ThaiMTB.com

ถ้า กทม ป้องกันไม่ให้พาหนะอื่น เข้ามาใช้เลนจักรยานของถนนนี้ได้ ก็ดีนะครับ

http://www.dailynews.co.th/bkk/229350

ไม่มีทางเลยครับ บ้านผมอยู่แถวนั้น ผ่านทุกวัน ซอยเยอะมาก
เลนจักรยานที่อยู่บนฟุตบาทมันปั่นเร็วไม่ได้ มีไว้สำหรับชาวบ้านปั่นออกมาซื้อของซอยข้างๆแค่นั้นแหละ
ถ้าจะใช้ปั่นระยะไกลก็ต้องบนถนนเหมือนเดิม
ไม่เกิน 3 เดือนแผ่นกระเบื้องปูพื้นจะค่อยๆหลุดทีละชิ้นๆ

ผมก็อยากได้ทางจักรยานในเมืองมากกว่า
เอาอนุสาวรีย์ชัยเป็นจุดศูนย์กลางก็ได้ ให้มีทางจักรยานไปอย่างน้อยทิศละเส้น เหนือ ใต้ ออก ตก
เพราะผมก็ปั่นจักรยานมาทำงาน (ลาดพร้าว->พญาไท)

Yong_183 เขียน:ผมก็อยากได้ทางจักรยานในเมืองมากกว่า
เอาอนุสาวรีย์ชัยเป็นจุดศูนย์กลางก็ได้ ให้มีทางจักรยานไปอย่างน้อยทิศละเส้น เหนือ ใต้ ออก ตก
เพราะผมก็ปั่นจักรยานมาทำงาน (ลาดพร้าว->พญาไท)

+1000เห้นด้วยครับแล้วลากออกไปเส้นละ20กิโลก็พอครับเบื้องต้น

55555 โครงการสร้างภาพ เอาหน้า ทำแบบขอไปที ยกตัวอย่าง ป้ายที่ลื้อออก ถุยย อนุมัติไปได้ไง มัน ปัญญาอ่อน ตั้งแต่ คนทำป้าย คนดูแบบ คนอนุมัติจัดการ ไม่คิดถึงผลที่ตามมา เจริญล่ะบ้านเมือง

giant_tiger เขียน:แดกงบหรือไม่แดกงบเราไม่รู้ไม่เห็นแต่ที่เห็นๆผู้รักษากฎหมายหรือผู้มีน่าที่รับผิดชอบไม่ทำ..ไรเลย

ป๋าพูดโดนใจเลยอะ ว่าแล้วอาทิตย์นี้เราไปไหนกันดี

bigod_10 เขียน:

Yong_183 เขียน:ผมก็อยากได้ทางจักรยานในเมืองมากกว่า
เอาอนุสาวรีย์ชัยเป็นจุดศูนย์กลางก็ได้ ให้มีทางจักรยานไปอย่างน้อยทิศละเส้น เหนือ ใต้ ออก ตก
เพราะผมก็ปั่นจักรยานมาทำงาน (ลาดพร้าว->พญาไท)

+1000เห้นด้วยครับแล้วลากออกไปเส้นละ20กิโลก็พอครับเบื้องต้น

ขออนุญาติลอกข้อสอบเห็นด้วยเหมือนกันครับ ทุกวันนี้ปั่นไม่สบายใจเลย

giant_tiger เขียน:แดกงบหรือไม่แดกงบเราไม่รู้ไม่เห็นแต่ที่เห็นๆผู้รักษากฎหมายหรือผู้มีน่าที่รับผิดชอบไม่ทำ..ไรเลย

+สองแสนล้านเลยครับ

http://www.amnathos.go.th/row.html