ThaiMTB.com

ราคา 3000 ราคา on sale น้ำหนักเบา ไม่เกะกะ น่าจะเหมาะกับการพกใส่เป้ (แต่เห็นว่ามีที่ mount ติดเฟรม) ทีนี้มันป้องกันได้แค่ไหน เกิน 70% มั้ย ถ้าใช้ร่วมกับสลิงหรือโซ่

Sent from my ST27i using Tapatalk 4 Beta

เคยอยากจะซื้อ u-lock kryptonite ซึ่งเขาก็ว่าดี แต่เอาเข้าจริงก็เห็นมันโดนทุบก็แตก เอาปากกามาไขก็ออก
U-lock ที่ดูแข็งแรงก็หนักมาก จะแบกไปก็ท้อ แต่ถ้าจอดทิ้งบ่อยก็น่าสนใจ...ล็อคไม่ว่าแบบไหนมันก็คงทำได้เพียงชะลอการโจรกรรม มีก็ยังดีกว่าไม่มี..ถ้าถามว่า OK ไหม มันก็คงทำให้อุ่นใจได้ระดับหนึ่งน่ะค่ะ
ถ้าศีลข้อสองเราสะอาดดีแล้ว มันคงไม่หายหรอกค่ะ

C.Kasa เขียน:เคยอยากจะซื้อ u-lock kryptonite ซึ่งเขาก็ว่าดี แต่เอาเข้าจริงก็เห็นมันโดนทุบก็แตก เอาปากกามาไขก็ออก
U-lock ที่ดูแข็งแรงก็หนักมาก จะแบกไปก็ท้อ แต่ถ้าจอดทิ้งบ่อยก็น่าสนใจ...ล็อคไม่ว่าแบบไหนมันก็คงทำได้เพียงชะลอการโจรกรรม มีก็ยังดีกว่าไม่มี..ถ้าถามว่า OK ไหม มันก็คงทำให้อุ่นใจได้ระดับหนึ่งน่ะค่ะ
ถ้าศีลข้อสองเราสะอาดดีแล้ว มันคงไม่หายหรอกค่ะ

เห็นด้วยครับ ดังนั้นผมจึงซื้อที่ล็อคแบบใส่รหัสได้ จากร้าน ไดโซ มาในราคา 60 บาท แค่นั้นพอ(สีสันสวยงามอีกต่างหาก)

เห็นขายที่ ฟอจูนรัชดา แพงมาก3000 ประกันไว้เวอร์พอควรข้างสลาก
ความปลอดภัยระดับ8 กันคีมตัดเหล็ก ไนโตรเจนเหลวทุบ เลื่อย สะเดาะกุญแจ บลาๆๆๆๆ
คิดว่าราคาแพงเวอร์ไป ถ้าหาซื้อในเว็บอาจจะได้ถูกกว่าเกิน500 แต่เรื่องความสะดวกกับความปลอดภัย
น่าจะใช้้ได้ดีเลยครับ
ยูล๊อกน้ำหนักเบา มีความกว้างมากพอที่จะล๊อกตรงไหนก็ได้ และ ถอดล้อหน้ามาล๊อก กับเฟรมตั้งกลาง และล้อหลังควบได้สบาย
มีที่ล๊อกกับเฟรม แต่บอกไว้ก่อนว่าปรกติทุกจุดของเฟรมก็มักจะถูกใช้งานหมดอยู่แล้ว
ถ้ามีกะติกน้ำ2ใบ มีกระเป๋าพาดตะแกรง ก็ไม่เหลือที่ให้ติดละ ส่วนข้างล้อหน้าหลังจะติดก็ได้ แต่น้ำค้างน้ำโคลน อาจมีปัญหากับรูกุญแจ กับ ยางหุ้มยูล๊อค

