ThaiMTB.com

รถผมกะโหลกมันคลอนนิดๆแล้วก็เริ่มฝืดแล้ววันนี้เลยแวะไปให้ช่างเค้ารื้อดูกะให้เค้าล้างแล้วใส่จารบีให้หน่อยแต่พอถอดออกมามันไม่เหนเม็ดหรือตลับลูกปืนอะไรเลยเห็นมีแต่แท่งกะโหลกที่มีแกนหมุนได้ แล้วจะแก้ไขยังไงหรือว่าต้องเปลีืยนทั้งแท่งนั้นเลย แล้วแบบนี้เรียกว่ากะโหลกแบบไหน แล้วกะโหลกแต่ละแบบมันแตกต่างกันยังไงเหรอคับ

ไม่มีรูปหรือครับ

ม่มีอะคับตอลันนึ้ประกอบกลับเข้าไปแล้วผมก้อไม่ได้ถ่ายไว้แล้วอีกอย่างผมเคยลองแนบรูบใส่มันขึ้นว่าไฟล์มีขนาดใหย่เกินไปตลอดต้องทำยังไงเหรอคับถึงจะใส่รูปได้

กระโหลกเหลี่ยม คลอนแล้วเปลี่ยนทั้งชุดกระโหลกครับ

oakfongfod เขียน:ม่มีอะคับตอลันนึ้ประกอบกลับเข้าไปแล้วผมก้อไม่ได้ถ่ายไว้แล้วอีกอย่างผมเคยลองแนบรูบใส่มันขึ้นว่าไฟล์มีขนาดใหย่เกินไปตลอดต้องทำยังไงเหรอคับถึงจะใส่รูปได้

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=42125 ลองใช้ดู

layjung เขียน:กระโหลกเหลี่ยม คลอนแล้วเปลี่ยนทั้งชุดกระโหลกครับ

ใช่เลยคับของผมเปนแบบนึ้เลยแล้วมันตัวละประมานกึ่ตังคับเนี่ย

oakfongfod เขียน:

layjung เขียน:กระโหลกเหลี่ยม คลอนแล้วเปลี่ยนทั้งชุดกระโหลกครับ

ใช่เลยคับของผมเปนแบบนึ้เลยแล้วมันตัวละประมานกึ่ตังคับเนี่ย

หายี่ห้อ tange ทน ลื่น ไม่น่าเกิน 500 ฿

oakfongfod เขียน:รถผมกะโหลกมันคลอนนิดๆแล้วก็เริ่มฝืดแล้ววันนี้เลยแวะไปให้ช่างเค้ารื้อดูกะให้เค้าล้างแล้วใส่จารบีให้หน่อยแต่พอถอดออกมามันไม่เหนเม็ดหรือตลับลูกปืนอะไรเลยเห็นมีแต่แท่งกะโหลกที่มีแกนหมุนได้ แล้วจะแก้ไขยังไงหรือว่าต้องเปลีืยนทั้งแท่งนั้นเลย แล้วแบบนี้เรียกว่ากะโหลกแบบไหน แล้วกะโหลกแต่ละแบบมันแตกต่างกันยังไงเหรอคับ

กระโหลกแบบในรูปเป็นกระโหลกที่ซุกทั้งหมดเอาไว้ในท่อกระโหลก (BB Shell) โผล่มาแต่แกนที่จะไปต่อกับปลายขาจาน
ลูกปืนทั้งหลายจะอยู่ในกระบอกนั้นละครับ ผมว่ามันไม่ง่ายที่จะแกะออกมาแล้วใส่ให้เหมือนเดิม เพราะตอนใส่เขาอัดเข้าไป และไม่ได้เผื่อถอด ยกเว้นตัวแพงๆครับ แต่รุ่นล่างๆอาจจะถอดได้เพราะฝาสองข้างที่มีเกลียวมันเป็นพลาสติก คงไม่ได้เกาะแน่นหนา กระโหลกแบบนี้ตอนนี้กลายเป็นกระโหลกติดรถรุ่นล่างไป

ส่วนกระโหลกที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน (ค้นหาด้วยคำว่า กระโหลกกลวง) เป็นกระโหลกแบบ outboard คือ ย้ายเอาลูกปืนมาไว้นอกท่อกระโหลกแทนแบบข้างบน โดยเอาลูกปืนใส่ไว้ในเบ้ารับด้านนอก ขันเข้าท่อกระโหลกที่มีเกลียวอยู่ด้านในทั้งสองด้าน ตัวลูกปืนจะอยู่ด้านนอก กระโหลกแบบนี้พบมากในรถ mtb

และแบบต่อไปคือ แบบที่เหลือแต่ตลับลูกปืนอัดเข้าไปในท่อกระโหลก ไม่มีอะไรยื่นออกมานอกท่อกระโหลกเลย ท่อกระโหลกที่เฟรมแบบนี้จะไม่มีเกลียวรับที่ท่อกระโหลก พบมากในรถเสือหมอบ และเสือภูเขามากขึ้นเรื่่อยๆ....

ทั้งนี้ที่สำคัญคือ กระโหลกทุกแบบต้องรักษาแนวโซ่ (chain line) เดิมเอาไว้ให้ได้ เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้ครบ หรือ ราบรื่น มีรายละเอียดแตกต่างกันไปในแต่ละแบบ

รายละเอียดมีมากมายจริงๆครับตอนนี้

ขอบคุนทุกท่านครับแล้วถ้าเราจะเปลี่ยนไปใช้กระโหลกใช้ขาจานอย่างอื่นได้มั้ยหรือว่าเฟรมมันจะใช้กระโหลกได้แบบเดียว

ผมใช้จักรยาน MTB JAMIS TRAIL X 2
1.กระโหลกแบบ SET SEALED CARTRIDGE 68X122.5 MM.ใช้ลูกปืนขนาดใด ยี่ห้อใดจำนวนกี่เม็ด
2.ถ้วยคอของจักรยานเสือภูเขา ถ้วยคอของ paco seal bearing ใช้ลูกปืนขนาดใด ยี่ห้อใด จำนวนกี่เม็ด แหล่งซื้อใน กทม.

oakfongfod เขียน:ขอบคุนทุกท่านครับแล้วถ้าเราจะเปลี่ยนไปใช้กระโหลกใช้ขาจานอย่างอื่นได้มั้ยหรือว่าเฟรมมันจะใช้กระโหลกได้แบบเดียว

ชุดกระโหลกกับขาจานต้องไปด้วยกัน คือ ยี่ห้อเดียวกัน สเป็คเดียวกัน
ส่วนท่อกระโหลกนี่ถ้าเฟรมเป็นเกลียวแบบธรรมดา คุณจะเอากระโหลกกลวงยี่ห้ออะไรก็ลงได้ แต่ต้องชุดเดียวกันตามที่เขียนไว้บรรทัดบนครับ
ยกเว้นท่อที่เป็นท่อไร้เกลียว ซึ่งต้องใช้ชุดกระโหลกไร้เกลียวเช่นเดียวกัน (รถรุ่นใหม่ๆ) แต่ก็ยังพอกลับไปใช้แบบเกลียวได้ โดยติดตั้ง adaptor เพิ่มเติมเข้าไปครับ

อยากจะเปลี่ยนใหม่เหมือนกัน ชุดเกียร์ผม 9 สปีด ไม่อยากเปลี่ยนทั้งชุด เพราะจานกับขาบันไดก็ใช้งานได้อยู่ ปกติ ถ้าจะเปลี่ยนกระโหลกอย่างเดียว ไปทำที่ไหนกันครับ