ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมใช้ เสือภูเขา TREK 8500 /ชุดขับdeore ทั้งกรุ๊ป /โช๊ค FIRST 30 /ล้อ crossride และอื่นๆ ตามรูปครับ



ช่วยผมคิดหน่อยครับ ว่าผมควรจะอัพอะไรดี มีงบประมาณ 9,000-10,000หรือป่าว

1.อัพเฟรม เป็น M5 หรือ อะไรดี (หามือสองในนี้+กับขายเฟรมเก่า)

2.อัพชุดขับ เปลี่ยนเป็น XT

3.อัพโช๊ค ไป FOX หรือ DT SWISS

**ถ้าอัพชิ้นไหน ก็ขายอันเก่า+กับงบที่มีครับ

ทุกวันปั่นทางเรียบล้วนๆ100% (แถวบ้านไม่มีแทรคให้ซ้อม) ใจชอบลงแทรค จะมีแทรคก็เวลาแข่งครับ ผมเน้นแข่งครับ ขาแรงนิดๆๆ

รถสวยครับ
ผมว่าข้อ2ก่อน แล้วตามด้วยข้อ3ครับ!

2 ก่อน ตามด้วย 3 ของผม4900 อัพละครับ xt ต่อไปคือเฟรม

ถ้าเน้นทางเรียบ ชุดขับเอาไว้หลังๆดีกว่าครับ แนะนำว่าชุดล้อ+ยางครับ เป็นดุมดีๆ ขอบ+ยาง tubeless ดีๆ ปั่นสนุกแบบรู้สึกได้ ลื่น ไหล

ช่วงนั้นมีเงินก้อนนึงอัพจาก deore ไป XT ความรู้สึกหลังจากเอาไปปั่นครั้งแรก
สวยเพิ่มขึ้นจริงๆ แต่นี่ตรูจะอัพไปทำไม มันให้ผลน้อยมากกับการขี่ทางเรียบทั่วๆไปที่ไม่ได้ลงแทรคครับ
ส่วนตัวผมเองเน้นทางเรียบให้ความสำคัญตามนี้ครับ ถ้าไม่รวมเฟรม

ชุดล้อ+ยาง > โช๊ค > ชุดขับ

เลือก ล้อ โช๊ค ชุดขับ ตามลำดับ จ้า

เอาชุดล้อ 650b งามๆกับยางดีๆ!

อัพชุดขับก่อนคับ
อัพแล้วกระซิปด้วยนะคับ
ขอรับไว้ทั้ง Group ....^^"

ปั่นทางเรียบ แต่ชอบแทรค ก็ต้องอัพรถเพื่อแทรค
แนะนำเปลี่ยนโช๊ค Fox (น้ำหนักโช๊ค First เท่ากับ Fox ที่ 1.5 กก.) แต่ประสิทธิภาพดีกว่า
แล้วมาเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน Deore เป็น XT เพื่อความเบาและความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ ในกรณีเข้าแทรค แล้วเกียร์เพี้ยน

แต่ถ้าไม่เน้นแทรค แนะนำให้เปลี่ยนชุดล้อ เพราะ Crossride หนัก หาขอบเบาๆดุมลื่นๆ แล้วเปลี่ยนเป็นยางทางเรียบ น้ำหนักน้อยๆ อย่าง Maxxis Maxlite หรือ Geax Aka Pluma แทน

ถ้าผมได้คันนี้ ผมจะอับเพิ่ม bar end อีกคู่เดียว

ล้อ อันดับ 1 โช้ค อันดับ 2 ชุดขับช่างมานนนนนนนนนนนน อย่าไปสน

ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากๆๆ ครับ

- ตอนแรกเลย ผมอยากเปลี่ยนเฟรมเป็น M5 มากๆเลย (แต่ไม่รู้ว่าเปลี่ยนแล้ว มันจะแตกต่างจากเดิมมากแค่ไหน)

- แต่ตอนนี้ มีแต่คนบอกให้เปลี่ยนล้อก่อน แล้วจะเปลี่ยนไปอะไรดีครับ (แอบสนใจ ล้อ27.5 อยู่เหมือนกัน)

- แล้วควรจะอัพอะไรก่อนดีครับ (เอาแบบเปลี่ยนแล้ว เห็นผลมากที่สุด)

บ่องตง ตอนนี้เลือกไม่ถูกเบย ตอนนี้คงต้องอัพ "แรง+ขา" ไปก่อน จะได้เป็น "ขาแรง"

ถ้าจะอัพก็อัพเป็นล้อ 27.5 คับ ส่วนตัวนี้ก็ เหลือเฟือ มกจ๊ก แล้วคับ

Skipper เขียน:ปั่นทางเรียบ แต่ชอบแทรค ก็ต้องอัพรถเพื่อแทรค
แนะนำเปลี่ยนโช๊ค Fox (น้ำหนักโช๊ค First เท่ากับ Fox ที่ 1.5 กก.) แต่ประสิทธิภาพดีกว่า
แล้วมาเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน Deore เป็น XT เพื่อความเบาและความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ ในกรณีเข้าแทรค แล้วเกียร์เพี้ยน

แต่ถ้าไม่เน้นแทรค แนะนำให้เปลี่ยนชุดล้อ เพราะ Crossride หนัก หาขอบเบาๆดุมลื่นๆ แล้วเปลี่ยนเป็นยางทางเรียบ น้ำหนักน้อยๆ อย่าง Maxxis Maxlite หรือ Geax Aka Pluma แทน

เห็นด้วย1ครับ