ThaiMTB.com

เสือภูเขา (ปั่นทางเรียบ) ใช้เฟรมทำด้วย สแกนเดียม, อะลูมิเนียม, คาร์บอน. ความรู้สึกมันแตกต่างกันยังไงครับ
ผมใช้แต่อลูตัวเกือบๆท๊อบ ยังไม่เคยลองเฟรมทำด้วย สแกนเดียม หรือคาบอนเลยครับ

ตอนนี้กำลังอยากเปลี่ยนเฟรมอยู่ครับ(ผมเล่นล้อ26")....ขอคำแนะนำด้วยครับ

ผมเคยปั่นแต่อลู , ไทเทเนี่ยม , คารบอน. เท่าที่ลองมาชอบคารบอนมากที่สุดแล้วครับ คันที่เป็นอลูปั่นแล้วผมรู้สึกเลยว่าไหลไม่เท่าคารบอนยิ่งเป็นช่วงความเร็วสามสิบขึ้นไปคารบอนไหลไปเร็วมากๆครับ ส่วนไทเทเนี่ยมออกแนวนุ่มๆคนละfeelกับอลูอย่าชัดเจน

ส่วนตัวผมกับคิดว่า อลูไหล คาร์บอนพุ่งติดเท้า

คาร์บอน ได้เบา นุ่ม พุ่ง

เรื่องน้ำหนักและราคาคงอยู่นอกประเด็นเท่าเจ้าของกระทู้เนาะ ผมมีความคิดเรื่องความกระด้างสะเทือนอย่างเดียว (ซึ่งความกระด้างก็ไม่ได้สัมพันธ์กับการพุ่งหรือประสิทธิภาพการส่งแรงอย่างมีนัยสำคัญหรือทำให้ปั่นได้ดีกว่าด้อยกว่าเหมือนบางท่านชอบทึกทักเอาเองด้วย) ว่าเขาสร้างให้เฟรมอลูฯ หรือคาร์บอนมีความกระด้างได้หลายระดับเหมือนกันนะครับ...ขึ้นกับกลุ่มเป้าหมายหรือจุดขายของเขามากกว่า เฟรมอลูฯ บางยี่ห้อบางรุ่นจึงอาจนุ่มกว่าเฟรมคาร์บอนบางยี่ห้อบางรุ่นก็มี ในภูเขาผมไม่รู้นะแต่ในหมอบเนี่ย เฟรม Cannondale CAAD 10 ที่เป็นอลูฯ อาจจะนุ่มกว่าเฟรม Specialized SL3 ที่เป็นคาร์บอน เป็นต้น

อยากนุ่ม สบายก็คาร์บอน. แต่คาร์บอนก็มีหลายเกรดครับถ้าเอานุ่มก็ต้องตัวเริ่มต้นถึงตัวรอง ถ้าแข็งคงเป็นตัวท็อปของแต่ละค่ายละครับ
อยากแข็งก็ อลู
อยากไหลยาวๆ บวกนุ่มๆ ก็ต้อง ขี่โค โมนะครับ
อย่างอื่นไม่เคยลอง

ผมเคยขี่ อลูฯ โครโม เหล็ก วิ่งทางเรียบ เนินบ้าง ลงเนินบ้าง ลงเนินทางโค้งชอบเจอ เส้นขาว ๆ ถี่ ๆ วิ่งผ่านตรงนั้นทีไร สั่นจนปวดหัว

อลูผมว่ามันแข็ง ๆ กระด้าง ๆ กระเทือนเครื่องใน แต่ปั่นพุ่งดี

โครโม ผมว่ามันนิ่ม เหมือนซับแรงได้ดี ตอบสนองแรงถีบได้ดี

เหล็ก มันไหลสบายเพราะมันหนัก ปั่นไม่ค่อยออก แต่มันไหลดีกว่า

เหล็ก ราคา ใกล้ๆ คาบอม...???? มันจึงเป้นที่มา...แต่เหล็ก ไม่กลัว รอยกระแทรก

ตอนนี้ได้เฟรมสแกนเดียมมาแล้ว อยากลองประกอบใช้ปั่นทางเรียบดูครับ ว่าเป็นไงมั้ง (ใส่โช๊ค)

มีพี่ท่านไหนใช้เฟรมสแกนเดียมปั่นทางเรียบอยู่บ้างครับ