หน้า 1 จากทั้งหมด 2

CarFreeDay 2013.

โพสต์: 27 ก.ค. 2013, 13:50
โดย ไก่กินลม
ผมขอเสนอว่าอยากให้ทางเว็บจัดทำบอร์ดเฉพาะกิจ สำหรับงานคาร์ฟรีเดย์2013 โดยแบ่งเป็นภาค/จังหวัด เพื่อสะดวกแก่สมาชิกที่ต้องการดูข้อมูลรายละเอียด

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 27 ก.ค. 2013, 16:41
โดย baiku
เชียร์ค่ะ เห็นด้วยยยยย :D

CarFreeDay 2013.

โพสต์: 27 ก.ค. 2013, 18:42
โดย J0hnnie
+1


Sent from my iPhone5 using Tapatalk

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 27 ก.ค. 2013, 22:25
โดย rung_krt
+1 ด้วยคนครับ

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 28 ก.ค. 2013, 00:04
โดย Modmod-x
+อีก1

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 28 ก.ค. 2013, 19:47
โดย arthome
ในพื้นแต่ละเขตก้อจะมีความเคลื่อนไหวอยู่แล้วนะครับ...

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 29 ก.ค. 2013, 07:51
โดย bigod_10
-1000 ไม่เห็นด้วยครับเยอะไปป่าวครับ ไม่มีประโยชน์ กินพื้นที่เวปป่าวครับ
1 มี car free day มาไม่รู้กี่ครั้งไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นรูปประธรรม
2 เกณฑ์ บางคนไม่ได้ใช้จักรยานในชีวิต ขนขึ้นรถมาขี่เพื่อรับเสื้อแจก
3 งบประมาณในการจัดงาน จ่ายแบบไร้ประโยชน์กับการแจกเสื้อ
4 ขี่จับยานเป็นธงไตรลงแปรขบวนให้ยาวที่สุดในโลก แต่ประเทศไทยไม่มีความปลอดภัยในการขี่จักรยานมากที่สุดในโลก มันสวนทางกันอย่างสิ้นเชิง แสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวในรูปแบบการรณรงค์ แต่ผู้จัดไม่คิดที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง
5 ผู้จัดงานไม่รับฟังผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง แม่บ้าน รปภ. ชาวบ้านที่ขี่จักรยานไปทำงานอย่างแท้จริง
ขออภัยมาณ.ที่นี่ด้วยนะครับที่คิดต่างจากผู้จัดงาน เพราะ ไม่อยากการรณรงค์เป็นเพียงไปไม่ฟาง

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 29 ก.ค. 2013, 11:59
โดย Thepop22
bigod_10 เขียน:-1000 ไม่เห็นด้วยครับเยอะไปป่าวครับ ไม่มีประโยชน์ กินพื้นที่เวปป่าวครับ
1 มี car free day มาไม่รู้กี่ครั้งไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นรูปประธรรม
2 เกณฑ์ บางคนไม่ได้ใช้จักรยานในชีวิต ขนขึ้นรถมาขี่เพื่อรับเสื้อแจก
3 งบประมาณในการจัดงาน จ่ายแบบไร้ประโยชน์กับการแจกเสื้อ
4 ขี่จับยานเป็นธงไตรลงแปรขบวนให้ยาวที่สุดในโลก แต่ประเทศไทยมีมีความปลอดภัยในการขี่จักรยานมากที่สุดในโลก มันสวนทางกันอย่างสิ้นเชิง แสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวในรูปแบบการรณรงค์ แต่ผู้จัดไม่คิดที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง
5 ผู้จัดงานไม่รับฟังผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง แม่บ้าน รปภ. ชาวบ้านที่ขี่จักรยานไปทำงานอย่างแท้จริง
ขออภัยมาณ.ที่นี่ด้วยนะครับที่คิดต่างจากผู้จัดงาน เพราะ ไม่อยากการรณรงค์เป็นเพียงไปไม่ฟาง
พี่อย่ามองไปด้านลบอย่างเดียว
ทีแรกผมก็ขี่จักรยานเสือหมอบ ออกกำลังกาย ขี่กับกลุ่ม ตอนนี้ก็ยังขี่อยู่
แต่มันทำให้มีมีจักรยานอีกคัน เอามาใช้ในชีวิตประจำวันจริงๆ ก่อนขี่จักรยาน ผมขี่มอเตอร์ไซค์
มันมีหลายเหตุผล หลายวิธีการที่จะเชิญชวนให้คนมาขี่จักรยาน งานคาร์ฟรีเดย์ ก็เป็นอีกวิธีนึง ผมคิดแบบนี้

