ThaiMTB.com

พอดีมีเฟรม. Trek3900 รุ่นแรกอยู่. มันสามารถแปลงเป็นหมอบได้ไหมคับ.
แล้วควรเริ่มต้นอย่างไรดี. งบน้อยค่อยๆๆเก็บซื้อที่ละชิ้น

Search google Monster cross

เอาเฟรมภูเขามาแปลงเป็นหมอบ...ไม่ได้นะครับ (ยกเว้นว่าเฟรมนั้นมีองศาใกล้เคียงกะหมอบ) เพราะองศา มิติตัวรถแตกต่างกันมากครับ ล้อ เบรก ฯลฯ คนละเรื่องกันเลยครับ

ภูเขาท่อบนยาวกว่าหมอบ ทดลองปั่นภูเขาแล้วก้มหมอบแบบเสือหมอบดูครับ ได้ไม่นานเมื่อยมาก เพราะองศาเสือภูเขามันออกแบบมาให้นั่งปั่นหลังทำมุมประมาณ 50 องศา แต่หมอบท่อบนสั้นกว่า จะนั่งปั่นแบบภูเขาก็ได้ จะหมอบให้หลังขนานพื้นก็ได้ครับ

ถ้าชอบทางซิ่งทางเรียบ มีงบก็ลองจัดหมอบระดับเริ่มต้นหมื่นกลาง ๆ อย่างคุณน้องหนึ่งว่าก็ได้ครับ

หรือหากงบจำกัด ยังไม่มั่นใจ ก็ลองปรับเสือคันเดิมเป็นรถทางเรียบดูครับ ถอดโช้คใส่ตะเกียบ ใส่ยางหน้าแคบ ถ้าแรงดีก็ใส่จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังหมอบดูครับ

เสือภูเขาพับ แปลงหมอบ


จากกระทู้นี้ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=743074

ดีจัง ได้แนวร่วมละครับ
จะให้ได้อย่างหมอบเลย "เป๊ๆ" มันเป็นไปไม่ได้ครับ แต่เราทำแบบใกล้เคียง พอขี่ออกทริปด้วยกันได้ ทำได้ครับ
อันดับแรกก็ยางเรียบก่อนเลยครับ ชิฟเตอร์ ดรอปบาร์ ค่อยมาว่ากัน
คงออกมาหน้าตาประมาณนี้

moutoo-tourism เขียน: ......หรือหากงบจำกัด ยังไม่มั่นใจ ก็ลองปรับเสือคันเดิมเป็นรถทางเรียบดูครับ ถอดโช้คใส่ตะเกียบ ใส่ยางหน้าแคบ ถ้าแรงดีก็ใส่จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังหมอบดูครับ

ขออีกเสียงกับคำว่า"ยังไม่มั่นใจ"ด้วยครับ ผมลองแต่งมาจัดทางเรียบมาหลายเดือน ขี่กะหมอบกะฟิกตลอด ก็ว่าจะไปกะเค้าให้ได้
แต่ตอนนี้รู้สึกแล้วว่า ทางเรียบ"มันไม่ใช่"ครับ

หมอบแท้ๆไม่ได้หรอก (เหตุและปัจจัยมันเยอะ)
ยกเว้นหมอบเกย์ (เฟรมภูขา แฮนด์ของหมอบ ชุดขับใช้ผสมกัน ยางหน้าใหญ่หน่อย ระบบเบรคแล้วแต่ชอบ ยางใหญ่ใส่ได้แค่ดิสค์กับวี)ๆลๆ



ทีนี้เรียก รถอะไรดี บลาๆ

ได้มีโอกาสปั่นกับพี่ท่านหนึ่ง ตอนนี้อายุซัก 50 ปีได้ เอาเฟรมภูเขามาทำหมอบแหละ ปั่นระเบิดระเบ้อขึ้นเขาลงห้วยร้อยเอ็ดเจ็ดย่านน้ำ...แข็งแรงชะมัด ประมาณว่าถ้า "ไม่แคร์สื่อ" จะทำจักรยานเราออกมาเป็นอะไรยังไงก็คงไม่ใช่ปัญหาหรอกครับ และจากในคลังที่มีหลายคันพี่เขารักจักรยานของเขาคันนี้มากนะ เล่าประวัติได้เป็นฉากๆ อะไหล่ชิ้นไหนเป็นยังไงสภาพไหนมีข้อจำกัดหรือข้อเด่นอะไร ทำไมถึงเอาเฟรมนี้มาทำเป็นหมอบ เคยไปสมรภูมิไหนมาแล้วบ้างประทับใจหรือโกรธมันตอนไหนบ้าง ขนาดยางที่ใช้อยู่ตอนนั้นเก๊าเก่าโทรมมากๆ แกก็ยังไม่ได้เปลี่ยน ไม่ใช่ไม่มีเงินเปลี่ยนนะแต่กำลังรอยางที่แกชอบอยู่ (ประมาณจักรยานคันนี้ไม่ใช่ว่า "จนตรอก" ...แต่เป็น "ความตั้งใจ" ครับ) บลา บลา บลา บลา ผมว่าถ้าเราอดทนพอแกก็เล่าเรื่องจักรยานคันนี้ได้ครึ่งค่อนวันหรืออาจเป็นวันๆ เหมือนกัน ซึ่งผมเองก็ได้เทคนิคการปั่นเล็กๆ น้อยๆ หลายอย่างมาจากที่แกเล่าเลยนะ ทุกวันนี้ผมก็ยังใช้เทคนิคพวกนี้อยู่และถ้ามีจังหวะมีโอกาสก็เอามาเล่าต่อนี่แหละครับ


