโน่นไปนี่เท่าไหร่ ได้ใช้หรือเปล่าไม่รู้

[Kaew bangkae]

บรอมตันเลยครับ สำหรับผมอย่างน้อยต้อง 3 เกียร์ครับ เพราะ 2 เกียร์ไม่ใช่เกียร์ดุมครับสำหรับบรอมตัน