หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ไฮบริดเสือภูเขาวินเทจ
โพสต์: 03 ต.ค. 2013, 08:27
โดย janny.jamj
อยากทราบว่าไฮบริดเสือภูเขาวินเทจโดยมีเฟรมเป็นอลูมินัมร่วมกับตะเกียบเป็นโครโม
ใช้งานดีปล่าวครับ ขอคำแนะนำหน่อยจ้า

Re: ไฮบริดเสือภูเขาวินเทจ
โพสต์: 03 ต.ค. 2013, 12:40
โดย TSK
ผมมี Miyata รุ่นโบราณจนยังใช้เบรคผีเสื้อคู่กับ U-brake เฟรมอลู หางโครโม ตะเกียบโครโม ท่อบนขนานพื้นแบบรถ ATB
ใช้งานดีมากครับ นิยามการใช้งานของผมคือ ขี่ไปทำงาน ไปเที่ยว ไปทำธุระ ไปหาของกินอร่อยๆ มาหลายปีแล้ว เร่งขึ้นกว่ารถโครโมล้วนๆ (ก็มันเบากว่าหน่อยหนึ่ง) และไหลคล้ายโครโม
แต่เอาลงแทรคแล้วอุ้ยอ้ายสู้รถเฟรม slope ที่ทำจากอลูล้วนๆ ไม่ได้ เหมาะสำหรับวิ่งบนถนนมากกว่า
Re: ไฮบริดเสือภูเขาวินเทจ
โพสต์: 03 ต.ค. 2013, 14:19
โดย O'Pern
ไฮบริด
- คือรถลูกผสมของหมอบและภูเขา โดยมากจะเป็นล้อ 700 เฟรมจะออกแนว mtb ชุดเกียร์จะเซ็ทสไตล์รถทางเรียบ จานหน้าอาจมี 1 หรือ 2 ใบ แล้วแต่รุ่น
MTB
- ก็คือรถลุย มีจานหน้า 3 ใบ
Vintage
- เดาว่า คุณคงจะหมายถึงรถเก่า
คำถามของคุณคือรถเฟรมอลูมินั่ม ตะเกียบโครโมลี่ ใช้งานดีไหม
- คำตอบคือ ใช้ได้ดีครับ บนพื้นฐานของการที่รถต้องเหมาะสมกับสรีระของคุณ เซ็ทติ้งให้เหมาะสม และใช้รถให้ถูกกับสไตล์ที่เขาออกแบบมาครับ
Re: ไฮบริดเสือภูเขาวินเทจ
โพสต์: 03 ต.ค. 2013, 19:04
โดย layjung
ใช้ Spe sirrus sport อยู่เป็นไฮบริด เฟรมอลู ตะเกียบโครโม ทางเรียบใช้ดีครับ เด้งดีลุยได้ในระดับนึง เทียบกับtrek FX7.2 ตะเกียบอลูของเพื่อน เหมาะทางเรียบๆมากกว่า และได้เบา เวลาอยากลุยหนักๆค่อยเอาภูเขาออก