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 29 ก.ค. 2013, 14:04
โดย tkcom
bigod_10 เขียน:-1000 ไม่เห็นด้วยครับเยอะไปป่าวครับ ไม่มีประโยชน์ กินพื้นที่เวปป่าวครับ
1 มี car free day มาไม่รู้กี่ครั้งไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นรูปประธรรม
2 เกณฑ์ บางคนไม่ได้ใช้จักรยานในชีวิต ขนขึ้นรถมาขี่เพื่อรับเสื้อแจก
3 งบประมาณในการจัดงาน จ่ายแบบไร้ประโยชน์กับการแจกเสื้อ
4 ขี่จับยานเป็นธงไตรลงแปรขบวนให้ยาวที่สุดในโลก แต่ประเทศไทยมีความปลอดภัยในการขี่จักรยานน้อยที่สุดในโลก มันสวนทางกันอย่างสิ้นเชิง แสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวในรูปแบบการรณรงค์ แต่ผู้จัดไม่คิดที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง
5 ผู้จัดงานไม่รับฟังผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง แม่บ้าน รปภ. ชาวบ้านที่ขี่จักรยานไปทำงานอย่างแท้จริง
ขออภัยมาณ.ที่นี่ด้วยนะครับที่คิดต่างจากผู้จัดงาน เพราะ ไม่อยากการรณรงค์เป็นเพียงไปไม่ฟาง
เห็นด้วยกับพี่เต็มที่ครับ ถ้าอยากให้บ้านเราเป็น "เมืองจักรยาน" ต้องเริ่มที่ "จักรยานเมือง" city bike "แม่บ้าน" ครับ ให้เขานำขบวนครับ ไม่ใช่เสือหมอบเสือภูเขาฟิกซ์เกียร์ ที่มีราคาที่คนส่วนมากเอื้มไม่ถึง และไม่เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันครับ

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 29 ก.ค. 2013, 16:48
โดย Kolo
ในระยะนี้ขอให้มีคนปั่นจักรยานกันเยอะๆเหอะ แล้วอะไรๆที่ดีๆก็คงจะตามมาเอง

คาร์ฟรีเดย์ก็มีส่วนทำให้คนที่ไม่เคยสนใจจักรยาน ได้หันมามองและหามาใช้เพิ่มขึ้นทุกปี

ยังไงๆก็ขอให้คนที่ปั่นอยู่ทุกวันนี้ ให้ความร่วมมือกันให้เต็มที่ อีกหน่อยจักรยานก็จะมีความสำคัญบนท้องถนนเพิ่มขึ้นเองครับ

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 30 ก.ค. 2013, 00:34
โดย tum_slim
bigod_10 เขียน:-1000 ไม่เห็นด้วยครับเยอะไปป่าวครับ ไม่มีประโยชน์ กินพื้นที่เวปป่าวครับ
1 มี car free day มาไม่รู้กี่ครั้งไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นรูปประธรรม
2 เกณฑ์ บางคนไม่ได้ใช้จักรยานในชีวิต ขนขึ้นรถมาขี่เพื่อรับเสื้อแจก
3 งบประมาณในการจัดงาน จ่ายแบบไร้ประโยชน์กับการแจกเสื้อ
4 ขี่จับยานเป็นธงไตรลงแปรขบวนให้ยาวที่สุดในโลก แต่ประเทศไทยมีมีความปลอดภัยในการขี่จักรยานมากที่สุดในโลก มันสวนทางกันอย่างสิ้นเชิง แสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวในรูปแบบการรณรงค์ แต่ผู้จัดไม่คิดที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง
5 ผู้จัดงานไม่รับฟังผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง แม่บ้าน รปภ. ชาวบ้านที่ขี่จักรยานไปทำงานอย่างแท้จริง
ขออภัยมาณ.ที่นี่ด้วยนะครับที่คิดต่างจากผู้จัดงาน เพราะ ไม่อยากการรณรงค์เป็นเพียงไปไม่ฟาง

