หน้า 1 จากทั้งหมด 1

TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 10:07
โดย neoscuba
เห็นมีเพื่อน ๆ ถามถึงเรื่องเสื้อสีต่าง ๆ ว่ามันหมายถึงอะไร สำหรับคนที่เพิ่งเริ่มดู จะได้เข้าใจมากขึ้น และมันส์มากขึ้นครับ :mrgreen:

ที่มา http://www.itv.com/sport/tourdefrance/b ... fault.html

รูปภาพ

Yellow jersey

This is the one every rider in the peloton covets. Whoever is leading the race gets to wear the yellow jersey: as a rule, if you're riding down the Champs-Elysees on the final stage wearing yellow, you can be assured of a race win. Swiss rider Fabian Cancellara, who led the Tour in its early stages in 2007 and has been in strong form recently, is pictured above.

รูปภาพ

Polka-dot jersey

อันนี้ UBC เค้าเรียก เสื้อราชันภูเขา สำหรับนักปั่นที่เก็บคะแนนไต่เขาได้มากที่สุดครับ

Here's the one that truly separates the men from the boys. The only thing that is going to win you a polka-dot jersey is hour upon hour of hard graft and physical pain. The best climber on Tour - commonly known as the King of the Mountains - wears the garish red-and-white polka-dot top (worn recently by Stéphane Auge above). L'Alpe d'Huez is commonly regarded as the hardest of the mountain stages, but this year Mont Ventoux ends the penultimate stage of the Tour and everything could be up for grabs.

รูปภาพ

White jersey

เสื้อสำหรับดาวรุ่งอายุไม่เกิน 25 ปี

The Tour recognise the best young rider every year with the white jersey. Belgium's Tony Martin, pictured above, has been awarded the jersey for most of the first week of the Tour de France this year.

รูปภาพ

Green jersey

Green means go ... faster! Some pro cyclists specialise in sprinting, such as Isle of Man-born rider Mark Cavendish, who is in with a shout of winning seven stages in the 2009 Tour. The leading sprinter on the Tour is awarded the green jersey for his high-speed efforts - pictured above is British sprint king Mark Cavendish of Team Columbia, whose fierce riding makes him the one to beat for the green this year.

รูปภาพ

Peloton

กลุ่มนักจักรยานกลุ่มใหญ่ ไปกันเป็นกลุ่ม ผลัดกันนำ ผลัดกันพัก ส่วนใหญ่พวกเสื้อเหลืองจะหมกอยู่ในกลุ่มนี้ ทีมที่มีเสื้อเหลืองก็ออกแรงลากกันหนักหน่อยเพื่อรักษาเวลารวม และเสื้อเหลืองเอาไว้ ทีมที่นำกลุ่ม Peloton จะคอยคุมเวลา คุมจังหวะว่าช่วงไหนควรไล่ ช่วงไหนควรปล่อย เพื่อที่จะประหยัดแรง และตามเก็บพวก break away ให้ได้ก่อนหน้าเส้นชัย แล้วในกลุ่มค่อยส่งตัวนำของทีมไปยิงกันหน้าเส้นชัย เวลา Peloton เข้าเส้นชัยเป็นเวลาเดียวกันหมด ไม่ว่ากลุ่มจะใหญ่แค่ไหน เพราะฉะนั้นอยู่หน้าหรืออยู่หลังกลุ่มผลทางเวลาเหมือนกันครับ

You'll hear this referred to plenty during the race but it's not another strange French name - it's the group of riders itself. The literal translation from French is 'ball' - there will be breakaways from the main group, but mainly riders believe there is safety in numbers. The only downside, of course, is that if one rider falls, a few more go down with him.

รูปภาพ

Team classification

With nine riders in each team at the start of each year's event, this competition is settled through adding the times of each outfit's best three riders each day. Whichever team has the lowest combined time total at the end takes home the award. The leaders in this classification wear numbers printed black-on-yellow on their jersey instead of black-on-white.

รูปภาพ

Prix de combativité

This was introduced to reward riders who take a risk during each day's racing by breaking away from the pack solo or inspiring group breakaways. Whoever gets the nod wears a number printed white-on-red on their jersey instead of black-on-white with an overall award handed out at the end to the most aggressive rider over the entire three weeks. Pictured is British rider Bradley Wiggins, who staged a brave breakaway on the 13th stage last year, on the anniversary of legendary rider Tom Simpson's death.

รบกวนท่านที่สันทัดช่วยแปลด้วยนะครับ เพื่อน ๆ จะได้เข้าใจมากขึ้น ผมอ่านพอเข้าใจ แต่ไม่กล้าแปล กลัวผิดครับ เพิ่งหัดดูจริงจังก็ปีนี้แหละครับ ท่านใดมีข้อมูลอื่น ๆ ช่วย ๆ กันเพิ่มก็ได้นะครับ

Re: TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 11:01
โดย Ligor007
ขอบคุณมากครับ :mrgreen:

Re: TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 14:41
โดย Spox
ขอบคุณมากนะครับมันเป็นประโยชน์มากสำหรับมือใหม่แบบผมซึ่งเชื่อว่ามีอยู่ไม่น้อย แต่ถ้ามีอะไรที่ควรรู้และทำให้ดูสนุกขึ้นช่วยเพิ่มเติมให้ด้วยนะครับจะคอยติดตาม ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

