ThaiMTB.com

เป็นครั้งแรกที่ได้ มีโอกาส ได้ไปเที่ยวเส้นทางนี้ เพราะเคยไปแต่เมืองกาญจนบุรี และเคยเรียนประวัติศาสตร์ บ้าง ดูภาพยนต์ เรื่องทองผาภุมิ ( เป็นหนังใหม่ ครับ เพิ่งลงโรง หลายท่านคงเกิดไม่ทัน อิอิ) ไหนจะถ้ำลิเจีย, ด่านเจดีย์ 3 องค์ อีกอะไรต่อมิอะไรอีกหลายที่ที่เคยแต่ได้ยินแต่ไม่มีโอกาสได้เห็นด้วยตาตัวเองสักที่ ผ่านมาหลาย 10 X 4 ฝน อิอิ งัยต้องขอไปดูด้วยตาและด้วยลำแข้งของตัวเองสักครั้ง ก่อนที่จะไม่มีโอกาส กลัวว่าตัวเองจะนั่ง Wheel Chair ก่อนวัยอันควร

ส่วนที่ไฮไลท์ที่สุดก็คือ สะพานมอญ ที่สังขละบุรี พอน้องๆ จองโรงแรมสามประสบได้ แค่ไม่กี่วันก็มีข่าวสะพานมอญโดนน้ำป่ารวมทั้งเศษไม้มากระแทกพัง ตามข่าว ( แต่ที่จริง โดนแพ ที่บริการกันในเขื่อนนั่นไหลตามน้ำมาชน อุ๊บบบ อิอิ ปิดข่าวกัน ) อ้าวแล้วงัย จะยกเลิกก็ใช่ที่ Passport ผบทบ อุตส่าห์อนุมัติให้ตั้ง 6 วันเต็ม ก็เลยเอาวิกฤติ เป็นโอกาส ดูมันทั้งสะพานมอญที่พัง ดูทั้งสะพานลูกบวบ ที่คนมอญรวมพลังกับทหาร และอาสาสมัครจากหลายๆมูลนิธิ ร่วมใจกันสร้างมันขึ้นมา ไป...ตามไปดูกันครับ จัวหัวไว้ก่อนจะค่อยๆ ทะยอยลงนะครับ อิอิ ห่างหายจากการสรุปที่ Thaimtb ไปนานมาก ขอขอบคุณ Thaimtb ล่วงหน้าเลยแล้วกันนะครับ อิอิ

จากการรวบรวมสมาชิกในทริปนี้ได้ ทั้งหมด 12 เสือ ซึ่งถือว่าเป็นเพื่อร่วมชะตากรรม ตลอด 6 วันเต็มๆ กับการออกทัวรริ่งกันครั้งแรก แบบ Full Load ครั้งแรกของผม แต่เพื่อนเค้าก็ออกกันบ่อยๆ เออ ว่าแต่แล้วเราจะเอาคันไหนไปดีหว่า เพราะรถจักรยานทัวริ่งแบบเป็นจริงเป็นจังก้ไม่มี ส่วนเพื่อนพี่ๆน้องๆ คนอื่น เค้ามี Surly long Hual Tracker มีน้องชมพู่ ARAYA มีน้องมิยาบิ เฮ๊ย MIYATA ส่วนผมเหรอครับ มี Sulry Pugsley ล้อ 4.0 อยู่คัน อิอิ เอาคันนี้แหละ ลองดุตายเป็นตายย ไอ้ HIPPO ขอพ่อ น้ำหนัก ตัว 16 โล + ตะแกรงหน้าหลัง 20 โล พอดี น้ำหนักคนขี่ 70 โล พอดี กับกระเป๋า 4 ใบ ใบละ 10 โลน่าจะได้ รวมแล้ว ไอ้ HIPPO ขอพ่อสิริน้ำหนักรวม 130 โล ยังไม่รวมของฝากขากลับด้วย อิอิ



โฉมหน้าเสือ 1 โหล พอดี พอดีมีพี่อีกคนที่บังเอิญเจ็บหลังกระทันหันจึงยกเลิกกลางอากาศ

ปล่อยมากระตุ้นต่อมคัน
กรุณามาเกาให้จบเร็วๆนะครับ

โดนแผนคร่าวจากเสือเปี๊ยะ น้องศิลา วางแผนคร่าวแบบหลวมๆสบายๆ โดยวันแรกออกจากระยอง ถึง อ.ทองผาภูมิ โรงแรมสมใจนึก ในตลาดทองผาภูมิเพื่อสะดวกในกาหาอยู่หากิน และพื้นที่กว้างขวาง เพราะเราจะจอดรถทิ้งไว้ที่โรงแรมนี้ ตั้งแต่วันที่ 24-29 เลย โดยพวกเราจะนอนที่นี่ 2 คืน คือวันแรก 24 และวันที่ 28 และ เช้า 29 กลับระยอง