+1000 ครับ 5555

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 30 ก.ค. 2013, 00:51
โดย tum_slim
เคยไปสองที เหมือนงาน สังสรร จักรยาน เอามาคุยมาอวดกัน แล้วปั่นตามๆกันไปขบวนยาว จน ประชาชนท่านอื่นต้องรอจนกว่าขบวนจะผ่านหมดแล้วถึงไป ผมว่า คนมองดีก็มี คนหมั่นใส้ก็ไม่น้อย ทุกวันนี้ ผมคิดว่า งานคาร์ฟรีเดย์ก็ดีนะ แต่ คนเยอะขึ้น ความวุ่นวายก็ตามมา จุดประสงค์ หลัก ของ คาร์ฟรีเดย์คือ อะไรหรอ ถ้าความคิดผมคือ
ให้คนมาปั่น เพื่อสุขภาพ เพื่อลดมลพิษ เพื่อให้เมืองน่าอยู่ปลอดภัย เพื่อสร้างไมตรีครอบครัว เพื่อการเดินทางที่ เข้าถึงทุกซอกซอยถนนหนทางได้สะดวก เพื่อรักษายานพาหนะชนิดนี้ให้เป็นเอกลักษ์คงไว้ เพื่อสังคมทีน่าอยู่ แต่มันแฝงไปด้วย การ ขอนั่นขอนี่ จากทางการ ซึ่ง มันก็ลมๆแล้ง ถึงจะทำให้จริง มาตัดลิปบิ้น รับหน้าใหญ่ใจโตแล้วก็จบกันไม่หันมาเหลี่ยวมอง ผมว่าเราก็ปั่นกันตามมีตามเกิดแบบนี้แหละครับ พวกผู้ใหญ่ ที่อยากได้ผลงาน อยากได้ใจชาวจักรยาน เดี๋ยวคงมาทำเองแหละ เพราะ พวกผู้ใหญ่เค้ารู้ดีว่า อันไหนควร จัดการก่อนหลัง สุดท้ายนี้ข้อความทั้งหมด เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ ทุกคนมีสิทธ์ออกความคิด

สรุปคือ งานเค้าก็ดี ในภาพรวม ให้คนเห็นและเกิดความอยากใช้จักรยาน มากขึ้น แต่ในเชิงลึกลงไป ก็เป็นเรื่อง ธุรกิจ หรือ การสร้างภาพ ลองไปคิดกันครับ