Re: TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 16:30
โดย neoscuba
ยินดีครับ รอเพื่อน ๆ มาช่วยกันเพิ่มข้อมูลครับ อันนี้เคยตอบไว้อีกกระทู้นึงเอามารวมไว้กระทู้นี้แล้วกัน

กลุ่ม break away หรือกลุ่มหนี คือกลุ่มที่ฉีกนำออกไปจาก Peloton ที่ฉีกออกไปมีหลายสาเหตุครับ อาจจะเป็นเรื่องกลยุทธ์ คือเป็นตัวล่อออกไปให้คนอื่นไล่เพื่อให้คู่แข่งหมดแรง หรือฉีกออกจากฝูงเพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ หรือทีมน้องใหม่ นักปั่นชื่อไม่ดัง ฉีกออกมาให้กล้องจับสร้างชื่อ หรือเอาใจสปอนเซอร์ หลาย ๆ ครั้งพวก break away ก็ทำสำเร็จครับ นำจนหมดม้วนเข้าเส้นชัยได้เสื้อไปครอง กลุ่มที่ออกมาเป็น break away ไม่ว่าจะกี่คน หรืออยู่คนละทีมก็ตาม ออกมาแล้วต้องช่วยกันครับ ผลัดกันนำ ผลัดกันบังลม พากลุ่มหนีให้ไกลจาก Peloton ตอนมากที่สุด แล้วค่อยไปลุยกันเองหน้าเส้น ระหว่างทางช่วยกันไปก่อน ไม่อย่างนั้น break away ไม่สำเร็จครับ บางทีมัวแต่เกี่ยงกันก็โดน Peloton กลืน

Re: TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 17:53
โดย giro
ขยายความด้านบนให้ครับ
เพราะทีมที่อยู่เบื้องหลังจะไม่ไล่กลุ่มที่มีทีมตัวเองอยู่ครับ ดังนั้นการส่งใครซักคนขึ้นไปสำเร็จ นั่นแปลว่า ทีมเราทั้งทีมจะไม่ต้องไปคุมเกมส์หน้าเปโลตองด้วยครับ ให้ทีมอื่นที่ไม่มีคนอยุ่ในกลุ่มหนีออกไปทำหน้าที่คุมเกมส์ด้านหน้า จะลาก จะยกยังไง ก็เกาะตามไปในกลุ่มเป็นการออมแรงที่ดีครับ

ยกเว้นในบางกรณีเช่น ฟาเบียนของ saxo หนีออกไปได้ในกลุ่มแรกสำเร็จแต่ทีม saxo ขึ้นมาลากทำเกมส์กลุ่มตามไล่ฟาเบียนเพราะพี่น้องเชร็คติดอยู่ในกลุ่มตาม จำเป็นต้องลดระยะห่างของกลุ่มตามและกลุ่มนำที่มีแลนซ์,ลีไว,แซสเตร ติดไปด้วย ดังนั้นจึงเห็น saxo ขึ้นมาไล่กลุ่มหน้าด้วยตัวเอง

อีกตัวอย่างก็คือในเสตจ 7 ที่คอนตาดอร์หนีบนเขาช่วงกิโลสุดท้ายออกไป แลนซ์และลีไวไม่ขึ้นไปไล่ปล่อยให้คาเดลและพี่น้องเชร็คไล่ ตัวเองเกาะตามไปเฉยๆ เพราะไม่มีความจำเป็นต้องไล่เพื่อนร่วมทีมตัวเอง ปล่อยให้คนอื่นลากไปให้ดีกว่าครับ

ดังนั้นเมื่อ break away สำเร็จ จะสังเกตุได้ว่าไม่มีทีมที่หนีได้ออกมาด้านหน้าอีกเลย หมกและรอสวนตีเอาหน้าเส้นเท่านั้น ในทางกลับกัน หากมีทีมอื่นหนีไปได้แล้วทีมต้องประเมินครับว่ามีผลอะไรบ้างต่อทีมตนเอง จะมีผลไปขโมยแต้มต่างๆมั้ย? จะมีผลถึงขั้นไปได้เสตจมั้ย? เพราะบางทีมเช่น Highroad, Quick Step ค่อนข้างอยากได้แต้มและเสตจครับ ดังนั้นแม้ว่าอันดับเวลารวมจะไม่ส่งผลมากนัก ส่วนมากในเสตจทางเรียบสองทีมนี้จะขึ้นมาไล่ล่ากลุ่มหนีในช่วง 25-30 กม. สุดท้ายเพื่อส่งตัววาง(คาเวนดิช และ โบเน่น)ไปหน้าเส้นให้ได้ครับ ซึ่งก็จะเป็นผลดีกับทีมอื่นๆเช่น saxo, garmin, astana ที่สามารถตามและฉวยโอกาสเกมส์ได้โดยไม่เหนื่อยมาก

Re: TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 23:10
โดย DraftBeer
อย่างนี้นี่เอง
ขออีกครับ มือไหม่หัดหมอบ ดูพอเข้าใจแต่ยังไม่มาก

Re: TOUR DE FRANCE BEGINNER'S GUIDE เพิ่มความมันส์ในการดู

โพสต์: 14 ก.ค. 2009, 23:22
โดย เด่น Pakchong
ขอบคุณครับมีสาระมาก giroอธิบายดีมากครับ