เวลาจัดงานแข่งหรือปั่นแบบมีกติกา-เจ้าภาพจะกำหนดประเภทรถลำบากเพราะจักรยานแบบนี้นี่แหละ จะว่าเขาใช้จักรยานลูกครึ่งพวกนี้มาเอาเปรียบก็ไม่ใช่แต่ผมว่าหลายงานเขาเน้นความปลอดภัยก็อาจจะเข้มงวดนิดนึงถ้าหากมองแล้วจะมีปัญหากับเพื่อนร่วมทางหรือการจัดการของเขาได้เขาก็อาจจะไม่อนุญาตครับ


ส่วนตัวผมนะ อยากได้หรืออยากทำอะไรก็ลองไปเลยครับ ทางเทคนิคก็จะมีข้อจำกัดบ้างบางอย่างแต่แน่ใจได้เลยว่าอดทนทำไปๆ มันก็ต้องสำเร็จจนปั่นได้ครับ ส่วนจะปั่นดีหรือเปล่าตรงใจเราหรือเปล่านั้นเป็นอีกเรื่องที่ต่างกันได้มากเลยครับ ยังไงก็ทำให้เสร็จเร็วหน่อยละกันจะได้ปั่นเสียที


**************************


ทีเฟรมหมอบยังเอามาใส่แฮนด์ตรง (กลายเป็น hybrid หรือชื่ออื่นๆ) ยังได้เลยงิ...จริงปะ

ใช่ครับ ทีเสือหมอบยังแฮนตรงได้ เสือภูเขาก็ต้องแฮนด์หมอบได้มั่งแหละ

เพิ่งนึกข้อเสนอหนึ่งได้ สมมติถ้าไปโกดังจักรยานเก่า (ไม่ใช่พวกแผงริมถนนหรือร้านห้องแถวเน่อ) แล้วหาเฟรมหมอบเก่าๆ ที่เขาแยกขายราคาไม่แพงจะตรงขนาดตรงใจกว่าไหมครับ ? อย่างผมอยู่ กทม. แล้วไม่ไกลจากแถวบางเขนผมอาจจะไปที่โกดังในซอยวิภาวดี 60 (ซอยนี้ก็ไปออกแฟลตบางบัวได้) เข้าไปตรงๆ เลยเดี๋ยวก็เจอ ไปดูๆ ว่าอะไรพอจะช่วยเราประกอบร่างเป็นจักรยานในฝันของเราได้


แม้ผมเองไม่ชอบจักรยานมือสองญี่ปุ่นนะและไม่อยากให้ท่านมือใหม่ไปเลือกเองด้วย แต่ท่านที่เก๋าหน่อยหรือที่ยินดีจะเรียนรู้คงไม่มีปัญหาเนาะ

somyorcht เขียน:หมอบแท้ๆไม่ได้หรอก (เหตุและปัจจัยมันเยอะ)
ยกเว้นหมอบเกย์ (เฟรมภูขา แฮนด์ของหมอบ ชุดขับใช้ผสมกัน ยางหน้าใหญ่หน่อย ระบบเบรคแล้วแต่ชอบ ยางใหญ่ใส่ได้แค่ดิสค์กับวี)ๆลๆ



ทีนี้เรียก รถอะไรดี บลาๆ

เรียกซะเสียวก้น

ทำเพื่อทดแทนชั่วคราวได้ แต่แทนกันจริง ๆ ไม่ได้ครับ

จากภูเขา ขยับอะไหล่แปลงเป็นหมอบ ขยับไปขยับมา เงินที่จ่ายไป เผลอ ๆ ได้หมอบตัวราคาไม่แรงคันนึงแล้ว


ถ้าให้แนะนำ หาหมอบราคาประหยัดมาลอง ถ้าชอบ ก็ขายภูเขาไป แล้วจัดเต็มที่หมอบ
แต่ถ้าไม่ใช่ ก็ปล่อยหมอบไป เจ็บตัวนิดหน่อย แต่เราได้ลองรถแบบแท้ ๆ ตรงวัตถุประสงค์ของรถ

ปล. ตรงกันข้ามผมกลับชอบ มันทำอะไรได้หมด ตอบสนองได้เต็มที่ แต่จะดีหรือไม่ เราต้องลองเอาไป ขี่
ออกแนว มั่ว..แม่งหมด(ขออภัยใช้คำไม่สุภาพ) ขอ รับ

คันข้างบน ของคุณ somyorcht อย่างหล่อเลยครับ