ตอนแรกผมโลเลว่าจะเอาตัวไหนดีระหว่าง ตัวนี้ กับ knog strongman(ในเว็บรวมส่ง2600ตามร้าน2800)
สุดท้ายได้strongman มา เพราะคิดว่า อยากได้Ulockที่มันปลอดภัยสุดๆจริงๆ ยังไงก็ใช้ควบกับสลิงอยู่แล้ว
เอาสะดวกก็สลิง เอาชัวร์ๆก็ Ulockละกัน ล๊อกแบบลอยมันสองล้อติดกับรั้วไปเลย
ได้มาแล้วใช้ลำบากกว่าที่คิด เพราะ หนักมาก ตัวล๊อกกับเฟรมที่แถมให้มายังเอาไม่อยู่เลย พอปั่นกระแทกอะไรที มันจะบิดซ้ายขวาไม่ก็ล๊อกหลวมเลย ต้องแกะมาล๊อกใหม่
ส่วนล่างที่ดูเหมือนโลหะ จริงๆเป็นพลาสติกแถม พอล๊อกกับตัวล๊อกเก็บ มันจะยกภาระเรื่องแรงกระแทกตอนปั่นมาที่พลาสติกแทน(คงกลัวยางเคลือบเหล็กขาด) ทำให้สีลอกอย่างชัดเจนในวันเดียว
พอไม่เอาตัวล๊อกเก็บ พาดกับเฟรมตรงๆ ปรากฏว่า เพราะแรงสะเทือนตอนปั่น ทำให้มันขูดกับเฟรมไปมา จนยางเคลือบข้างนอก ปริขาด เลยต้องกลับมาใช้ตัวล๊อกเก็บเหมือนเดิมใช้เคเบิลไทป์หลายๆเส้นช่วยรัดเอา
ตัวล๊อก ล๊อกได้ไม่พอดีเป๊ะ ออกแรงดึงจะเห็นว่า ออกมาได้นิดนึง ไม่เป็นผลดีต่อคีมตัดเหล็กซะกะนิด.. คีมตัดเหล็กจะชะงักช้าลงเมื่อเจอยาง แต่ดั้นมีช่องว่างให้คีมตัดเหล็กเลาะยางเข้าไปได้
อ่อ ซื้อมาวันแรก บิดกุญแจแล้วดึงไม่ออกครับ ทางร้านเปลี่ยนให้ตัวสองก็ดึงยากมากอยู่ดี ลองส่องๆเห็นสนิมข้างในเพียบ เลยลอยฉีดwd40เข้าไปนิดนึง โอ้ ดึงเข้าออกง่ายนิดเดียว แต่พอลองข้อขันข้างในจริงๆ ก็เป็นแค่เหล็กยื่นขอมาเกี่ยว เล็กๆนิดเดียวเท่านัน้เอง ไอ้โฆษราที่ยกรถได้ทั้งคันนั่น ผมว่าเวอร์สุดๆเอาจริงๆไม่ได้แหงๆ
ปล. ปัญหาที่พบอย่างชัดเจนเมื่อซื้อ knog strongman คือ หาที่ล๊อกไม่ได้ครับ หาที่ล๊อกยากกว่าสลิงหลายเท่าเลย... มันเล็กจัด

umbabab เขียน:เห็นขายที่ ฟอจูนรัชดา แพงมาก3000 ประกันไว้เวอร์พอควรข้างสลาก
ความปลอดภัยระดับ8 กันคีมตัดเหล็ก ไนโตรเจนเหลวทุบ เลื่อย สะเดาะกุญแจ บลาๆๆๆๆ
คิดว่าราคาแพงเวอร์ไป ถ้าหาซื้อในเว็บอาจจะได้ถูกกว่าเกิน500 แต่เรื่องความสะดวกกับความปลอดภัย
น่าจะใช้้ได้ดีเลยครับ
ยูล๊อกน้ำหนักเบา มีความกว้างมากพอที่จะล๊อกตรงไหนก็ได้ และ ถอดล้อหน้ามาล๊อก กับเฟรมตั้งกลาง และล้อหลังควบได้สบาย
มีที่ล๊อกกับเฟรม แต่บอกไว้ก่อนว่าปรกติทุกจุดของเฟรมก็มักจะถูกใช้งานหมดอยู่แล้ว
ถ้ามีกะติกน้ำ2ใบ มีกระเป๋าพาดตะแกรง ก็ไม่เหลือที่ให้ติดละ ส่วนข้างล้อหน้าหลังจะติดก็ได้ แต่น้ำค้างน้ำโคลน อาจมีปัญหากับรูกุญแจ กับ ยางหุ้มยูล๊อค