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 30 ก.ค. 2013, 06:02
โดย bigod_10
tum_slim เขียน:เคยไปสองที เหมือนงาน สังสรร จักรยาน เอามาคุยมาอวดกัน แล้วปั่นตามๆกันไปขบวนยาว จน ประชาชนท่านอื่นต้องรอจนกว่าขบวนจะผ่านหมดแล้วถึงไป ผมว่า คนมองดีก็มี คนหมั่นใส้ก็ไม่น้อย ทุกวันนี้ ผมคิดว่า งานคาร์ฟรีเดย์ก็ดีนะ แต่ คนเยอะขึ้น ความวุ่นวายก็ตามมา จุดประสงค์ หลัก ของ คาร์ฟรีเดย์คือ อะไรหรอ ถ้าความคิดผมคือ
ให้คนมาปั่น เพื่อสุขภาพ เพื่อลดมลพิษ เพื่อให้เมืองน่าอยู่ปลอดภัย เพื่อสร้างไมตรีครอบครัว เพื่อการเดินทางที่ เข้าถึงทุกซอกซอยถนนหนทางได้สะดวก เพื่อรักษายานพาหนะชนิดนี้ให้เป็นเอกลักษ์คงไว้ เพื่อสังคมทีน่าอยู่ แต่มันแฝงไปด้วย การ ขอนั่นขอนี่ จากทางการ ซึ่ง มันก็ลมๆแล้ง ถึงจะทำให้จริง มาตัดลิปบิ้น รับหน้าใหญ่ใจโตแล้วก็จบกันไม่หันมาเหลี่ยวมอง ผมว่าเราก็ปั่นกันตามมีตามเกิดแบบนี้แหละครับ พวกผู้ใหญ่ ที่อยากได้ผลงาน อยากได้ใจชาวจักรยาน เดี๋ยวคงมาทำเองแหละ เพราะ พวกผู้ใหญ่เค้ารู้ดีว่า อันไหนควร จัดการก่อนหลัง สุดท้ายนี้ข้อความทั้งหมด เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ ทุกคนมีสิทธ์ออกความคิด

สรุปคือ งานเค้าก็ดี ในภาพรวม ให้คนเห็นและเกิดความอยากใช้จักรยาน มากขึ้น แต่ในเชิงลึกลงไป ก็เป็นเรื่อง ธุรกิจ หรือ การสร้างภาพ ลองไปคิดกันครับ
ถูกใจครับ

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 30 ก.ค. 2013, 09:11
โดย บุญศรี
bigod_10 เขียน:-1000 ไม่เห็นด้วยครับเยอะไปป่าวครับ ไม่มีประโยชน์ กินพื้นที่เวปป่าวครับ
1 มี car free day มาไม่รู้กี่ครั้งไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นรูปประธรรม
2 เกณฑ์ บางคนไม่ได้ใช้จักรยานในชีวิต ขนขึ้นรถมาขี่เพื่อรับเสื้อแจก
3 งบประมาณในการจัดงาน จ่ายแบบไร้ประโยชน์กับการแจกเสื้อ
4 ขี่จับยานเป็นธงไตรลงแปรขบวนให้ยาวที่สุดในโลก แต่ประเทศไทยมีมีความปลอดภัยในการขี่จักรยานมากที่สุดในโลก มันสวนทางกันอย่างสิ้นเชิง แสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวในรูปแบบการรณรงค์ แต่ผู้จัดไม่คิดที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง
5 ผู้จัดงานไม่รับฟังผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง แม่บ้าน รปภ. ชาวบ้านที่ขี่จักรยานไปทำงานอย่างแท้จริง
ขออภัยมาณ.ที่นี่ด้วยนะครับที่คิดต่างจากผู้จัดงาน เพราะ ไม่อยากการรณรงค์เป็นเพียงไปไม่ฟาง
+1 ครับ

Re: CarFreeDay 2013.

โพสต์: 30 ก.ค. 2013, 14:50
โดย ไก่กินลม
พี่สมาชิกๆครับผมต้องการ แค่มีบอร์ดไว้ให้สมาชิกเพื่อนนักปั่นมาหาข้อมูล การจัดงานเพื่อสะดวกในการรับทราบ ส่วนเหตุผลในการจัดงานนั้นต่างคนต่างความคิด ใครอยากเข้าร่วมกิจกรรมก็เชิญ ใครไม่สะดวกก็ไม่เป็นไร ที่เขาจัดงานเพื่อให้สมาชิกได้มีกิจกรรมร่วมกันรวมพลังครับ ส่วนการที่ใครจะมาอวดหรือไม่อวด(ทั้งรถทั้งแรง) ก็เป็นเรื่องส่วนบุคคลอยู่ที่เราคิดนะครับ(ซึ่งปกติก็เจอกันบ่อยๆ) ไม่อยากให้มีการแตกแยกในกลุ่มผู้ใช้จักรยานแบบเราๆท่านครับ... กระทู้นี้เสนอความคิดเชิงสร้างสรรค์ครับ