ThaiMTB.com

ปั่นGIANT TCR1อยู่ครับ เดิมๆทั้งคัน
ตอนนี้อยากแต่งล้อครับ ใจนึงอยากโดดไปคาร์บอนประกอบ แต่ถนนแถวบ้านไม่ค่อยดี กลัวมีปัญหา มองๆ zipp 30 เอาไว้อีกทางก็กลัวว่าจะเสียตังค์หลายรอบ
ใครเคยตกอยู่ในภาวะนี้ช่วยแนะนำหน่อยครับ

http://www.giant-bicycles.com/en-in/bik ... ifications

ใช้รุ่นเดียวกับผมเลยครับ ได้ลงใช้ทั้งคาบอนขอบสูง และอลู Eurus ผมว่ามันมีปัจจัยหลายอย่างครับ

เช่น สภาพถนนที่เราปั่นเป็นอย่างไร ถ้าเป็นหลุมเป็นบ่อเยอะ ใช้คาบอนก็ไม่ค่อยเหมาะสม

ส่วนผมตอนนี้กำลังปล่อยคาบอนขอบสูงแล้วกำลังกลับไปหาอลูขอบกลางๆ ที่ทนๆใช้อยู่ครับ เพราะโอกาสที่จะปั่น 35-40 up บ่อยๆ มีไม่มาก แค่ขอบกลางๆก็พอใจแล้ว

chproject เขียน:ใช้รุ่นเดียวกับผมเลยครับ ได้ลงใช้ทั้งคาบอนขอบสูง และอลู Eurus ผมว่ามันมีปัจจัยหลายอย่างครับ

เช่น สภาพถนนที่เราปั่นเป็นอย่างไร ถ้าเป็นหลุมเป็นบ่อเยอะ ใช้คาบอนก็ไม่ค่อยเหมาะสม

ส่วนผมตอนนี้กำลังปล่อยคาบอนขอบสูงแล้วกำลังกลับไปหาอลูขอบกลางๆ ที่ทนๆใช้อยู่ครับ เพราะโอกาสที่จะปั่น 35-40 up บ่อยๆ มีไม่มาก แค่ขอบกลางๆก็พอใจแล้ว

ใช้รุ่นเดียวกันเลย ยินดีที่ได้รู้จักครับ ของผม size M เดิมๆมาหนักประมาณ 9.5kg

ถามหน่อยครับ ล้อเดิมติดรถ เคยชั่งไหมครับว่าหนักเท่าไร
และตอนนี้แต่งอะไรไปบ้างครับ เผื่อว่าจะขอลอกบ้าง

ถ้าไม่ได้สนใจเรื่องความหล่อของขอบสูง

เลือกล้ออลูขอบกลางๆ (30-35 กำลังดี) น้ำหนักประมาณ 1.5 กิโล แล้วจะปั่นอย่างมีความสุขมาก เพราะเหวี่ยงช่วงความเร็วที่ถูกใช้งานมากที่สุดคือ 30-40 ทนเพราะขอบอลู และไม่หนักจนเกินไปจนปั่นไม่ไหว

แต่ถ้าอยากหล่อ (เน้น) ไม่แคร์สื่อก็ไปคาร์บอนขอบสูง

ลองดูที่มียี่ห้อ ขอบ 30-40 คาร์บอนขอบอลู ทนทุกสภาพ
หามือสองสภาพ 90 % up น่าจะอยู่ใน งป. เห็นปล่อยกันทุกวัน

เเนะนำยูรัสมือสองมาลองครับ ไม่ชอบขายไม่เจ็บตัว
ผมเริ่อมจากยูรัส 19000 พร้อมยาง ผมว่าขายไปกำไรขี่เเน่ๆ
ตอนนี้ มาจบzip404ซะงั้น

ล้อฟูลคาร์บอนเบรคแย่กว่าขอบอลูครับ
ผมใช้ล้อติดรถnirone zonda ขอบสูงจีนนะครับ
จะปั่นเร็วก็ล้อจีน พอสัก40 นี่ขาลอยครับ เร่งจาก30-40ดีกว่าzonda
Zonda เร่งจาก0 เจ๋งกว่าครับ เบรคดีกว่า ไม่กลัวน้ำเท่าไหร่ครับ
ล้อติดรถดุ้งแล้ว ตกหลุมทีเดียวความเร็วประมาน40 กำลังจะเอาไปดัดครับ

