น้ำมันโซ่ Chain-L จาก USA ดูแลโซ่และเฟืองคุณภาพเยี่ยมจากนักแข่งและผู้ใช้จักรยาน ในราคาเบาๆ
โพสต์: 01 ส.ค. 2013, 16:03
น้ำมันโซ่ Chain-L Made in USA น้ำมันโซ่ที่ดีที่สุดในเวลานี้ หยอดหนึ่งครั้งวิ่งไปได้ 1000 กิโลเมตร คุ้มค่าในราคาเบาๆค่ะ ดูแลรักษาโซ่จักรยานและเฟืองคุณภาพเยี่ยมจากนักแข่งและผู้ใช้จักรยานทั่วโลก มีส่วนผสมของฟิล์ม การหยอด 1 ครั้งสามารถดูแลโซ่และเฟืองในสูงกว่า 1 พันไมล์ หรือ 1,600+ กม. ในความเร็วเฉลี่ย 30 กม/ชั่วโมง เพียง 330 บาท ขวดใหญ่ 120ml.ส่ง EMS 50 บาทค่ะ
หน้าฝนแล้วมาดูแลโซ่และชุดขับเคลื่อนราคาแพงของคุณ ด้วยน้ำมันโซ่จาก New York ที่ได้รับการโหวตจากเวปไซต์ดังระดับโลก
หยอด 1 ครั้ง วิ่งได้ 1000 กิโลเมตรในสภาพอากาศปรกติ ถ้าลุยน้ำลุยฝนได้ประมาณ 600 กิโลเมตร ทำให้โซ่ของคุณลื่นไหลอย่างที่คุณไม่เคยรู้สึกมาก่อน ให้ชุดขับเคลื่อนของคุณทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ เงียบสนิท เบาเท้าเวลาปั่น ยืดอายุโซ่และชุดขับเคลื่อนของคุณ จะหยอดอีกครั้งเมื่อโซ่เริ่มส่งเสียง ขวดหนึ่งใช้เป็นปี ฟิล์มที่มีอยู่ในเนื้อน้ำมัน จะเข้าไปเคลื่อนที่หมุดโซ่ที่เปรียบเหมือนวงล้อจักรยานทำให้ลดการเสียดทานระหว่างฟันเฟืองกับโซ่ เข้มข้นเหมือนน้ำผึ้งค่ะ
วิธีใช้
1) สำหรับโซ่ใหม่ ที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน สามารถใช้ Chain-L ได้เลยไม่ต้องล้างน้ำมันทีเคลือบมาจากโรงงาน
2) สำหรับโซ่ที่ผ่านการใช้งานแล้ว ให้ทำความสะอาดก่อนเพื่อชำระสิ่งสกปรกออกจากโซ่ให้หมด ด้วยน้ำยาล้างโซ่
3) หยด Chian-L ลงในลูกลอกโซ่ ทีละข้อ อย่างน้อย 1 หยด ให้ครบ ทิ้งไว้ 2-3 นาทีเพื่อให้ซึมทั่วลูกลอก ถ้าอยากให้เร็วขึ้น ให้นำขวดไปแช่น้ำร้อนก่อนน้ำไปหยด (แต่ต้องไม่เกิน 130 องศานะคะ)
4) หยดแล้วก็เดินเกียร์ให้ครบทุกเกียร์สัก 2-3 นาทีเพื่อนให้น้ำมันนำสารเคลือบไปเคลือบแกนลูกลอกโซ่ แล้ว เช็ดออกให้หมด ทั้งโซ่ เฟืองหลัง ตีนผี ลูกรอกตีนผี จานหน้า แล้วนำไปใช้งานได้ตามปกติ หลัง จากวิ่งครั้งแรกแล้วให้เช็ดส่วนเกินออกอีกครั้ง เพื่อให้ไม่มีคราบเลอะเทอะ
5) สามารถหยดได้อีกตามความจำเป็นหลังไปลุยฝน ลุยโคลน หรือเมื่อโซ่เริ่มมีเสียง
6) ควรเปลี่ยนโซ่เมื่อค่าความยืดของโซ่เท่ากับ 1% (1 1/8 1 ต่อ 12) Chain-L ไม่ได้ใช้น้ำมันทำให้โซ่ลื่นแต่สารที่ผสมอยู่ใน Chian-L อาศัยน้ำมันเป็นสื่อนำไปเคลือบส่วนที่ต้องการให้ลื่น เพราะฉะนั้น จึงไม่ต้องการเหลือน้ำมันทิ้งเอาไว้ให้เหนอะหนะ
เกร็ดความรู้
คำถาม มีวิธีการทดสอบว่าน้ำมันโซ่มีการหล่อลื่นที่ดีรึเปล่า หรือ มีฟิล์มจริงรึเปล่าค่ะ ?
