หน้า 1 จากทั้งหมด 1

2013...Miyata Alu-Alloy หาง+ตะเกียบโครโม กึ่งทัวร์ริ่ง ล้อ 26 เฟือง 9sp ของอ.ธเนศ สตูล เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

โพสต์: 10 ส.ค. 2013, 22:45
โดย เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม
รูปภาพ รูปภาพ

รูปภาพ


รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ






รูปภาพ





ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ



@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@


ขอประชาสัมพันธ์รายการมาปั่นให้โลกเปลี่ยนครับ

"มาปั่นให้โลกเปลี่ยนเป็นรายการเกี่ยวกับการพัฒนาการขี่จักรยานเพื่อการใช้งานในชีวิตจริง "

ดำเนินรายการและจัดทำโดย นักจักรยาน

ออกอากาศทาง Thai Pbs ทุกเช้าวันเสาร์10.30นและเช้าวันจันทร์ 8.30 น มีทั้งหมด13ตอน

ท่านสามารถแสดงความคิดเห็นเพื่อให้รายการนี้ อาจจะมีภาค2ต่อไปหลังจาก

13ตอนนี้จบลงครับ



ดูได้ที่นี่ครับ

http://program.thaipbs.or.th/entertainm ... e67449.ece[/quote]


[youtube]pPWvCUVDTvs&feature=player_embedded#![/youtube][/quote]







เรียน ท่านที่ต้องการสั่งรถจักรยาน มีรายละเอียดที่ท่านต้องแจ้ง- แล้วผมต้องใช้ ประมาณนี้ครับ


ความสูง..... ซม
ความสูงจากพื้นถึงไหล่.................ซม
ความสูงจากพื้นถึงเป้า..................ซม หรือ ช่วงขี่ วัดจากแกนบันไดล่างถึงบนอาน โดยให้ขาจานขนานท่อนั่ง
ความกว้างไหล่..............ซม
น้ำหนัก...............กก
อายุ.........
-สภาพพื้นที่ เช่น ทางราบ หรือภูเขา หรือจังหวัดที่ใช้อยู่..........
-ประสบการณ์ขี่ทางเรียบ ประมาณ เป็น กม ครับ (เพราะบางท่านขี่มา3ปีแต่ได้ไม่ถึง2000กม แต่บางท่านขี่มา3-4เดือน 3000กม)
-รถคันที่ขี่ประจำอยู๋ปัจจุบัน(เพราะส่วนมากท่านที่สั่งเกิน90%มีรถอยู่แล้ว บางท่านมีอยู่เดิม7-8 คัน ขอคันที่ขี่ประจำที่ชอบที่สุด ครับ)
-ถ้าเป็นจักรยานคันแรก แต่ขี่จักรยานได้ แล้วเลิกขี่มานานเป็น10ปี ช่วยแจ้งด้วย ครับ


แบบจักรยานมีในกระทู้สั่งรถครับ ขอแนะนำ วิธีเลือก....... อย่าเลือกในแบบที่เห็นว่าตรงใจเมื่อเรามองด้วยตา เหมือนมองสาวสวยตอนแรกเห็นครับ............. ให้เลือกที่คุณสมบัติการใช้งานที่ตรงกับเรา เหมือน เลือกสาวมาเป็นคู่ชีวิต ครับ


ถ้าท่านไม่สะดวกสั่งผ่านเวป หรือ เดินทางมา ท่านโทรสั่ง สะดวกที่สุด ครับ กราบขอบคุณมากครับ


จักรยานแบ่งตามวิธีใช้ปัจจุบันมีทั้งหมด12แบบ ถ้าท่านตัดสินใจไม่ได้ว่าท่านจะเหมาะกับแบบไหน....ขอให้ ท่านอธิบายว่าท่านจะเอาไปใช้อย่างไรบ้างเช่น เช้า ขี่ออกกำลังกาย วันอาทิตย์ขี่ไปเที่ยวกับเพื่อน แบบเช้าเย็นกลับ มีพฤติกรรมแบบชอบขี่เร็วแข่งกันหรือ....ชอบขี่แบบไม่แข่งกันชอบแบบขี่สบายไกลๆ ประมาณ นี้ครับ คือ ท่านชอบจะขี่แบบไหนมีความในใจท่านเขียนอธิบายมาครับ









นักเรียนโรงเรียน เอ็มเจวิทยา ขี่จักรยานกลับบ้าน
รูปภาพ
เรียนหนักไปหน่อย กลับบ้านเกือบๆค่ำ
รูปภาพ[/quote]

