ThaiMTB.com

อยากจะรู้ว่า ระหว่างเฟือง 11-32 กับ 11-34 ให้คุณสมบัติต่างกันอย่างไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เฟือง 32 น้ำหนักเบากว่า โซ่ที่ใช้ก็สั้นกว่าด้วย
เฟือง 34 ให้อัตราทดมากกว่า ขึ้นเขาชันๆจะผ่อนแรงเรียกรอบได้ดี

ลองดูกระทู้นี้ครับ คห.5 เขียนผิดนะครับ เลื่อนลงไปดู คห.9 แทน

เฟืองหลัง กับ จานหน้า
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=71117

ลอกกระทู้ก่อนหน้ามาให้อ่านครับ

คำพูด:
เฟืองทั้งสองมีการไล่ฟันแบบนี้
11-32T / 11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32T
11-34T / 11 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 34T

กรณีการปั่นทั่วไป(ไม่ใช่การแข่งขัน)
เหตุผล1. ใบจานหน้าที่ใช้บ่อยคือจานหน้าใบกลาง32(หรือ34ฟัน) เฟืองหลังที่ใช้บ่อยคือเฟือง16และ18(จาน34เฟือง16=เกียร์นิ้ว53.5)
เหตุผล2. 11-13ห่างมากกว่า11-12เยอะมากเกินไป
เหตุผล3. เฟือง32เที่ยบกับ34 ทั้งสองแทบไม่ได้ใช้ และแม้ใช้ก็แทบไม่ต่างกัน
ดังนั้น11-32เหมาะสมกับบุคคลทั่วไปมากกว่า11-34

เท่าที่ประสบการณ์เจอมากับตัวเอง กรณีขึ้เนิน "นรก" ชนิดแหงนมองฟ้าเป็นหงานหลัง!!! ถ้าเป็นรถไซต์เล็กๆ จะใช้เฟืองสุดท้าย 32 หรือจะ 34 ได้ดีครับ (จานหน้า 44-32-22) แต่ถ้ารถไซต์ใหญ่ๆ คนปั่นตัวใหญ่ๆ เวลามาใช้เฟืองตัวหลังตัวสุดท้ายจะแทบไม่ได้ใช้เพราะมันจะแกว่งมาก จนคนปั่นเหนื่อยยิ่งกว่าเดิม!!

ตอ้งลองปั่นขึ้นเขาชันๆดูครับจะรู้ ถ้าแรงหมด บางครั้งเข้าเกียร์ 1-1 (22-32)แล้วยังจะปั่นไม่ไหว ถ้าอย่างนี้ ต้องหาเฟือง หลัง 34 มาใส่แล้วหละครับ จะช่วยได้อีกหน่อย ไม่ต้องลงเข็ญ
ส่วนเรื่องทางเรียบ ต่างกันแค่ จาก 11ไป13 กับ 11-12 ที่เหลือก็ห่างกัน 2 ฟันเหมือนกัน ซึ่งส่วนมากตอนปั่นเสือภูเขา เฟืองหลังน้อยครั้งที่จะลงถึงเฟือง9 (เฟือง 11 ฟัน) ซึ่งส่วนมากจะปั่นอยู่เฟือง 6-7-8 ก็เลยความรู้เหมือนๆกัน ทั้ง 32 และ 34
แต่ถ้าเสือหมอบนี่สิครับ รู้สึกได้ชัดเจน เพราะว่าจานหน้าไหญ่ ต้องรักษารอบขานานๆ ต้องเอารอบขาที่ต่อเนื่อง อันนี้จำเป็น ต้องห่างทีละ 1 ฟัน

ความรู้ดีๆทั้งนั้นเลย ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความกระจ่าง

ขอบคุณมากครับทุกท่าน มันเป็นอย่างนี้นี่เอง

เริ่มฉลาดแระ เรา

ผมก็ตาสว่างด้วยคับ

เยี่ยมมากครับ

tpc เขียน:ลอกกระทู้ก่อนหน้ามาให้อ่านครับ

คำพูด:
เฟืองทั้งสองมีการไล่ฟันแบบนี้
11-32T / 11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32T
11-34T / 11 - 13 - 15 - 17 - 19 - 22 - 25 - 28 - 34T

กรณีการปั่นทั่วไป(ไม่ใช่การแข่งขัน)...

พี่ tpc หยิบมาผิดอันแล้วครับ ที่เอามาเป็นของ คห.5 ซึ่ง "ผิด"

ที่ถูกต้องเป็น คห.9 อันนี้
11-32T / 11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32T
11-34T / 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34T


ยังไงกลับไปอ่านกระทู้โน้นจะชัดเจนกว่าครับ

ที่ถูกต้องเป็น คห.9 อันนี้
11-32T / 11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32T
11-34T / 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34T

okครับ ขอบคุณ

แต่ขอเพื่มเติมอีกหน่อยเหอะ
จานกลาง34จะเหมาะกับเฟืองที่ใช้บ่อยคือ16 34/16=2.125
จานกลาง32จะเหมาะกับเฟืองที่ใช้บ่อยคือ15 32/15=2.13
จานกลาง36จะเหมาะกับเฟืองที่ใช้บ่อยคือ17 36/17=2.117

ดังนี้นถ้าเป็นผม
ความเร็วกลางๆใช้งานทั่วไป เลือกจาก จำนวนฟันของจานกลางที่เรามีอยู่ (เท่าที่สังเกตุของเดิมติดรถมักเลือกใส่ให้มาโดยคำนึงถึงข้อนี้เป็นหลัก)
ความเร็วต่ำๆออฟโรด การเลือกขึ้นอยู่กับ 32พอไหมไม่พอก็34
ความเร็วสูงๆ การเลือก คงเลือก32เพราะทดชิดกว่า

คงไม่มีขนาดใดดีกว่าทุกกรณีหรอกมั๊งครับ

ดีใจจังที่ได้แวะเข้ามาอ่าน

ขอบคุณทุกท่านคร้าบบบบบ

แล้วถ้าใช้จานหน้า XT รุ่น 48 ฟัน จะใช้กับ 11-32 ได้เหมาะหรือเปล่า หรือว่าต้องใช้กับ 11-34 รบกวนด้วยครับ