- วันแรกไปถึง ทองผาภูมิบ่าย ๆ ปั่นเที่ยวในตลาด เที่ยวเขื่อนวชิราลงกรณ์
- วันที่ 25 ปั่นจาก ทองผาภูมิ ไป อ.สังขละบุรี ระยะทาง 75 Km
- วันที่ 26 ปั่นจากสังขละ ไปด่านเจดีย์ 3 องค์ ไปกลับ 50 Km
- วันที่ 27 ปั่นเที่ยววัดหลวงพ่ออุตตะมะ เที่ยวสะพานมอญ ช็อปปิ้ง นวด สปา ตามใจชอบครับ
- วันที่ 28 ปั่นจาก สังขละบุรี มา ทองผาภูมิ ระยะทาง เท่าเดิม รวม 150 Km

อุบ๊ะ ทำมันมันง่ายจังเลย ทริปนี้

เริ่มต้นวันแรก หลังจากเมื่อวานเย็นไปกระตุ้นกล้ามเนื้อ ขึ้นสันเขื่อนเขาแหลม พอให้มันรู้ว่าพรุ่งนี้งานเข้าน่องแน่นอน เพราะช่วงแรกของเส้นทาง






















ส่วนนี่เจ้า HIPPO โต ของผมเองครับ อิอิ



กลับกันดีกว่า จะมืดแล้ว



เพราะพรุ่งนี้ หลังดูจากกราฟประมาณ 10 km แรกจะเจอกับเนินควายร้อง ก่อนที่จะเจอกับ เนินช้างร้องที่ขึ้นชื่อลือชา ที่ทุกคนบอกกับตัวเองว่าเราจะไม่ลงจูงเด็ดขาด หลังจากที่เราต้องปั่นขึ้นๆ ลงกว่า 60 โล เมื่อพร้อมหลังจากเพิ่มพลังข้าวเลือดหมูและกาแฟ ร้อนๆ กันทุกคน และอุดหนุน เสบียงระหว่างทาง ที่ 7-11 กันแบบแน่นเปรี๊ยะ..เพราะเราไม่หวังพึ่งน้ำบ่อหน้าเพราะเราเดินทางกันวันธรรมดา กลัวไม่มีนักท่องเที่ยวและกลัวแม่ค้าไม่มีของขาย











เราจะไปกันแบบไม่ทิ้งกัน อิอิ ยอดเนินก็หยุดรอ เพราะเครื่องยังไม่ร้อน และระยะทางข้างอีกยาวไกล และไม่ใช่บนทางราบ

มันหนักมากก้เอาออกบ้างไรบ้าง อิอิ

แล้วเราก็มาถึงเนินควายร้อง ควายเกือบแซงบางคน อิอิ
























โผล่มาแระควายยยย ตัวใครตัวมัน อิอิ

พี่อ้น เกือบโดนขวิด



แหม่ อีกนิ๊ดเดียวเอง









แค่ประมาณ 13 KM กล้วยหอมหมดไปจะเป็นหวีๆๆ อยู่แล้ววว อิอิ

ฉลุยยยย ครับ จูงแทบไม่ขึ้นแต่พอขึ้นปั่นมันไหลมากก ขอบอกครับ














น้องไท

ขอต่อพรุ่งนี้ครับไม่หว่ายยยยยแล้ว ง่วง บีายบาย รายละเอียดจะค่อยมาลงแทรก ตอนนี้เอารูปก่อน

เข้ามารอชมเส้นทางอันสวยงามครับ

สุดยอดครับคุณเด ยางใหญ่(น่าจะ)หนักกว่ายางมอไซค์อีกแถมบรรทุกกระเป๋า ยังสามารถปั่นขึ้นถึงยอดเนินก่อน เพื่อมารอถ่ายรูปเพื่อนๆ

รอชมต่อนะจ๊ะ อิๆๆ

เล้งชลบุรี เขียน:สุดยอดครับคุณเด ยางใหญ่(น่าจะ)หนักกว่ายางมอไซค์อีกแถมบรรทุกกระเป๋า ยังสามารถปั่นขึ้นถึงยอดเนินก่อน เพื่อมารอถ่ายรูปเพื่อนๆ

สวัสดีครับ พี่เล้ง ไม่ได้ เจอนานมั๊กมากกกก ที่ขึ้นไปก่อนเพราะผมแอบหนีไปก่อนครับ ที่จริงแล้วรถหนักผมว่าได้ เปรียบถ้าเป็นเนินต่อเนิน สำหรับรถที่ Full Load นะครับ คงไม่ไปเที่บยกับขาแรง รถเบา เพราะผมว่าตอนลงมันลงได้ เต็มๆ เร็ว และส่งตัวมันเองเพื่อขี้นเนินต่อไปได้ เกือบครึ่งเนิน และยางใหญ่ ลงได้ เต็มครับ เพราะทัวร์ริ่งจริงยางมันเล็ก แล้วถ้า Full Load ถนนก็ ฝนตก หลุมก็ เพรียบ กลัวยางแตกยางระเบิด ต้องค่อยๆ คลานลง ลงครับ ขอบล้อก็ร้นถ้าเป้น V Brake ส่วนไอ้ HIPPO ผม ใส่เต็มที่ มันส์ มากครับเฮีย..

เอ้ บ้านโป่ง เขียน:เข้ามารอชมเส้นทางอันสวยงามครับ

พี่เอ้ คงไปมาจนเบื่อแล้วมั๊งครับ อยู่ ใกล้ๆ เอง