การเดินทางผ่านถนน

[Rush]

ถนนที่ผมใช้บ่อย คือถนนตากสินกับประชาธิปก ช่วงนี้มีการปรับปรุงถนนกับทางเท้า โดยเฉพาะสี่แยกบ้านแขก เิพิ่งทำการขูดยางแอสฟัลด์ออก ทำให้ถนนไม่เรียบ แถมยังราดยางช้าอีก เกาะกลางสี่แยกก็ไม่ทำทางลาดสักที


ผมจึงได้ความคิดมาว่า ถ้าสมาชิกท่านใด ผ่านเส้นทางไหนเป็นประจำ น่าจะแบ่งปันกันรายงานบ้างว่า ถนนหรือทางเท้าที่ท่านผ่านเป็นประจำมีการปรับปรุงอยู่หรือไ่ม่ สมาชิกที่ไม่ค่อยผ่านถนนเส้นนั้น เมื่อจะผ่านไปจะได้เพิ่มความระมัดระวังกันล่วงหน้านะครับ ขอบคุณครับ

[one-la-view]

ถนนสาทรใต้ ช่วงแยกตัดกับถนนนราธิวาสฯ จนถึง สถานีรถไฟฟ้าสุรศักดิ์ ตอนนี้มีการขีดเส้นแบ่งเลนจักรยานแล้วครับ
ต้องขอบคุณท่านผู้ว่า กทม. (ไม่แน่ใจว่าโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณถนนสาทร เป็นของผู้ว่าอภิรักษ์ หรือ คุณชายสุขุมพันธ์กันแน่)

ส่วนถนนสาทร ช่วงประมาณสาทรซอย 3 จนถึงแยกนราธิวาส นอกจากจะตีเส้นแบ่งเลนจักรยานแล้ว ยังมีดุมสะท้อนแสงติดตามเส้นให้เห็นเด่นชัดด้วย
โอเค ถึงแม้ผมจะอยากได้เป็นแนวรั้วกั้นแบบตามเมืองใหญ่ๆ ในประเทศจีนไปเลยมากกว่า (ตามรูป) แต่เข้าใจว่ามันอาจทำให้รถเข้าออกตึก-อาคาร สองข้างทาง ไม่สะดวก



เลนจักรยาน ในเมืองคุนหมิง มณฑลยุนนาน ประเทศจีน
Source : Wiki Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... unming.JPG)

[chart]

เลนจักรยานบ้านเราส่วนมากจะกลายเป็นที่จอดรถซะมากกว่าครับโดยเฉพาะถ.นราธิวาสเลนจักรยานกลายเป็นที่จอดคิวรถตู้มีก็เหมือนไม่มีครับ

[เบาหวาน]

เลนจักรยานบ้านเราส่วนมากจะกลายเป็นที่จอดรถซะมากกว่าครับโดยเฉพาะถ.นราธิวาสเลนจักรยานกลายเป็นที่จอดคิวรถตู้มีก็เหมือนไม่มีครับ

คนในประเทศจีนส่วนใหญ่ใช้จักรยานกันมาก ถ้าคนไทยหันมาขี่จักรยานกันเยอะ ๆ แล้วรวมตัวรวมพลังกัน สิ่งอำนวยความสะดวกก็น่าจะดีกว่านี้นะ ผมว่าผู้ใหญ่ในบ้านเมืองก็คงจะให้ความสำคัญมากกว่านี้

[oatmam]

เพื่อนๆ เคยปั่นขึ้นสะพานข้ามทางรถไฟเข้าถนนเอกมัยไหมครับ แล้วถ้าจะอ้อมเข้าศูนย์วิจัย กับทางนี้ อันไหนปลอดภัยกว่ากัน

[Khaw_Pad]

ถนนที่ผมใช้บ่อย คือถนนตากสินกับประชาธิปก ช่วงนี้มีการปรับปรุงถนนกับทางเท้า โดยเฉพาะสี่แยกบ้านแขก เิพิ่งทำการขูดยางแอสฟัลด์ออก ทำให้ถนนไม่เรียบ แถมยังราดยางช้าอีก เกาะกลางสี่แยกก็ไม่ทำทางลาดสักที


