ThaiMTB.com

ถามผู้ใช้ sram xx1 ครับ 1x11 เหมาะกับการใช้งานแบบไหนครับ ต่างกับ 2x10 หรือ 3x10 ขนาดไหนครับ
ตัวนี้เป็นตัวที่ทำมาเพื่อดาวห์ฮิล โดยเฉพาะหรือเปล่าครับ ถ้าปั่นแบบ XC ,All mountain จะขึ้นเขา ลงเขา เปรี้ยวทุกงานได้ไหมครับ

ขอบคุณครับ

อยากลองเหมือนกันครับ ติดตรงที่โม่ไม่เหมือนชาวบ้าน เลยหาล้อยาก ตอนนี้น่าจะเริ่มมี(หาง่ายขึ้น)
สำหรับคนที่จะมาลองใช้ ผมว่าต้องอยากลองอยากเบาจริงๆ ต้องคำนวณอัตราทด เพิ่อเลือกจำนวนฟันจานหน้าอย่างจริงจัง เทียบกับ 2x10 3x10 ช่วงกว้างของอัตราทดด้อยกว่าแน่นอน และอาจจบที่ ต้องมีใบจานหน้า 2ใบไว้คอยสลับเปลี่ยนตามโอกาศของเส้นทาง จานใบเดียวเปรี้ยวทุกทางคงไม่ได้ครับ
ผมประกอบใหม่ เลยตัดสินใจเอา 2x10 ครับ
ปล. ความเห็นส่วนตัวโปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน

samzuza เขียน:ถามผู้ใช้ sram xx1 ครับ 1x11 เหมาะกับการใช้งานแบบไหนครับ ต่างกับ 2x10 หรือ 3x10 ขนาดไหนครับ
ตัวนี้เป็นตัวที่ทำมาเพื่อดาวห์ฮิล โดยเฉพาะหรือเปล่าครับ ถ้าปั่นแบบ XC ,All mountain จะขึ้นเขา ลงเขา เปรี้ยวทุกงานได้ไหมครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าใช้งานแบบนี้เปรียวได้แน่นอนครับ แต่ถ้าเกาะกลุ่มทางเรียบ ใส้ไหลแน่ๆ สังเกตุได้จากรอบขาและความเหนื่อย

ผมว่ามันไปได้หมดล่ะ! แต่ไม่เริ่ดเหนือกว่า2ใบ3ใบเลย มันมีข้อเด่นของมัน เปี้ยวได้เฉพาะงาน (ฮี่ๆ! ใส่ใบเล็กมาพาออกเรียบ ใส่ใบใหญ่พาขึ้นเขา)

เห็นเหมือนจะง่ายดีครับ ไม่หนัก ไม่ซับซ้อน. แต่ถ้าออกทางเรียบจริงๆก็คงไม่ทันชาวบ้านจริงๆ

คือ...จะบอกว่า ฝรั่งมันไป 3x11 แล้วอะ ... บ้าไปแล้ว...

X10 ยังใช้ไม่ครบเลย.

ถ้าเปลี่ยนเป็นจานหน้า38ละครับ พอไหวมั้ยครับ

ถามนิดหน่อยนะครับคือ ขี่ภูเขานี่สปีด av35+ กันฤเปล่าครับ เห็นบอกทางเรียบนี่ตามไม่ทันเลยงงๆ

จากที่ลองใช้ฟันหน้า32T มา ขี่ปกติผมใช้เฟืองเกือบเล็กสุด ที่12 ทำความเร็วได้เฉียดๆ30 ที่รอบขา90(อันนี้คือยืนพื้นเลย ปั่นสบาย)
พอใช้เฟืองซี่เล็กสุด ที่รอบขา100 ทำความเร็วได้ประมาณ 40 แต่มันจะค่อนข้างใช้แรงหน่อย

เกียร์ xx1 แต่ละเกียร์จะก้าวกระโดดมาก ยิ่งพวกเฟือง 16-14-12-10 พวกนี้ ratio ต่างกันสุดๆ