หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ถอดบันไดครับ

โพสต์: 06 ส.ค. 2013, 19:48
โดย TANG 2551
จะถอดบันไดครับรู้แล้วว่าข้างขวามุนซ้าย..แล้วข้างซ้ายละครับไม่แน่ใจ..... :)

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 06 ส.ค. 2013, 20:05
โดย iN2
หมุนไปทางล้อหลัง คือเอาออก ทั้งสองฝั่ง ถ้าหมุนไปทางล้อหน้า คือใส่กลับเข้าไป ทั้งสองฝั่งเช่นกัน

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 06 ส.ค. 2013, 20:14
โดย เดอะอุ้ม
ข้างซ้ายเป็น Reverse ครับ, หมุนทวนเข็มนาฬิกาคือทำให้แน่น (ใส่), หมุนตามเข็มนาฬิกาคือทำให้หลวม (ถอด)

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 06 ส.ค. 2013, 20:34
โดย golfyrider
หันหน้าข้างที่จะถอด หมุนตามเข็มนาฬิกาก็ ถอด หมุนทวนเข็ม ก็ขันเข้า

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 06 ส.ค. 2013, 22:54
โดย waranon1974
บันได ข้างซ้ายเป็นเกลียวซ้าย ข้างขวาเป็นเกลียวขวา สลับกัน แต่สำหรับบางท่าน ที่ไม่ได้ถอดเข้าออกบ่อย ก็มักจะลืมหรือสับสน

มีตรรกะอันหนึ่งที่ช่วยให้จำง่ายไม่สับสน และไม่ต้องมัวมาจำอยู่ว่าข้างไหนซ้ายข้างไหนขวา นั่นคือ

บันไดข้างไหนก็ตาม หากขันประแจให้หมุนไปในทิศทางเดียวกับการหมุนล้อรถลักษณะกำลังเคลื่อนไปข้างหน้าคือการขันเข้า แต่ถ้าหมุนประแจทิศทางตรงข้ามคือการขันออกเสมอครับ

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 07 ส.ค. 2013, 00:13
โดย layjung
ผมเก็บบันไดเก่าๆ ไว้คู่นึง เอาไว้ดูข้างไหนเกลียวซ้ายเกลียวขวาเวลาถอดเพราะลืม นานๆ ถอดที :lol: :lol: :lol:

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 07 ส.ค. 2013, 09:23
โดย TANG 2551
ขอบคุณครับ :)

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 07 ส.ค. 2013, 13:07
โดย teaw
ตอนถอด ข้างขวาหมุนซ้าย ข้างซ้ายหมุนขวา
ตอนใส่ ข้างขวาหมุนขวา ข้างซ้ายหมุนซ้าย โอ้ยยย..มึน

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 07 ส.ค. 2013, 14:03
โดย XLT
ง่ายๆ ครับ
ถอดบันได ให้หมุนมาด้านล้อหลังทั้ง ซ้ายและขวา
ใส่บันได ให้หมุนไปด้านล้อหน้าทั้ง ซ้ายและขวา

ซึ่งจะสวนทางกับตอนถอด-ใส่กระโหลก

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 07 ส.ค. 2013, 15:24
โดย Fisherman41
ที่ต้องทำเกลียวแตกต่างกันซ้ายขวาของบันได ก็น่าจะมาจากว่า บันไดยิ่งปั่นยิ่งแน่นขึ้นมันก็จะดี คือ โอกาสแกนบันไดหลุดมีน้อยมาก เลยจัดเกลียวให้อยู่สภาพที่ว่ายิ่งปั่นไปข้างหน้ายิ่งแน่น (แต่ก็ยังพอขันออกด้วยประแจด้ามยาว ไม่มีผลรบกวนเฟรม แต่ไปกวนขาจานแทน :mrgreen: )

เมื่อจะถอดก็หมุนคลายย้อนมาทางด้านหลัง...

ส่วนกระโหลกนี่กลับทางกัน ถ้าออกแบบทำเหมือนเกลียวแกนบันได ยิ่งปั่นไปหน้ายิ่งแน่น นานๆเข้ากินเกลียวแน่น ขันไม่ออก เกลียวกระโหลกพัง ต้องทิ้งทั้งเฟรม... เดาว่าการจัดให้เกลียวคลายออกเมื่อปั่นไปข้างหน้า น่าจะดีกว่าการทำให้แน่นเข้า

ดังนั้งการใส่กระโหลกจึงย้อนทางโดยหมุนมาข้างหลัง ซึ่งกลับทางกับเกลียวบันได

:)

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 08 ส.ค. 2013, 11:46
โดย waranon1974
Fisherman41 เขียน:ที่ต้องทำเกลียวแตกต่างกันซ้ายขวาของบันได ก็น่าจะมาจากว่า บันไดยิ่งปั่นยิ่งแน่นขึ้นมันก็จะดี คือ โอกาสแกนบันไดหลุดมีน้อยมาก เลยจัดเกลียวให้อยู่สภาพที่ว่ายิ่งปั่นไปข้างหน้ายิ่งแน่น
เรื่องเหตุผลของการออกแบบทิศทางเกลียวบันได ผมก็เคยคิดแบบนี้ แต่ความเป็นจริงมันตรงกันข้าม ทดสอบได้ด้วยลองคลายเกลียวบันไดให้หลวม แล้วใช้มือจับบันไดหมุนขาจานไปในทิศทางขับเคลื่อน มันจะยิ่งคลายและหลุดออกมาในที่สุด เหมือนกันทั้ง 2 ข้างครับ :D

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 15 ส.ค. 2014, 09:50
โดย HUMYAI
:) ปักความรู้

Re: ถอดบันไดครับ

โพสต์: 15 ส.ค. 2014, 10:30
โดย AMLbox
iN2 เขียน:หมุนไปทางล้อหลัง คือเอาออก ทั้งสองฝั่ง ถ้าหมุนไปทางล้อหน้า คือใส่กลับเข้าไป ทั้งสองฝั่งเช่นกัน
ตามนี้ครับ
จะให้ดีตอนใส่ป้ายจาระบีนิดนึงก็ดีครับ ถ้าใส่ดิบ ๆ เกรงว่าพอนานไปเดี๋ยวมันจะถอดไม่ออก