สรุป มีไว้ทุกอันสนุกสนานครับ

ลองดูครับ ของผมไซส์ m เหมือนกัน น.น. 7.8 ครับ

ขึ้นอยู่กับเส้นทางและความเร็วที่ต้องการใช้ครับ
แต่ยังไงผมก็เชียร์ล้อคาร์บอนครับ

ขี่สนุกยิงได้ Zipp30 ยิงกระจายลากดีหมกได้EURUS หมกดีเร่งดี NiCH50 หมกเนียนๆยกก้นยิ่งโหดๆแทบไม่ย้วยความเร็วต่ำกว่า30 หนังชีวิต campagnolo Bullet Ultra/mavic carbone SL อันนี้จากประสบการณ์ขาตัวเอง
รึชอบแบบไม่เหมือนใครทรงการขึ้นลวยสวยงามเป็นเอกลักษณ์มาก ก็ยี่ห้อ ROFT prima vigor 20,xxx รุ่นรองลงมาไม่เกิน20,xxx ไปดูได้ที่ร้านดาราแถวศรีนครินทร์

อันนี้ส่วนตัว ชอบขอบอลูเพราะประสิทธิภาพการเบรค(ทนและชะลอความเร็วเบรคจนมีกลิ่นไหม้ก้มีแต่ความเร็วยังลดลง)หลายเสียงว่า NiCH เบรคลื่น แต่ใช้ผ้าswisstopจะดีกว่าreynoldเบรคจนผ้าละลายติดขอบก็ไม่ลดความเร็วลงเลย...แต่ก้เบรคล้อลากได้เหมือนกันใช้งานบนถนน...แต่ก้แพ้แรงเฉื่อยอยู่ดีจะปลดครีดรึทรงตัวก้อยู่ที่และแต่สถานการณ์กับทักษะ...
เวลานี้กำลังจะอัพล้อไปเล่นZIPP60 เพราะอยากลองและให้ความสนใจมากกว่า404เพราะด้วยเรื่องเบรค ขอเน้นปลอดภัยไว้ก่อน...


ขอให้เจอล้อที่ใช่เร็วๆน่ะครับ...

aum047 เขียน:

chproject เขียน:ใช้รุ่นเดียวกับผมเลยครับ ได้ลงใช้ทั้งคาบอนขอบสูง และอลู Eurus ผมว่ามันมีปัจจัยหลายอย่างครับ

เช่น สภาพถนนที่เราปั่นเป็นอย่างไร ถ้าเป็นหลุมเป็นบ่อเยอะ ใช้คาบอนก็ไม่ค่อยเหมาะสม

ส่วนผมตอนนี้กำลังปล่อยคาบอนขอบสูงแล้วกำลังกลับไปหาอลูขอบกลางๆ ที่ทนๆใช้อยู่ครับ เพราะโอกาสที่จะปั่น 35-40 up บ่อยๆ มีไม่มาก แค่ขอบกลางๆก็พอใจแล้ว

ใช้รุ่นเดียวกันเลย ยินดีที่ได้รู้จักครับ ของผม size M เดิมๆมาหนักประมาณ 9.5kg

ถามหน่อยครับ ล้อเดิมติดรถ เคยชั่งไหมครับว่าหนักเท่าไร
และตอนนี้แต่งอะไรไปบ้างครับ เผื่อว่าจะขอลอกบ้าง

ล้อติดรถ P-R2 น้ำหนัก 1.89 โลครับ ไม่หนักมาก จะเปลี่ยนล้อที ถ้างบน้อยนี่หนักใจเลย

ซื้อไปเถอะครับ ยังไงสุดท้ายก็มีทั้งสองแบบ

ล้อ BITEX ขอบสูง 3 cm โม่ Shimano 6 กระเดื่อง ล้อหน้าหนัก 749 กรัม ล้อหลังหนัก 907 กรัม ลูกปืน Enduro ราคา(แล้วแต้ร้านครับ) 6.5K - 7.5 K ล้อตัวนี้ทนถึก.....ลูกปืนดี.....ถาพรวมอร่อย ถ่อย ถูก..

ถ้าอัพล้อคู่แรกแนะนำขอบต่ำอลูครับ ไปได้ทุกทีขึ้นเขา ทางราบ ตามกลุ่ม 35-45 งบที่ตั้งมานี้ได้ ยูรัส สบายๆ
ยกเว้นแต่ว่าเป็นพวกขาแรงหรือปั่นกลับกลุ่มขาแรงที่ความเร็ว 40 อัพลากกันยาวๆอันนี้ล้อคาร์บอนช่วยมาได้อีกนิดนึง

lokoong เขียน:ซื้อไปเถอะครับ ยังไงสุดท้ายก็มีทั้งสองแบบ

เรื่องจริงครับ มันมีพลังงานบางอย่างซ่อนอยู่ครับ