ขอcopy กระทู้ของคุณFatbeat มาตอบให้
จักรยาน....แบ่งตามลักษณะการใช้งาน คือ
1. Road Bike หรือ รถถนน ซึ่งก็จะแบ่งย่อยลงไปอีกเป็น
1.1 Road Bike หรือ เสือหมอบ
1.2 Triatlhlon หรือรถสำหรับไตรกีฬา
1.3 Cyclocross รถถนนแบบวิบาก
1.4 Timetrial รถแข่งทำเวลาในระยะทางสั้นๆ
จริงๆยังมีอีก พวกรถลู่ รถแข่งใน velodrome โดยเฉพาะ
2. Mountain Bike เสือภูเขาที่เราคุ้นเคย ก็แบ่งย่อยลงไปเป็น
2.1 Mountain Bike Hardtail หางแข็งที่คุ้นเคย
2.2 Mountain Bike Softtail หางอ่อน คือมีระบบกันสะเทือนด้านหลัง แต่ตัวรถไม่มีจุดหมุน ให้ช่วงยุบประมาณ 1 - 1.5 นิ้ว
2.3 Mountain Bike Full Suspension แบบรถป๊า ม๊า นั่นแหละ พวกนี้ยุบไม่เกิน 4 นิ้ว
2.4 All Mountain คือ Full Sus ที่มีช่วงยุบ มากกว่า 4 นิ้ว แต่ไม่เกิน 6 นิ้ว
2.5 Freeride คือ Full Sus ที่มีช่วงยุบ มากกว่า 6 นิ้ว แต่ไม่เกิน 8 นิ้ว
2.6 Downhill คือ Full Sus ที่มีช่วงยุบ มากกว่า 8 นิ้วขึ้นไป
2.7 Dirtjump รถโดด พวกนี้ส่วนมากหางแข็ง ช่วงยุบหน้าไม่มากไม่เกิน 130 มม.
2.8 Four cross (4X) รถแข่งในสนามที่ทำเป็นรอบๆมีเนินโดด คล้าย BMX ปล่อยตัวที่ละ 4 คน รถพวกนี้ยุบไม่เยอะ 4-5 นิ้ว แต่องศาท่อนั่งจะลาดไปข้างหลังเยอะให้โดดได้ง่าย
2.9 Dual Slalom (DS) แข่งลงเขาสั้นๆ ปล่อยตัวที่ละ 2คน เลนใครเลนมัน ลงให้เร็วที่สุด รถพวกนี้ก็ยุบไม่เยอะแต่องศารถคล้าย Downhill ลาดทั้งหน้าและหลังเพราะลงอย่างเดียว ไม่เผื่อปั่นขึ้นเลย ปัจจุบันไม่ค่อยมีแข่งแล้ว เพราะถูก 4X มาแย่งความนิยมไปหมด
3. BMX ก็แบ่งเป็น
3.1 BMX Racing
3.2 BMX Flatland
3.3 BMX Street
3.4 BMX Park
3.5 BMX Dirt
3.6 BMX VERT
รายละเอียดดูใน
http://www.thaibmx.com/index.php?name=k ... edge&id=15
กลุ่มแรกนั้น จัดว่าเป็นจักรยานเพื่อการกีฬา การแข่งขัน
กลุ่มที่สองจะเป็นจักรยานแบบบ้านๆหน่อย คือเพื่อการออกกำลังกาย หรือใช้เป็นพาหนะ
4. Street Bike หรือ City Bike เหมารวมจักรยานเกือบทุกอย่างที่วิ่งไปตามท้องถนนในชีวิตประจำวัน รถแม่บ้าน รถทัวริ่ง ฯลฯ แต่ละประเภทจะมีลักษณะเฉพาะตัวอยู่เล็กน้อยเช่น ถ้าจะเป็น Touring ก็ต้องมีจุดยึดตระแกรงหน้าหลัง
5. รถแบบพิเศษ ข้อใดไม่เข้าพวกก็เอามาไว้ในนี้เช่น
5.1 Tandem จักรยาน 2 ตอน
5.2 Recumbent จักรยานนอนปั่น เค้าว่าดีในการเดินทางไกล
5.3 Crusier
5.4 Low rider
5.5 Floding Bike หรือ รถพับ
