ฟูลซัสทางเรียบปั่นหนืดๆ แก้ปัญหาอย่างไร

[deathrace]

ยางเปลี่ยนเป็นทางเรียบแล้ว เซ็ทลมทั้งโช๊คหน้าหลังเรียบร้อย แต่ก็ยังอืดๆ หนืดๆอยู่ ไม่ไหล ต้องเติมตลอด(หรือว่าเป็นปกติของรุ่นนี้ trek fuel ex)

[somyorcht]

ฟูลซัส มันเหมาะกับทางเรียบ หรือทางแทร็ค อันนั้นมันมีคำตอบอยู่ในตัวอยู่แล้วครับ

[baiku]

ขี่ 2 โช้คอยู่เหมือนกันค่ะ (ย้ายอุปกรณ์จากคันเดิมมาใส่ เฟรมฟูลซัส) มันหนืดกว่าหางแข็งจริงๆค่ะ ยิ่งปั่นขึ้นเขาเนี่ยเหนื่อยสุดยอดเลยค่ะ สงสัยเป็นธรรมชาติ ของมันถ้าเอามาขี่ทางเรียบ ตอนแรกเฟรมอันเดิมว่าจะขาย แต่ตอนนี้คิดว่าไม่ขายแล้ว อยากได้อารมณ์เร็วๆ ก้อย้ายอุปกรณ์ กลับมาเฟรมหางแข็ง (ประมาณว่าย้ายไปย้ายมา)

[เสือข่วน]

ผมก็ใช้ Fuel ปั่นไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ชินเอง

[13lackwin9]

เปลี่ยนรถครับ

เอา 4WD มาซิ่งก็กะไรอยู่ครับ แต่ถ้าชบอเจ้าคันนี้มากต้องปรับตัวครับ ผมเคยลองขี่ของเพื่อนอยู่นิ่มมากครับ ออกจะ bob พอสมควรแต่ดีมากในแทรคเลยละครับ

[Mr.Booger]

เป็นเรื่องปรกติ แรกๆๆเหนื่อยมาก ต้องใช้เวลาในการปรับตัวสักระยะหนึ่ง พอชินแล้ว ก็จะรู้ว่ามันสุดยอด คันเดียวเปรี้ยวทุกงาน แต่สุดท้ายไม่จะขี่อะไร หางแข็ง หรือ fs มันอยู่ที่แรง ถ้าแรงดีขี่อะไรก็สนุก

[Chawalkman]

เป็นเรื่องปรกติ แรกๆๆเหนื่อยมาก ต้องใช้เวลาในการปรับตัวสักระยะหนึ่ง พอชินแล้ว ก็จะรู้ว่ามันสุดยอด คันเดียวเปรี้ยวทุกงาน แต่สุดท้ายไม่จะขี่อะไร หางแข็ง หรือ fs มันอยู่ที่แรง ถ้าแรงดีขี่อะไรก็สนุก

ตามนั้น...เทอราโน 17.1 กิโลผมไม่เห็นบ่นเลย
เซ็งอย่างเดียวคือฝนตก ออกไปปั่นไม่ได้

[OHMMI]

เหมือนเอารถ BIG FOOT มาแต่งทางเรียบ เอาSUPER CAR ไปลุยป่านะครับ

[golfyrider]

ล๊อคโช๊คเลยครับ ทั้งหน้าและหลัง ปั่นดีขึ้นเก่าเดิมชัดเจน

[neomagic]

ผมว่าโดนกระทู้

เขาว่า "อย่าปั่นเลย Fullsus. กินแรง บ๊อบ ย้วย ไม่น่าปั่น!!" จริงเปล่าครับ O_o"


.... ซะแล้วล่ะครับ

ผมเองก็เคยเกือบโดนเหมือนกัน ดีที่เพื่อนในกลุ่มเค้ายื้อไว้ บอกว่าปั่นทางเรียบ 90 ปั่นแทรคแค่ 10 ไม่ต้องใช้ ใช้หางแข็งอย่างเดิมน่ะดีแล้ว

หรือไม่ก็ต้องมานั่งล๊อคโช้คหลังกันตลอดเวลา ไม่งั้นตามกลุ่มไม่ทัน. ตอนนี้ใช้หางแข็งอยู่ก็ตามกลุ่มไม่ค่อยจะทันแล้ว ขืนไปใช้ฟูลซัสล่ะ โดนทิ้งไม่เห็นฝุ่น บอกลาตั้งแต่ กิโลเมตรแรกได้เลย

[golfyrider]

ผมว่าโดนกระทู้

เขาว่า "อย่าปั่นเลย Fullsus. กินแรง บ๊อบ ย้วย ไม่น่าปั่น!!" จริงเปล่าครับ O_o"


.... ซะแล้วล่ะครับ

ผมเองก็เคยเกือบโดนเหมือนกัน ดีที่เพื่อนในกลุ่มเค้ายื้อไว้ บอกว่าปั่นทางเรียบ 90 ปั่นแทรคแค่ 10 ไม่ต้องใช้ ใช้หางแข็งอย่างเดิมน่ะดีแล้ว

หรือไม่ก็ต้องมานั่งล๊อคโช้คหลังกันตลอดเวลา ไม่งั้นตามกลุ่มไม่ทัน. ตอนนี้ใช้หางแข็งอยู่ก็ตามกลุ่มไม่ค่อยจะทันแล้ว ขืนไปใช้ฟูลซัสล่ะ โดนทิ้งไม่เห็นฝุ่น บอกลาตั้งแต่ กิโลเมตรแรกได้เลย

ผมว่าจะเอา FS มาซ่อมขี่ปั่นในสวน มันมีทางแบบให้โดด ให้ไต่
ผมลองเอา city bike ไปโดด ไปลุยครั้งเดียวเลิกเลย กลัวล้อจะดุ้งเอา ทางโหดเกิน

[neomagic]

เอาเลยครับ ถ้าชอบโดด ก็ฟูลซัสเลย

ตามนั้น!

ส่วน MTB หางแข็ง นี่เอาไปลุยโป่งดินดำ ถ้ำประทุน กระแทกกระทั้น ล้อก็ไม่คดไม่ดุ้งนะ ใช้มาจะปีแล้ว ใช้งานหนักพอควร

ผมใช้แค่ล้อถูกๆ Mavic XM319 หนักหน่อย แต่ทนกว่า Mavic 317

[golfyrider]

Mavic XM319 มันไม่ถูกเลยนะนั่น นั่นมันเงินเดือนผมทั้งเดือนเลย

[moutoo-tourism]

Mavic XM319 มันไม่ถูกเลยนะนั่น นั่นมันเงินเดือนผมทั้งเดือนเลย

เคยใช้ 317 ก็ทนอยู่นะครับ 319 กว้างขึ้นอีก 2 มม. ก็น่าจะทนขึ้นอีกหน่อย ชุดล้อพร้อมดุม novatec ซี่ไต้หวัน ราคาร้านออนไลน์ประมาณ 36-37k เองครับ ถือเป็นชุดยอดนิยมเลย ถ้าอีพอีกหน่อยได้ซี่ dt ด้วยก็แจ๋วไปเลยครับ

[neomagic]

ล้อ 319 นะครับ ไม่ใช่ 819.

ล้อรุ่นเริ่มๆ เลยครับ แต่ใช้งานคุ้มเงินจริงๆ. ใช้กับลวดดีๆ รับรองเนียน.