ผมจึงได้ความคิดมาว่า ถ้าสมาชิกท่านใด ผ่านเส้นทางไหนเป็นประจำ น่าจะแบ่งปันกันรายงานบ้างว่า ถนนหรือทางเท้าที่ท่านผ่านเป็นประจำมีการปรับปรุงอยู่หรือไ่ม่ สมาชิกที่ไม่ค่อยผ่านถนนเส้นนั้น เมื่อจะผ่านไปจะได้เพิ่มความระมัดระวังกันล่วงหน้านะครับ ขอบคุณครับ

เส้นจาก วงเวียนใหญ่ มุ่งหน้าสะพานพุทธ ผมก้อผ่านประจำครับ
เคยไปยางเอารถจะขึ้นฟุตบาธ มีรู้รถล้มยาง นอกแตกเลยครับ อันตรายมาก หัวทิ่มเลย ต้องแบกจักรยานขึ้นสามล้อกลับบ้าน
เซ็งมาก ตอนหลังไม่กล้าขึ้นฟุธบาธเลยครับ

จะฟ้อง มูลละเมิด กทม เรียกค่าเสีย ก้อ เสียหาย แค่ยาง ซื้อยางใหม่ หมดไป ราว 400 บาท ไม่คุ้นดำเนินการเลยครับ
สะเพราจึงกทม ให้ผุ้รับเหมาทำไม่เสร็จซักที่รือ ฟูธบาธเอาไว้เต็มเลยครับ


ส่วนวงเวียนใหญ่ ตีเส้นเลน จักรยาน แค่รอบวงเวียน แต่ เป็นทีวิ่งของมอเตอร์ไซด์ แล้ว รถก้อมาจอดอีก เห้อ ไม่รู้จักเคารพกฎกันบ้างเลย

อ้อ เวลาขึ้นฟุธบาธ เพื่อนๆ ต้องระวังนะครับ บางจุดทำไม่ค่อยเรียบ โดยเฉพาะพวกยางเล็ก ผมเจอมากับตัวเลยครับ

[kbcowboy97]

เพื่อนๆ เคยปั่นขึ้นสะพานข้ามทางรถไฟเข้าถนนเอกมัยไหมครับ แล้วถ้าจะอ้อมเข้าศูนย์วิจัย กับทางนี้ อันไหนปลอดภัยกว่ากัน

work เหมือนกันทั้ง 2 ทางตอนเช้า สะพานข้าม รถจะิติดบนสะพานมาก รถจะวิ่งช้าครับ ขึ้นได้เลย แล้วไปเข้าซอยลัด ไปทองหล่อ สามารถร่นระยะทางได้พอสมควร ผมเห็น MTB หลายคัน ก็ขึ้นสะพานนี้
สะพานไม่ชันมากเท่ากับสะพานข้ามคลองแสนแสบที่ทองหล่อ

[naowarin_ja]

ถนนสาทรใต้ ช่วงแยกตัดกับถนนนราธิวาสฯ จนถึง สถานีรถไฟฟ้าสุรศักดิ์ ตอนนี้มีการขีดเส้นแบ่งเลนจักรยานแล้วครับ
ต้องขอบคุณท่านผู้ว่า กทม. (ไม่แน่ใจว่าโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณถนนสาทร เป็นของผู้ว่าอภิรักษ์ หรือ คุณชายสุขุมพันธ์กันแน่)

ส่วนถนนสาทร ช่วงประมาณสาทรซอย 3 จนถึงแยกนราธิวาส นอกจากจะตีเส้นแบ่งเลนจักรยานแล้ว ยังมีดุมสะท้อนแสงติดตามเส้นให้เห็นเด่นชัดด้วย
โอเค

เมื่อวันก่อนได้มีโอกาสผ่านไปใช้ถนนสาทรใต้ที่ถนนมีเลนให้จักรยานได้ใช้ถนนด้วยครับก็เลยถ่ายรูปมาให้ดูครับ




ไปกันไหมครับ carfreeday2009 http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=82920

[naowarin_ja]

ถนนสาทรใต้ตอนกลางวันที่เลนจักรยานให้บนท้องถนนครับ