ตอบ : ให้หยดน้ำมันโซ่ลงบนกระดาษ 1 หยด แล้วใช้นิ้วชี้แตะที่น้ำมันและถูกับนิ้วโป้งไปเรื่อยๆ ก็จะสามารถรู้ได้ถึงคุณภาพน้ำมันโซ่
คำถาม : แล้วใช้น้ำมันหล่อลื่นอื่นแทนน้ำมันโซ่ไม่ได้หรือ?
ตอบ :ไม่ได้ค่ะ เพราะน้ำมันหล่อลื่นอื่นเป็นน้ำมันที่ใช้ในที่ปิดไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่อง น้ำมันจักร น้ำมันสารพัดประโยนช์ เพราะจะลื่นในตอนแรกที่หยอดต่อไปมันจะเก็บฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นไว้นานวันไปมันจะเป็นเหมือนยางมะตอยเกาะตามโซ่และชุดขับเคลื่อน ทำให้้โซ่และชุดขับเคลื่อนเสียหรือเสื่อมไป น้ำมันโซ่ไม่ได้แพง ชุดขับเคลื่อนของเราแพงกว่ามากดูแลดีก็ใช้ได้นาน เวลาเป็นคราบยางมะตอยล้างออกก็ลำบากค่ะ
มีวิธีการล้างโซ่ไม๊จร้า
ตอบ : แนะนำให้ล้างโซ่ก่อนหยอดน้ำมันโซ่ น้ำยาที่ใช้ล้างโซ่(degreaser) จะทำความสะอาดได้ดีกว่า เวลาใช้กับกล่องล้างโซ่ ล้างเสร็จอย่าพึ่งเททิ้งทั้งหมด ให้ทิ้งน้ำยาล้างโซ่ไว้ในกล่องล้างโซ่ก่อน สักพักมันจะตกตะกอน เอาน้ำยาใสๆด้านบนเทกลับลงไปในขวดและเอาแต่ตะกอนทิ้งไป เท่านี้ น้ำยาล้างโซ่ก็ใช้ไปนานแสนนาน น้ำยาล้างโซ่จะไม่กัดสีของเฟรมรถ จึงปลอดภัยในกรณีที่หยดถูกเฟรมรถ
เพียง 330 บาท ขวดใหญ่ 120ml. ส่ง EMS 50 บาทค่ะ
หาข้อมูลและดูคำวิจารณ์ได้ที่ http://www.chain-l.com ค่ะ
หน้าฝนแล้วมาดูแลโซ่และชุดขับเคลื่อนราคาแพงของคุณ ด้วยน้ำมันโซ่จาก New York ที่ได้รับการโหวตจากเวปไซต์ดังระดับโลก
หยอด 1 ครั้ง วิ่งได้ 1000 กิโลเมตรในสภาพอากาศปรกติ ถ้าลุยน้ำลุยฝนได้ประมาณ 600 กิโลเมตร ทำให้โซ่ของคุณลื่นไหลอย่างที่คุณไม่เคยรู้สึกมาก่อน ให้ชุดขับเคลื่อนของคุณทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ เงียบสนิท เบาเท้าเวลาปั่น ยืดอายุโซ่และชุดขับเคลื่อนของคุณ จะหยอดอีกครั้งเมื่อโซ่เริ่มส่งเสียง ขวดหนึ่งใช้เป็นปี ฟิล์มที่มีอยู่ในเนื้อน้ำมัน จะเข้าไปเคลื่อนที่หมุดโซ่ที่เปรียบเหมือนวงล้อจักรยานทำให้ลดการเสียดทานระหว่างฟันเฟืองกับโซ่ เข้มข้นเหมือนน้ำผึ้งค่ะ
วิธีใช้
1) สำหรับโซ่ใหม่ ที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน สามารถใช้ Chain-L ได้เลยไม่ต้องล้างน้ำมันทีเคลือบมาจากโรงงาน
2) สำหรับโซ่ที่ผ่านการใช้งานแล้ว ให้ทำความสะอาดก่อนเพื่อชำระสิ่งสกปรกออกจากโซ่ให้หมด ด้วยน้ำยาล้างโซ่