Re: 2013...Miyata Alu-Alloy หาง+ตะเกียบโครโม กึ่งทัวร์ริ่ง ล้อ 26 เฟือง 9sp ของอ.ธเนศ สตูล เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

โพสต์: 11 ส.ค. 2013, 21:06
โดย pmiyata
ยินดีด้วยครับอ.ธเนศ
ของผมคุณเมธาก็จัดรุ่นนี้ให้และสีม่วงเหมือนกันปั่นดีมากได้มาเกือบ2ปีปั่นไปหมื่นกว่าโลละ
พุ่งลื่นใหลดีเมื่อกุมภาที่ผ่านมาปั่นขึ้นอินทนนท์ครั้งแรกเวลา4.23ชม.
MiyataAllu-Alloyหางตะเกียบโครโมสุดยอดครับ

Re: 2013...Miyata Alu-Alloy หาง+ตะเกียบโครโม กึ่งทัวร์ริ่ง ล้อ 26 เฟือง 9sp ของอ.ธเนศ สตูล เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

โพสต์: 13 ส.ค. 2013, 19:37
โดย เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม
pmiyata เขียน:ยินดีด้วยครับอ.ธเนศ
ของผมคุณเมธาก็จัดรุ่นนี้ให้และสีม่วงเหมือนกันปั่นดีมากได้มาเกือบ2ปีปั่นไปหมื่นกว่าโลละ
พุ่งลื่นใหลดีเมื่อกุมภาที่ผ่านมาปั่นขึ้นอินทนนท์ครั้งแรกเวลา4.23ชม.
MiyataAllu-Alloyหางตะเกียบโครโมสุดยอดครับ

ปั่นหมื่น กว่า กม แบบนี้สิครับซื้อไปใช้จริงๆ ขึ้นดอย อินทนนท์ 4ชม กว่า ถือว่ายอดเยี่ยม ครับ

Re: 2013...Miyata Alu-Alloy หาง+ตะเกียบโครโม กึ่งทัวร์ริ่ง ล้อ 26 เฟือง 9sp ของอ.ธเนศ สตูล เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

โพสต์: 14 ส.ค. 2013, 20:17
โดย pmiyata
เมธา เปรมแสง เขียน:
pmiyata เขียน:ยินดีด้วยครับอ.ธเนศ
ของผมคุณเมธาก็จัดรุ่นนี้ให้และสีม่วงเหมือนกันปั่นดีมากได้มาเกือบ2ปีปั่นไปหมื่นกว่าโลละ
พุ่งลื่นใหลดีเมื่อกุมภาที่ผ่านมาปั่นขึ้นอินทนนท์ครั้งแรกเวลา4.23ชม.
MiyataAllu-Alloyหางตะเกียบโครโมสุดยอดครับ

ปั่นหมื่น กว่า กม แบบนี้สิครับซื้อไปใช้จริงๆ ขึ้นดอย อินทนนท์ 4ชม กว่า ถือว่ายอดเยี่ยม ครับ
เลยหมื่นโลแล้วต้องปรับแต่งอะไรหรือเปล่าครับ
คันของผมให้พี่น้อยจ.แพร่สั่งให้ครับคุณเมธาคงจำได้

Re: 2013...Miyata Alu-Alloy หาง+ตะเกียบโครโม กึ่งทัวร์ริ่ง ล้อ 26 เฟือง 9sp ของอ.ธเนศ สตูล เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

โพสต์: 15 ส.ค. 2013, 00:00
โดย เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม
pmiyata เขียน:
เมธา เปรมแสง เขียน:
pmiyata เขียน:ยินดีด้วยครับอ.ธเนศ
ของผมคุณเมธาก็จัดรุ่นนี้ให้และสีม่วงเหมือนกันปั่นดีมากได้มาเกือบ2ปีปั่นไปหมื่นกว่าโลละ
พุ่งลื่นใหลดีเมื่อกุมภาที่ผ่านมาปั่นขึ้นอินทนนท์ครั้งแรกเวลา4.23ชม.
MiyataAllu-Alloyหางตะเกียบโครโมสุดยอดครับ

ปั่นหมื่น กว่า กม แบบนี้สิครับซื้อไปใช้จริงๆ ขึ้นดอย อินทนนท์ 4ชม กว่า ถือว่ายอดเยี่ยม ครับ
เลยหมื่นโลแล้วต้องปรับแต่งอะไรหรือเปล่าครับ
คันของผมให้พี่น้อยจ.แพร่สั่งให้ครับคุณเมธาคงจำได้

จำได้ครับ ลองดูโซ่ครับ เพราะโซ่อายุประมาณ7000-10000กว่า กมอยู่ที่การดูแลครับ