ตอนแรกผมโลเลว่าจะเอาตัวไหนดีระหว่าง ตัวนี้ กับ knog strongman(ในเว็บรวมส่ง2600ตามร้าน2800)
สุดท้ายได้strongman มา เพราะคิดว่า อยากได้Ulockที่มันปลอดภัยสุดๆจริงๆ ยังไงก็ใช้ควบกับสลิงอยู่แล้ว
เอาสะดวกก็สลิง เอาชัวร์ๆก็ Ulockละกัน ล๊อกแบบลอยมันสองล้อติดกับรั้วไปเลย
ได้มาแล้วใช้ลำบากกว่าที่คิด เพราะ หนักมาก ตัวล๊อกกับเฟรมที่แถมให้มายังเอาไม่อยู่เลย พอปั่นกระแทกอะไรที มันจะบิดซ้ายขวาไม่ก็ล๊อกหลวมเลย ต้องแกะมาล๊อกใหม่
ส่วนล่างที่ดูเหมือนโลหะ จริงๆเป็นพลาสติกแถม พอล๊อกกับตัวล๊อกเก็บ มันจะยกภาระเรื่องแรงกระแทกตอนปั่นมาที่พลาสติกแทน(คงกลัวยางเคลือบเหล็กขาด) ทำให้สีลอกอย่างชัดเจนในวันเดียว
พอไม่เอาตัวล๊อกเก็บ พาดกับเฟรมตรงๆ ปรากฏว่า เพราะแรงสะเทือนตอนปั่น ทำให้มันขูดกับเฟรมไปมา จนยางเคลือบข้างนอก ปริขาด เลยต้องกลับมาใช้ตัวล๊อกเก็บเหมือนเดิมใช้เคเบิลไทป์หลายๆเส้นช่วยรัดเอา
ตัวล๊อก ล๊อกได้ไม่พอดีเป๊ะ ออกแรงดึงจะเห็นว่า ออกมาได้นิดนึง ไม่เป็นผลดีต่อคีมตัดเหล็กซะกะนิด.. คีมตัดเหล็กจะชะงักช้าลงเมื่อเจอยาง แต่ดั้นมีช่องว่างให้คีมตัดเหล็กเลาะยางเข้าไปได้
อ่อ ซื้อมาวันแรก บิดกุญแจแล้วดึงไม่ออกครับ ทางร้านเปลี่ยนให้ตัวสองก็ดึงยากมากอยู่ดี ลองส่องๆเห็นสนิมข้างในเพียบ เลยลอยฉีดwd40เข้าไปนิดนึง โอ้ ดึงเข้าออกง่ายนิดเดียว แต่พอลองข้อขันข้างในจริงๆ ก็เป็นแค่เหล็กยื่นขอมาเกี่ยว เล็กๆนิดเดียวเท่านัน้เอง ไอ้โฆษราที่ยกรถได้ทั้งคันนั่น ผมว่าเวอร์สุดๆเอาจริงๆไม่ได้แหงๆ
ปล. ปัญหาที่พบอย่างชัดเจนเมื่อซื้อ knog strongman คือ หาที่ล๊อกไม่ได้ครับ หาที่ล๊อกยากกว่าสลิงหลายเท่าเลย... มันเล็กจัด

เห็นภาพเลยครับ สรุปไม่ work เลยเหรอครับ แย่จัง กะลังดูๆอยู่เหมือนกัน ราคาค่อนข้างสูง

ลอง Bordo มั้ยครับ

http://www.abus.com/eng/Mobile-Security ... ding-locks

เห็น clip ใน youtube ใช้เวลา 30 วิก็ตัดได้

ด้วยหินเจียร

คิดว่าถ้าซื้อ u lock ทางเดียวที่จะเอาติดไปด้วยก็คือใส่เป้หลัง ผมไม่ซีเรียสเพราะปกติแบกเป้ทุกวันอยู่แล้ว

Sent from my ST27i using Tapatalk 4 Beta