เปลี่ยนดิสเบรคเป็นเบรคผีเสื้อ

[subtitle69]

สมมุติจักรยานที่ใช้อยู่มีระบบเบรคเดิมคือดิสเบรค ถ้าเราอยากเปลี่ยนเป็นเบรคผีเสื้อ (เพราะคุ้นเคยและดูแลง่ายดี) และที่เฟรมก็มีรูสำหรับติดเบรคผีเสื้อ
ปัญหาคือ ถ้าแค่ถอดดิสกับคาลิเปอร์เบรคออก ดุมล้อเดิมจะยังใช้ได้ไหม หรือต้องเปลี่ยนดุมล้อเลยครับ ?

[ลมรำเพย]

ดุมเดิมใช้ได้ครับ แต่ที่ต้องเปลี่ยน ก็คือวงล้อ ถ้าของเดิมเป็นวงล้อดิสค์ ก็ต้องเปลี่ยนไปใช้วงล้อแบบวีเบรคครับ

[subtitle69]

ดุมเดิมใช้ได้ครับ แต่ที่ต้องเปลี่ยน ก็คือวงล้อ ถ้าของเดิมเป็นวงล้อดิสค์ ก็ต้องเปลี่ยนไปใช้วงล้อแบบวีเบรคครับ

ผมเข้าใจว่า ตัวดิสยึดอยู่กับดุม และคาลิเปอร์ติดอยู่กับตะเกียบ ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องเปลี่ยนวงล้อ ?
ช่วยแนะนำด้วยครับ

[พลาย]

ขออนุญาตช่วยตอบเสริมครับ เพราะขอบล้อวีหรือผีเสื้อจะมีหน้าแป้นสำหรับให้เบรคจับ
แต่ขอบล้อดิสต์จะไม่มี ดังนั้นหากจะเปลี่ยนจากดิสเบรคมาเป็นผีเสื้อจึงต้องเปลี่ยนขอบล้อครับ
.
.
ปล...ลองดูของจริงครับ จะเข้าใจง่ายขึ้น

[Silicon]

ขอเสริมด้วย
1. ดิสก์เบรค................เบรคที่จานดิสก์
2. วีเบรค , เบรคผีเสื้อ......เบรคที่ขอบล้อ

3.ล้อสำเร็จ.......บางรุ่น....ขอบล้อเป็น วีเบรค + ดุมล้อเป็นดิสก์เบรค..........ใช้เบรคได้ทั้งสองแบบ
4.ล้อขึ้นเอง.......บางคน....เลือกขอบล้อ วีเบรค + ดุมล้อเป็นดิสก์เบรค........ใช้เบรคได้ทั้งสองแบบ

ดั้งนั้นก็ต้องไปดูที่ล้อของเราที่มีอยู่ว่าจะใช้ เบรคผีเสื้อได้หรือเปล่า

[ลมรำเพย]

ดุมเดิมใช้ได้ครับ แต่ที่ต้องเปลี่ยน ก็คือวงล้อ ถ้าของเดิมเป็นวงล้อดิสค์ ก็ต้องเปลี่ยนไปใช้วงล้อแบบวีเบรคครับ

ผมเข้าใจว่า ตัวดิสยึดอยู่กับดุม และคาลิเปอร์ติดอยู่กับตะเกียบ ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องเปลี่ยนวงล้อ ?
ช่วยแนะนำด้วยครับ

ขอบวีเบรค หรือเบรคผีเสื้อ ตัวผ้าเบรค จะจับที่ขอบล้อ จึงต้องมีการ"กลึงขอบ" ให้เป็นเส้น เพื่อใช้เป็นหน้าสัมผัสกับผ้าเบรค





ขอบล้อที่ใช้ดิสค์เบรคโดยตรง จะไม่มีการกลึงที่ขอบล้อ เพราะผ้าเบรค จะไปจับที่จานดิสค์ ซึ่งติดอยู่กับดุมล้อ

[subtitle69]

เข้าใจแล้ว ขอบคุณมากครับ