3) หยด Chian-L ลงในลูกลอกโซ่ ทีละข้อ อย่างน้อย 1 หยด ให้ครบ ทิ้งไว้ 2-3 นาทีเพื่อให้ซึมทั่วลูกลอก ถ้าอยากให้เร็วขึ้น ให้นำขวดไปแช่น้ำร้อนก่อนน้ำไปหยด (แต่ต้องไม่เกิน 130 องศานะคะ)
4) หยดแล้วก็เดินเกียร์ให้ครบทุกเกียร์สัก 2-3 นาทีเพื่อนให้น้ำมันนำสารเคลือบไปเคลือบแกนลูกลอกโซ่ แล้ว เช็ดออกให้หมด ทั้งโซ่ เฟืองหลัง ตีนผี ลูกรอกตีนผี จานหน้า แล้วนำไปใช้งานได้ตามปกติ หลัง จากวิ่งครั้งแรกแล้วให้เช็ดส่วนเกินออกอีกครั้ง เพื่อให้ไม่มีคราบเลอะเทอะ
5) สามารถหยดได้อีกตามความจำเป็นหลังไปลุยฝน ลุยโคลน หรือเมื่อโซ่เริ่มมีเสียง
6) ควรเปลี่ยนโซ่เมื่อค่าความยืดของโซ่เท่ากับ 1% (1 1/8 1 ต่อ 12) Chain-L ไม่ได้ใช้น้ำมันทำให้โซ่ลื่นแต่สารที่ผสมอยู่ใน Chian-L อาศัยน้ำมันเป็นสื่อนำไปเคลือบส่วนที่ต้องการให้ลื่น เพราะฉะนั้น จึงไม่ต้องการเหลือน้ำมันทิ้งเอาไว้ให้เหนอะหนะ
เกร็ดความรู้
คำถาม มีวิธีการทดสอบว่าน้ำมันโซ่มีการหล่อลื่นที่ดีรึเปล่า หรือ มีฟิล์มจริงรึเปล่าค่ะ ?
ตอบ : ให้หยดน้ำมันโซ่ลงบนกระดาษ 1 หยด แล้วใช้นิ้วชี้แตะที่น้ำมันและถูกับนิ้วโป้งไปเรื่อยๆ ก็จะสามารถรู้ได้ถึงคุณภาพน้ำมันโซ่
คำถาม : แล้วใช้น้ำมันหล่อลื่นอื่นแทนน้ำมันโซ่ไม่ได้หรือ?
ตอบ :ไม่ได้ค่ะ เพราะน้ำมันหล่อลื่นอื่นเป็นน้ำมันที่ใช้ในที่ปิดไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่อง น้ำมันจักร น้ำมันสารพัดประโยนช์ เพราะจะลื่นในตอนแรกที่หยอดต่อไปมันจะเก็บฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นไว้นานวันไปมันจะเป็นเหมือนยางมะตอยเกาะตามโซ่และชุดขับเคลื่อน ทำให้้โซ่และชุดขับเคลื่อนเสียหรือเสื่อมไป น้ำมันโซ่ไม่ได้แพง ชุดขับเคลื่อนของเราแพงกว่ามากดูแลดีก็ใช้ได้นาน เวลาเป็นคราบยางมะตอยล้างออกก็ลำบากค่ะ
มีวิธีการล้างโซ่ไม๊จร้า
ตอบ : แนะนำให้ล้างโซ่ก่อนหยอดน้ำมันโซ่ น้ำยาที่ใช้ล้างโซ่(degreaser) จะทำความสะอาดได้ดีกว่า เวลาใช้กับกล่องล้างโซ่ ล้างเสร็จอย่าพึ่งเททิ้งทั้งหมด ให้ทิ้งน้ำยาล้างโซ่ไว้ในกล่องล้างโซ่ก่อน สักพักมันจะตกตะกอน เอาน้ำยาใสๆด้านบนเทกลับลงไปในขวดและเอาแต่ตะกอนทิ้งไป เท่านี้ น้ำยาล้างโซ่ก็ใช้ไปนานแสนนาน น้ำยาล้างโซ่จะไม่กัดสีของเฟรมรถ จึงปลอดภัยในกรณีที่หยดถูกเฟรมรถ
เพียง 330 บาท ขวดใหญ่ 120ml. ส่ง EMS 50 บาทค่ะ
หาข้อมูลและดูคำวิจารณ์ได้ที่ http://www.chain-l.com ค่ะ
